Audi公司新一代1.8 L增压燃油分层喷射汽油机（第1部分）——基础发动机和热管理

Audi公司已成功将EA888型4缸汽油机系列的第3代机型,即1.8 L增压燃油分层喷射汽油机投放市场。鉴于日趋严格的二氧化碳排放限值和未来的欧6排放标准,对该机型进行了全面改进,应用了众多的创新技术(例如,集成在气缸盖中的整体式废气冷却),使用了缸内直接喷射和进气道喷射的双重喷油系统,以及采用双凸轮轴相位调节器的可变气门机构(Audi可变气门升程机构)。同时,运用新颖的全电动冷却液调节,使实施创新的热管理成为可能。介绍了这种新一代汽油机的基础发动机及其热管理。     

Audi公司新型3.0 L双涡轮增压直喷式柴油机（第2部分）——热力学及其应用

Audi公司3.0 L V6双涡轮两级增压直喷式柴油机采用创新的V形布置、4气门技术和压电共轨喷油系统,功率达到230 kW,最大扭矩650 N·m,满足欧5废气排放标准要求,为中、高级轿车的驾驶乐趣和燃油经济性树立了新标杆。该机型沿用了第2代V6单涡轮增压直喷式轿车柴油机提高效率的措施。在第1部分中已介绍了该机型的机械结构设计,第2部分将介绍其热力学及其应用和排气后处理系统。     

汽车故障检测仪对第三代防盗系统的经典操作方法

帕萨特B5 1．8T、帕萨特B52．8 V6、新款宝来、波罗以及一汽从2000年第23周开始生产的Audi A6车，均配备了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与仪表是集成在一起的。使用汽车故障检测仪对第三代防盗系统有如下的特殊操作(以奥迪A6为例)。     

Audi公司新一代1.8 L增压燃油分层喷射汽油机（第2部分）——混合气形成、燃烧过程和增压

Audi公司已将卓有成效的EA888型4缸汽油机系列的第3代机型——1.8 L增压燃油分层喷射汽油机投放市场。这种汽油机经不断地降低摩擦功率、优化燃烧过程,以及采用单涡道涡轮增压器和电动废气放气阀等新的增压技术,进一步提高了有效功率和燃油效率,并能满足全球未来最严格的废气排放标准要求。介绍了新机型的混合气形成、燃烧过程和增压。     

奥迪A5轿车第5代防盗系统详解

正一、第5代防盗系统概述Audi A5 Coupe车上首次使用了第5代防盗系统。第5代防盗系统具有"一键恢复"的强大功能。作为第4代防盗系统的升级版,第5代系统在维修服务方面与第4代系统基本一致。只是在使用诊断仪进行有关防盗系统方面的工作程序极大地简化,如更换防盗系统元件以后的匹配。第5代防盗系统中的许多操作步骤更倾向于自动化,而且为了简化操作,一些询问步骤已经删除。     

韩国车系2.4L发动机正时拆装方法

<正>当前几乎所有的现代/起亚车型中使用的2.4L排量的发动机都是一款被称为Theta的汽油发动机,该款发动机根据装车年限的不同,分为Theta2.4LⅠ代和Theta2.4LⅡ代两代机型。其中第二代机型与第一代机型的最大区别就是第二代机型使用的是双CVVT系统,而第一代机型则是单CVVT系统。第一代Theta2.4L发动机装配的车型有北京现代的御翔和进口现代雅尊TG车型。第二代Theta2.4L发动机装配的车型有进口起亚汽车2009-2013年生产的索兰托,凯尊和进口现代汽车的2010-2012年生产的新胜达,新雅尊HG车型。另外北京现代的领翔、索纳塔八代、ix35和东风悦达起亚的K5、智跑等车型也均有装配该款发动机的车型。该款发动机的正时部分包括正时链条和机     

Audi轿车外形设计研究

文章以Audi牌轿车外形为基础,AudiA4轿车为主线,通过对Audi轿车外形总体评价、造型与生产工艺的关系及车身尺寸比例3个部分,深入地阐述了Audi轿车外形设计的发展过程和造型特点。第1部分通过图片展示,着重解释了车头、车尾、前照灯、尾灯及侧围特征线的设计意图;第2部分通过车型对比,探讨车身各部分活装件装配工艺与造型之间的关系;第3部分对Audi轿车外形演变进行了总结,并预测了外形未来发展的趋势。     

Audi公司新型V8-TDI增压直喷式柴油机 第2部分:标定转化和废气后处理系统

Audi公司以全新的整机结构方案开发出了新一代V8-TDI增压直喷式柴油机,采用可调式增压系统,并在V形夹角中组合了1个电动压气机。开发的目标是得到1款运动型V-TDI机型,在燃油耗、功率和扭矩方面要明显有别于Audi V8-TDI柴油机,是1种能广泛用于高档车型中的动态特性优异的动力装置。所应用的重要部件是带有电动压气机的可调式增压系统和近发动机单流道废气后处理系统。     

“听”的故事

当Augut Homh将品牌名定位“Audi”时，注定Audi就和音乐结下了不解之缘。“Audi”在拉丁语中既为“听”的意思。奥迪品牌不断在全球赞助各大音乐盛会，积极推动新人走上世界舞台。     

Audi的问题

各位老编： 你们好！积攒了些小问题请教各位： 1.请详细介绍一下Audi的车标。 2.介绍一下Audi S8. 3.Audi和Quattro？怎么念？介绍一下Audi　Quattro？这款车，请附图。     

导购信箱

《汽车杂志》的编辑，你好! 看到7月份贵杂志做了Audi Q5整版的讯息介绍，我正在宝马X3和Audi Q5之间不知如何抉择，一方面很喜欢宝马的品牌，一方面又担心Audi Q5上市之后，会致使宝马X3快速改版升级或变相降价。另一方面喜欢宝马X3的外形，却觉得Audi Q5的内饰更精致。所以没有主意了，请帮我客观分析和比较下。     

俱乐部活动

我知道BMW彻底完了……惊闻新Audi A6L的定价已超过了BMW5，不禁唏嘘。在全球范围内只有在中国Audi才有这般的荣光。有网友断言Audi是在自寻死路，我确不这么认为，因为Audi真正懂得中国市场。     

Audi车型代号

Q请介绍一下Audi的车型代号，包括国产的，谢谢！ A Audi属于VW德国大众汽车集团旗下，因此，Audi车系的代号命名方式基本与VW一样。     

Audi公司新型3.0 L双涡轮增压直喷式柴油机(第1部分)——机械结构设计

Audi公司为V6涡轮增压直喷式柴油机系列开发了1款V6双涡轮增压直喷式柴油机,作为两级增压高功率变型。该机型的核心部件是由Honeywell涡轮技术公司研发的新型增压系统,以至该机型获得230 kW的功率和650 N·m的最大扭矩。由于它沿用了单涡轮增压基本型柴油机所有的高效措施,从而使理想的行驶功率与低燃油耗获得良好的结合。     

汽车广告的疯狂

2005年最让人印象深刻的汽车广告．可能就是那辆在滑雪跳台逆行而上的Audi A6了!虽然是旧片重拍（1986年Audi就擅过同一题材的广告片），这条倾斜度达到37．5度．长100公尺的的Pitkavuori滑雪跳台充分表现了Ouattro系统的功能。Audi的电视广告一向以“低调另类”著称．为了完成这些电视广告．Audi的阵仗可与好菜坞团队相比制作团队超过600人．每支广告拍摄的胶卷长度超过30．000公尺以上![编者按]     

三分天下Audi Q3

城市型SUV是国内及全球市场的新宠，各大车厂为应对这种潮流，纷纷推出了各种城市型SUV，作为德国三大豪华品牌之一的Audi，于2011年的年底正式发表了旗下全新的SUV车系Q3，按照Audi的车型标号方式，SUV类均以“Q”字母起头，目前最大的就是07，属于大型豪华SUV，其次是Q5，属于中型豪华SUV，而Q3是目前Audi旗下最小SUV系列，属于紧凑型级别。     

好一盘棋

有人还记得BMW和Audi前几年的广告战吗? BMW:祝贺Audi荣获2006年南非年度车大奖——来自2006年世界年度车大奖得主Audi:祝贺BMW荣获2006年世界年度车大奖——来自连续6届勒芒24小时耐力赛冠军     

大众公司EA113系列2.0L-FSI燃油分层直喷式汽油机详解(三)

2003年大众公司在1.8L-5V-92kW进气道喷射汽油机的基础上为第2代奥迪(Audi)A3和A4轿车开发了一种新型横置式2.0L-4V-FSI分层直接喷射汽油机,除了将发动机功率由92kW增加到110kW使汽车的动力性得到了显著提高外,还使汽车燃油耗降低了大约1L/100km,同时更加舒适,并达到了当时欧洲实施的欧Ⅳ废气排放标准。     

Audi多品种总装生产线的优化

一汽-大众公司轿车一厂总装AudiC5生产线是1999年在原AudiC3V6生产线的基础上改建的,生产能力为双班3万辆/年,是只能生产AudiC级车单一车型的生产线.由于C5产品将升级换代为C6,并要新引进Audi B6(B7).因此,于2002年下半年进行了3代产品3种车型混流生产的可行性研究,并最终确定将C5生产线改造为可同时生产Audi品牌B、C级车,生产能力为三班9万辆/年的多品种混流装配线.     

小三也疯狂——Audi S3 Sportback

近些年,各个厂家似乎对小型车市场感兴趣起来,纷纷推出一些“脾气暴躁”的高性能小型车。在这个细分市场,奥迪A3一直有着不错的表现,1996年第一代车型登场后,Audi旗下的小型掀背车款A3便写下190万辆的销售成绩;而第二代车型则在2003年改款问世，至今也累积达100万辆的生产纪录。如今，奥迪在原有的A3 Sportback（掀背版）基础上推出了一款性能版S3 Sportback。