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相似文献
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1.
从大型养路机械行业的实际出发,论述CAD/CAM技术在大型养路机械行业的应用现状和水平,CAD/CAM技术是促进大型养路机械发展的有效途径。  相似文献   

2.
我国铁路养护手段,早期主要是纯粹的人力养护,随着铁路事业的整体进步,开始在工作中使用小型机械,再发展到大型机械化。文中介绍了我国铁路大型养路机械发展历程和几种主要铁路大型养路机械设备,并对养路机械的发展前景谈了一些看法。  相似文献   

3.
构建我国大型养路机械技术体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国铁路大型养路机械的发展过程中,借鉴国外经验,确立铁路大型养路机械的发展模式,对大型养路机械实行集中和专业化管理,制定繁忙干线和特殊困难地区采用大型养路机械天窗作业的技术政策,线路维修和大修综合作业采用配套的大型养路机械维修机组和大修机组,确立高起点引进国外大型养路机械先进技术,通过消化吸收再创新,实现国产化的方针,实施对大型养路机械状态修。  相似文献   

4.
对大型养路机械对铁路发展的重要性、我国大型养路机械的状况及应用情况作了论述介绍,对大型养路机械的使用管理谈了自己的意见,认为加快大型养路机械的国产化进程和推动大型养路机械的发展是当前的重要任务.  相似文献   

5.
我国铁路大型养路机械的发展模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析我国铁路大型养路机械发展趋势的基础上,从大型养路机械的装备规模,管理、使用等方面,阐述了大型养路机械的发展模式。  相似文献   

6.
大型养路机械的技术引进与国产化   总被引:1,自引:0,他引:1  
回顾我国铁路养路机械通过引进技术实现跨越式发展的历史,明确提出高起点、高标准、高质量发展大型养路机械的观念,总结实施大型养路机械技术引进与国产化工作的成功经验和具体做法,以期对今后铁路装备技术引进和国产化工作提供有益的借鉴.  相似文献   

7.
昆明中铁大型养路机械集团有限公司以发展我国铁路养路机械事业为己任,通过引进技术、消化吸收和再创新,形成了清筛、捣固、配砟、稳定、焊轨、物料等多个系列配套的产品结构格局,是中国铁路养路机械设备的领军企业。大型养路机械的广泛使用,结束了我国铁路依靠人工养护的历史,为中国铁路历次大面积提速、青藏铁路、高速铁路和城市轨道交通建设和安全运营提供了有力保障,使我国铁路养路机械的整体技术装  相似文献   

8.
在分析我国铁路大型养路机械现状和使用情况的基础上,从管理、科研、制造、检修、培训等方面,探讨了大型养路机械的发展模式  相似文献   

9.
我国大型养路机械从上世纪80年代投入使用,到现在已经形成了相当的规模。跟随其高效化、高精度、多功能的发展趋势,我国大型养路机械的国产化水平也日益提高,对我国铁路事业的发展贡献着力量。  相似文献   

10.
胡斌 《中国铁路》1999,(8):21-24
我国铁路线路的工务修理工作在发展大型养路机械的同是,应加大技术投入,大力开发制造先进的小型养路机械,小型养路机械市场将出现新的增长点,文中论述了小型养中机械在铁路维修中的重要性,现状及其发展思路。  相似文献   

11.
王浩  杨烁  张若楠  李悦 《铁道货运》2021,(12):66-72
为优化铁路大型养路机械管理体制,促进铁路大型养路机械运维效率,基于对铁路大型养路机械设备管理现状的分析,归纳梳理铁路大型养路机械设备管理工作中存在的问题;以市场化改革思路为主线,研究设计了优化既有管理体制机制(方案一)、成立大型养路机械设备运营管理事业部(方案二)、组建若干个区域大型养路机械运维公司(方案三)以及组建全...  相似文献   

12.
介绍昆明中铁大型养路机械集团公司利用外资,引进大型养路机械技术并成功实施国产化的经验,阐述大型养路机械在我国铁路现代化进程中的重要作用以及今后的工作目标.  相似文献   

13.
针对为我国铁路尤其是高速铁路安全运营起到保驾护航作用的大型养路机械,从国内外发展历程和未来发展前景等方面进行详细阐述.介绍在引进技术、消化吸收再创新的方针下,我国大型养路机械从无到有,从有到大,设计制造和研发水平均已达到国际一流水准,自主研发了六大系列的养路机械,并紧扣“从大到强”的目标,加快发展,更好地保障我国铁路的安全高效运营.  相似文献   

14.
近年来,随着列车运行速度提升和铁路建设速度加快,铁路线路养护任务日渐严峻.大型养路机械的发展有效提高了线路维护效率和维护质量,小型养路机械也在线路养护中起到重要作用.基于铁路线路用小型养路机械现阶段发展存在的问题,提出小型养路机械未来发展建议.  相似文献   

15.
中国铁路小型养路机械现状与发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国铁路线路的维修工作不能因为有了大型养路机械而忽略小型养路机械的发展,发展大型养路机械的同时,应加大技术投入开发制造先进的小型养路机械,小型养路机械市场将出现新的增长点。  相似文献   

16.
中国铁路养路机械整体装备水平进入世界先进行列 为加快提升铁路养路机械整体装备水平,铁道部经过慎重考察和论证,对采用大型养路机械开“天窗”进行线路维修作业达成共识,并引进国际先进大型养路机械产品及其制造技术,由昆明中铁大型养路机械集团等单位组成大型养路机械联合体进行生产。至2007年年末,该集团已生产制造各类大型养路机械800多台并投入使用,彻底扭转了中国铁路工务工作长期以来的被动局面,在铁路大提速工程和新线建设中发挥了至关重要的作用,使中国铁路养路机械的整体装备水平跨越了与国外近30年的差距,进入了世界先进行列。  相似文献   

17.
大型养路机械在我国使用的时间虽然较短,但发展势头非常迅猛,目前全路14个铁路局都建立了自己的大型养路机械化段,各种大型养路机械组成的钢铁洪流已成为我国铁路养护维修的主力军。近几年,随着铁路提速的要求,各种大型养路机械被迅速配属到各机械化段,但各机械化段的管理手段严重滞后于设备和人员的增长。在铁道部组织的几次全路大型养路机械设备、安全大检查中发现,目前各机械化段最薄弱的环节就是管理,管理不善影响了设备的使用效率,也带来了一些安全隐患。目前,我段正在开发计算机局域网的大型养路机械管理信息系统,管理信…  相似文献   

18.
介绍了奥、德、意3国铁路大型养路机构的装备水平、生产布局、使用与管理概况,对我国如何使用和管理大型养路机械提出了建议。  相似文献   

19.
郑中立 《铁道建筑》1998,(11):27-28
回顾我国铁路大型养路机械,从单机使用到机种配套、从国外进口到逐步走向部分国产化的发展历程 。  相似文献   

20.
昆明机械厂始建于1954年,是一个主要为铁路建设和运输事业服务的企业。1988年开始,为适应我国铁路线路养护、维修需要,通过从奥地利引进技术和与有关科研院所联合自行研制的方式,开发生产了达到国际80至90年代先进技术水平的大型养路机械。目前,大型养路机械已经成为我国提高线路运行质量的设备保证。我厂生产的大型养路机械已在京哈、京沪、京广、陇海几大干线进行配套综合维修作业,以保证提速列车的运行安全,京九、南昆等新线也采用了我厂的大型养路机械进行整道作业,以提高线路的开通速度。 当前,铁路机械企业的生…  相似文献   

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