反潜自导鱼雷弹道长度的一种计算方法

准确地掌握鱼雷的实际航程对于计算不同战术态势下的鱼雷最大射距和最小射距、评估射击阵位具有重要意义．由于反潜自导鱼雷的弹道是一条复杂的空间曲线，因而平面几何解析法求解其弹道长度有较大的局限性．在建立了水面舰艇发射反潜自导鱼雷攻击水下目标的空间弹道模型的基础上，提出了反潜自导鱼雷全弹道长度的一种计算公式．     

舰艇作战系统生命力的模糊综合评估

如何评估舰艇作战系统生命力有重要的意义．文中应用模糊数学理论对舰艇作战系统生命力进行了模糊综合评估，讨论了作战系统在多种武器攻击下的生命力评估模型，并通过模糊评估分析得到了整个作战系统的生命力指标．     

后勤车辆防末敏弹药打击对策探讨

简要介绍了国外末敏弹药的发展现状，分析了末敏弹药的攻击特点。末敏弹药多用于精确打击集群目标，其特点是效费高，作战效能巨大，对我后勤车辆尤其对后勤车队这类集群目标构成了严峻威胁。文中针对其攻击特点，提出了加强对空警戒、采取伪装措施、积极干扰与机动规避相结合、设置毫米波角反射器、涂敷毫米波吸收层等防护对策。     

先秦秦汉水军战船概述

先秦秦汉时期的水军战船种类已经十分丰富,战船的作战功能已经具体化,有专门的指挥战船"余皇",有攻守兼备的"楼船",有快速攻击战船"三翼"等等,这些战船设备先进,功用齐全,楼船既可以作为指挥战船和作战战船使用,又可以作为运输战船使用;专门的运输战船——舫船,在水军中的运输功能更加强大。本文就先秦秦汉战船的种类和功能作了全面地概括总结,以便大家更深入地研究。     

未来飞机九种

一、战斗机 新一代战斗机仍是世界军事强国发展的重点装备。2009年4月6日,美国国防部长盖茨在2010财政年度国防部预算中向总统奥巴马提出建议,提高第五代战术战斗机能力,同时淘汰一批老旧的空军战术战斗机。尽管F-22A战斗机服役时间不长,但美空军计划投资80亿美元对该机进行升级改造,增加电子攻击和对地攻击模块,并装备新型超高速巡航导弹,使其具备更强的作战能力。     

基于短时傅里叶变换的鱼雷自导信号参数实时估计及应用

提出了COTS产品在声靶系统对鱼雷自导信号参数实时估计中的应用方案,采用短时傅里叶变换（STFT）实现对鱼雷自导信号脉冲载频、脉冲到达时刻、脉冲宽度和脉冲间隔的实时估计．在鱼雷自导信号参数高精度估计的基础上,利用中频直接采样有效减小了信号处理的数据量．通过工业D／A板试验,证明该应用方案达到了设计功能和性能指标要求,并且降低了开发成本,减小了项目的开发周期,保证了应用的灵活性和二次开发性．     

一种半球型自导基阵的设计与方向性分析

鱼雷自导工作频率的中、低频化已成为提高鱼雷自导系统性能的主要发展方向之一,其主要目的为了提高自导作用距离.针对中、低频化带来的阵元面积增大、阵元数目减少、基阵方向性相对较差等问题,提出一种半球型自导基阵的设计方案.目的是通过对半球型基阵布阵方法和方向性的研究,以及与平面阵的对比,来探讨其应用于中、低频鱼雷自导系统的可行性.     

信息化战争下交通重点目标战时保障措施的探讨

公路桥梁、隧道等基础设施是交通线的重要组成部分,既是战时作战力量和支前物资向前线输送的重要通道,又是敌军对我交通线实施破坏的重点目标。因其具有目标突出、防护困难、易毁难修及抢修工期长等特点,在军事斗争中,始终都是敌方攻击破坏的重要目标,也是战时抢修的难点。     

一种基于网络拥塞状态的SYN Flooding攻击检测方法

传统的DoS攻击检测方法一般是被动地等待攻击的出现,直到攻击的特征已经非常明显了才会报警,这时往往攻击已经持续了一段时间.文中提出了一种主动的基于网络拥塞状态的攻击检测方法,这种方法通过主动探测网络延迟时间,在早期就可以对攻击进行报警,使之有更充分的时间来采取保护措施.     

机场群应急作战保障能力初探

针对应急作战保障具有突发性、不确定性、非常规性等特点,提出了利用机场群保障应急作战的理念并分析了机场群保障应急作战的优势、限制因素,提出了提高机场群应急作战保障能力的有关措施,对于提高我军航空军事运输的组织水平和保障能力具有现实意义.     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.