共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
交通工程中桥梁规模、数量在不断地增加,但在已经运营的线路上,有些桥梁却未达到其使用寿命而过早地发生损坏,研究混凝土桥梁病害发生的原因和处理、防治措施,为今后桥梁的结构设计和施工提供有益借鉴. 相似文献
4.
霍丽霞 《交通世界(建养机械)》2008,(9):172-173
众所周知,混凝土的抗压强度高,但抗拉强度很低,在桥梁这样的大型建筑物中,混凝土中的裂缝是不可避免的。裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,必须认真分析其产生的原因,从设计施工入手,尽量避免裂缝,若出现裂缝的宽度和数量超过《规定》允许的限度,应及时采取补救措施。 相似文献
5.
采用分层的三维退化板壳元,利用开发的计算程序,对钢筋混凝土板壳的材料非线性问题进行有限元分析。 相似文献
6.
采用预应力CFRP板加固钢筋混凝土T梁,可以改善加固梁的力学性能。采用有限元分析软件ANSYS,对预应力CFRP板加固钢筋钢筋混凝土T梁进行了数值模拟分析,研究了预应力CFRP板加固与非预应力CFRP板加固对钢筋混凝土T梁力学性能的影响,在此基础上分析了部分参数对预应力CFRP板加固钢筋混凝土T梁的影响。 相似文献
7.
钢筋混凝土结构裂缝问题的探讨,裂缝的最大宽度计算,钢筋混凝土结构中影响裂缝宽度的主要因素有哪些,在工程设计中应当怎样注意和控制。 相似文献
8.
贺玉辉 《交通世界(建养机械)》2008,(13):188-189
在高速公路和地方公路的日常检查过程中,钢筋混凝土桥梁的梁板裂缝是常见的病害形式之一。裂缝的存在对梁体的安全构成了很大的隐患.如何预防裂缝的出现以及裂缝出现后如何采取科学的应对措施,对于提高桥梁的整体安全有着重大的意义。下面就桥梁裂缝的成因、裂缝的危害、如何预防裂缝的出现和裂缝出现后的应对措施分述如下。 相似文献
9.
分析公路钢筋混凝土桥梁的病害类型及产生的原因,并指出在设计和施工中应注意的问题,对于指导实际工作具有一定的意义。 相似文献
10.
12.
当板拱桥的宽度与跨度接近,甚至其宽度大于跨度,这类板拱桥称为宽体板拱桥.这类桥梁现有的杆系结构设计理论存在问题.按《公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)》,以实腹式宽体板拱桥为例,利用MIDAS/Civil建立空间有限元分析模型,进行影响面计算,分析了应力最不利位置以及其值的加载计算,将计算结果与平面杆系有限元简化分析模型的计算结果进行比较.指出二者分析结果的相同的和不同的方面,为该类桥梁的设计、病害分析提供理论基础. 相似文献
13.
混凝土桥梁构造物开裂,是混凝土作为力学间断面,主要承力结构的损伤达到危险程度的集中表现。裂缝检测应是桥梁结构安全监测的首要项目,它对评价桥梁状况、保障安全、避免垮桥事故具有重要作用。因此,对桥梁裂缝的检查与监测是公路工程建设与养护质量检查的一项重要内容。对钢筋混凝土桥梁常见裂缝原因进行了分析。 相似文献
14.
山西省干线公路桥梁病害原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对山西省干线公路桥梁病害的调查,将各类病害原因进行归类并进行原因分析,为今后在桥梁的设计、施工和养护中提供了详实的第一手资料和经验数据,更好地服务于公路交通事业。 相似文献
15.
随着我国桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力预制梁板、预应力T型梁、预应力空心大板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。以后张法预应力梁板的施工工艺为例,对桥梁梁板施工工艺进行了详细的分析。 相似文献
16.
崔佳喜 《交通世界(建养机械)》2014,(3):221-222
混凝土病害发生的原因
钢筋混凝土结构是以水泥的水化产物作为胶结料并结合一定级配的骨料或其它惰性材料和钢筋制成的一种复合材料。在这一复合结构中,钢筋提供了结构的抗拉强度.而混凝土则提供了结构抗压强度和对钢筋的保护作用。所以混凝土桥梁病害包括混凝土的性能劣化和混凝土中钢筋的锈蚀两个方面. 相似文献
17.
18.
边绍曾 《石家庄铁道学院学报》2006,19(Z1):147-149
首先对预应力钢筋混凝土梁最为常见的钢筋锈蚀、碱骨料反应、中性化、冻融循环、上拱度过大、横板断裂病害发生机理进行了初步探讨。而后,着重从防治对策选用的原则进行了阐述。提出了预应力钢筋混凝土梁的修复、补强、加固的原则和补强、加固方法的选用原则。并列举了修补及加固的主要方法。 相似文献
19.
本文采用改进的界限面模式为受压混凝土的本构关系,受拉混凝土视为线弹性材料。开裂后的非线性现象用经验公式予以考虑,对钢筋混凝土板作非线性有限元分析。为提高计算精度,本文应用四结点广义协调矩形板弯曲单元推导有限元计算列式,编成计算机程序。算例表明,本文的计算结果与已有的实验结果符合较好。 相似文献
20.
当板拱桥的宽度与跨度接近,甚至其宽度大于跨度,这类板拱桥称为宽体板拱桥.这类桥梁现有的杆系结构设计理论存在问题.按《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》,以实腹式宽体板拱桥为例,利用M IDAS/C ivil建立空间有限元分析模型,进行影响面计算,分析了应力最不利位置以及其值的加载计算,将计算结果与平面杆系有限元简化分析模型的计算结果进行比较.指出二者分析结果的相同的和不同的方面,为该类桥梁的设计、病害分析提供理论基础. 相似文献