职业本科院校新能源汽车技术专业人才培养策略探索

目前我国高校都是培养高素质专业人才为主.在高校新能源汽车教学当中教师需要注重学生的实践能力和综合素养,了解当下新能源汽车技术行业的发展,培养出复合性人才.但是,当下我国高校新能源汽车技术专业教学当中依然还存在着一些问题,比如说,缺乏新能源汽车专业实训设备和基地、教师不重视实践教学等问题,这些问题都需要教师迫切解决.基于...     

专业认证背景下成都大学川汽工业省级大学生校外实践基地建设探究

高校工程专业认证旨在提高学生工程应用能力,与国际高等教育接轨,助力人才培养质量进入国际一流方阵。川汽工业省级大学生校外实践教育基地建设聚焦成都大学“校城融合、开放协同、区域应用”的办学定位,在联合培养、实习就业、科技合作、团队建设和产学研发领域全面合作,创新性的提出订单式、项目式、科研反哺式的育人模式,遵循人才培养目标能力达成矩阵,显著提高人才培养质量。     

汽车领域1+X证书与课程的融合研究

近年来,为了提高高校学生的能力,高校加强对学生专业能力的培养.目前在进行汽车专业教学时,主要采用的是合作机制,对学生的进行汽车领域技能实训,在实习期间与企业共同对学生进行评价,保证学生的专业能力.而在"1+X"证书的背景下,高校汽车专业的教学不断实现1+X证书,帮助学生在学习过程中进行专业知识的实践.本文以"1+X"证...     

对高职国际贸易实务专业实践教学的反思

实践教学是高等职业教育教学过程的重要一环,近些年高职国际贸易实务专业实践教学取得了一定的成绩,但也存着校内实训基地建设重硬件轻软件、校外实习困难、教师实践能力有待提高等问题。高职国际贸易实务专业可以从校内实训基地建设、校外实习基地建设、提高教师实践能力、多方联动推动校企合作等方面加强与改善专业实践教学。     

中职汽修创业孵化基地建设模式的研究

<正>积极探索校企结合的新模式,建设学校生产性实训基地,加强实训基地建设。加大校外岗位实习力度,逐步提高校内生产和校外岗位实习的比例,可快速提高学生的实践能力。中职院校创业中心的建设是职业学校教育改革的一项紧迫而重要的工程,也是中职院校实施工学结合创新人才培养模式的重要实践内容,符合教育部所倡导的职业教育办学精神和办学宗旨。1中职汽修创业孵化基地的概念中职汽修创业孵化基地是指学校汽修专业部创建的     

新工科和工程认证背景下《汽车理论》课程教学改革

《汽车理论》是高校培养高素质车辆工程专业人才的核心课程,是指导汽车专业人员从事汽车工程实践的理论基础。文章针对《汽车理论》课程传统教学方面的不足,基于新工科建设和工程教育认证内涵,提出了“一个中心,两个导向,六个结合”的教学理念,构建了《汽车理论》课程教学体系,并进行了相应的课程教学改革实践,有效激发了学生学习兴趣,提高了课程教学效果,提升了学生专业素养和工程能力,助力车辆工程的新工科改造升级。     

职业院校汽车专业理实一体化教学体系的现状分析与改进策略

<正>实践教学是职业院校培养应用型人才的核心方式,为了全面提高汽车专业学生的综合能力和素质,职业院校必须科学地将汽车理论教学与实践教学有机结合在一起,通过创新,构建出完善的实践教学体系,强化锻炼学生的实操能力和知识技能应用能力,并促使学生形成科学严谨的职业态度。职业院校要努力建设汽车专业实训基地,打造出     

产业学院建设背景下大赛引领的中职新能源汽车专业教学改革研究

产业学院建设背景下技能竞赛是检验新能源汽车专业整体教学效果的重要手段之一。通过实践发现,举办技能大赛能够积极推动中职院校新能源汽车专业的实践教学改革和实践创新,同时有利于提高参与学生的综合能力,对学生更好地适应汽车工业的发展起到关键作用,从而为汽车行业培养一批又一批的专业技术人才。     

新能源汽车技术专业教学改革中一体化教学模式的应用策略探讨

为提高新能源汽车技术专业的教学效率,本文就新能源汽车技术专业教学改革中一体化教学模式的应用策略展开了探讨。在该模式中,优化教学内容、整合教材、实践与理论相结合等策略被提出。实践与理论相结合则能够增强学生的实际操作和问题解决能力,建设实训基地不仅可以使教学内容更贴近产业需求,还可以激发学生的创新精神和实践能力。这些应用策略将为新能源汽车技术专业的教学改革带来活力,并培养更多优秀人才。     

融合科技竞赛的汽车类专业“123”创新实践模式探究

在汽车产业“新四化”和国家工程教育“新工科”背景下,结合工科专业探索创新实践育人模式,培养科学基础厚、创新能力高和工程实践能力强的高素质工程科技人才是推动高校“新工科”建设的重要途径,是服务汽车产业快速变革的有力保障。为切实有效实施创新实践教育,中北大学结合现有汽车专业从搭建实践体系和构建育人模式两个方面入手,对“新工科”下的创新实践模式进行探索。首先,整合汽车类专业优质教学资源和学科竞赛,以学生兴趣社团为抓手,以科技竞赛为导向,以开放实验室为基础,搭建创新意识培养到创新能力训练循序渐进的“123”创新实践体系。其次,为保障该体系高质量运行,结合汽车类专业学生具体学情和学科竞赛实践特点,探索贯穿本科汽车类专业人才培养全过程的创新实践育人模式。依托该体系学生的创新能力和动手实践能力均可得到显著提升,在动手实践、升学就业、竞赛获奖等方面竞争优势明显。经实践和数据证明该创新实践体系切实可行,且有较好的实践育人效果。