LONWORKS总线在耙吸式挖泥船上的运用

一前言在广州文冲船厂为长江航道局建造的500m挖泥船上,爬管位置显示、吃水装载仪等检测系统中采用美国ECHLON公司的LONWORKS总线。LONWORKS由智能设备(称之为“节点”)组成,它使用LonTalk协议并通过控制网络进行通信。LonTalk协议也定义了一个基于LanMark对象和Functional Pro     

LONWORKS网络技术及其应用

本文参考ECHELON的有关资料,结合我们应用LONWORKS技术的具体实践,探讨了LONWORKS与现场总线以及局域网的关系及其应用。     

基于LONWORKS小区智能系统

针对我国目前小区智能系统的需求情况,介绍了一套实用的小区智能系统以及系统实现中的主要技术问题.该小区智能系统是一个基于计算机、单片机、Neuron芯片和LONWORKS总线技术,其主要功能包括小区内各住户"三表”数据的自动获取,消防及非法入侵信号的监控,紧急求助,各种公共信息发布以及提醒等.     

基于LONWORKS小区智能系统

针对我国目前小区智能系统的需求情况，介绍了一套实用的小区智能系统以及系统实现中的主要技术问题。该小区智能系统是一个基于计算机、单片机、Neuron芯片和LONWORKS总线技术，其主要功能包括小区内各住户“三表”数据的自动获取，消防及非法入侵信号的监控，紧急救助，各种公共信息发布以及提醒等。     

基于现场总线技术的船舶机舱监测系统

讨论了以现场总线技术为核心构建的自动化机舱监测系统，分别从硬件结构和软件功能上描述了采用LONWORKS现场总线技术构成的自动化机舱监测系统及其实现的功能。     

耙吸挖泥船集成平台管理系统的研究

本文以耙吸挖泥船为应用背景,介绍了挖泥船对主推进、电站、辅助机械、挖泥机械、仪表和操纵等构成的集成平台管理系统进行集中网络控制的实现方法,重点讨论了CANBUS、LONWORKS现场总线和工业以太网网络接口技术的解决方案。通过现场总线和工业以太网的有机结合,充分发挥二种网络的特点,较好地解决了耙吸挖泥船对多个子系统的集中控制和管理。应用表明由现场总线和工业以太网构成的二层网络平台,是解决挖泥船集中控制和管理的有效方法。     

无线传感器网络节点定位技术研究

节点定位技术是无线传感器网络的重要应用之一,定位的准确性直接关系到传感器节点采集数据的有效性,本文介绍了目前节点定位技术的基本方法和相关技术的发展状况.     

船舶柴油机使用SCR技术需解决的问题

SCR技术是满足船舶柴油机NOx排放第三层次标准的主要方法之一。介绍SCR系统的工作原理,对SCR技术在船舶使用条件下存在的排烟温度控制问题和催化剂失活问题进行讨论。     

CKDT-1多功能温度控制实验台的研制

CKDT-1温度控制实验台是基于面向理工类学生自动控制课程实验而研制的，是对传统温度控制实验设备的改进，本文详细介绍了CKDT-1温度控制实验台的原理、构成、特点和技术参数整定等，并给出该系统的几种典型曲线以供参考。     

基于温度控制的油漆加工系统的应用研究

介绍了某油漆厂油漆加工过程计算机控制系统的组成、基本方案、控制软件的结构和主要功能模块设计,VC++6.0多线程技术在智能仪表通信中的解决方法以及温度控制仪表网络通讯的实施过程.实现了网络数据通讯、集散控制以及数据管理.应用表明,系统运行稳定可靠,提高了油漆加工技术的自动化及产品质量.     

船舶冷媒水系统网络化及控制优化技术探讨

本文介绍了船舶冷媒水系统所面临的问题,通过冷媒水系统的用户需求分析,提出了网络化控制技术,介绍了冷媒水系统的网络优化自动控制技术概念、作用和意义。表明全船冷媒水网络化优化管理技术在实船上将有良好的应用前景。     

水下网络的发展与应用

在对美军水下网络发展进行研究的基础上,对水下网络的组成、特点、应用等进行简要介绍。水下网络由传感器节点、浮标网关节点、遥控声纳中继节点等组成,尽管由于水声信道的特殊性,使水下网络存在信道带宽窄、数据传输速率低、收发数据率的非对称性、网络配置的机动性和稀疏性、成本高等问题,但它将逐渐被应用于军事海洋环境遥感、战场环境分析、远程水下控制、水下探测、反潜战等领域。     

GPS关键技术在长江口深水航道治理工程中的应用

介绍GPS关键技术在长江口深水航道治理工程中的应用,包括GPS控制网的建立、高程异常网的建立、无潮水 下地形测量等。该技术已成功应用于水运工程施工各道工序中,并已在国内推广使用。     

基于NetLinx企业级计算机信息集成

网络技术推动了传统工业控制系统结构的变革。分析了NetLinx的体系结构，对其典型网络(以太网、控制网和设备网)的特性进行了介绍，详细论述了基于NetLinx的工业控制网络与ERP(企业资源规划)系统的集成应用。     

DP/DP Coupler在多主站Profibus-DP系统中的应用

多主站Profibus-DP系统中主站—主站间的通信技术是计算机控制系统中的一个难点。本文从某港口20万吨级铁矿石码头控制系统的工程实例出发,介绍了一种用西门子DP/DP Coupler网关组建多主站Profibus-DP系统的设计方法,文中对DP/DP Coupler的工作原理及其在DP网络中的配置做了重点的介绍。     

消磁站主消磁控制系统的研制

本文介绍了消磁站主消磁控制系统的研制方案。该系统使用了数字化技术及PROFIBUS-DP现场总线、工业以太网连接技术,实现了系统网络化控制,提高了系统的可靠性、可用性、抗干扰性和可维护性。     

基于LPC2368的CAN总线智能节点设计

CAN-bus（Controller Area Network）是国际上应用最广泛的现场总线之一,作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式,被广泛应用到各工业控制领域。通过对CAN总线和LPC2368处理芯片的研究,确定了基于LPC2368的CAN局域网智能节点的软硬件设计方案,实验证明本方案结构简单,功能扩展方便,具有一定的实用价值。     

网络化车钟通信的设计与实现

文章阐述了网络化车钟通信硬件控制设计、网络化组成以及通讯协议的编制,着重介绍了所设计的控制电路以及软件通讯规约。其中的关键技术是车钟通信系统的CAN总线的网络化实现。     

舰船电站网络控制系统设计

将舰船设备管理和舰船设备运行参数通过计算机网络有机地结合起来，实现舰船管控一体化，对提高舰船设备管理效率和水平、提高舰船设备运行的安全性有重要的意义。通过对总线方式下的分布式控制系统结构、底层数据采集、高端管理软件等方面的研究，提出一种基于网络环境的舰船电站监控系统设计方案，将网络控制的概念引入到舰船设备管理控制中，具有一定的创新性。