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厦门市机场路一期莲前西路下穿道及莲前一梧村山隧道位于莲前西路两侧的龙山山前台地和浦南工业区,建筑林立,不仅有密如蛛网的地下管线,而且车流量达每小时2 200辆,城市环境复杂;机场路在此段以浅埋、大跨隧道形式通过,隧道通过该路段时所遭遇到的水文地质、工程地质等问题异常复杂,设计中采用了注浆等措施.研究针对此复杂地质条件下的分段注浆技术,对本工程的实施具有重要意义. 相似文献
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根据高速公路绿化的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,结合博莱高速公路博山段气候、地形、地理环境特点,阐述了博莱高速公路博山段绿化设计指导思想及设计特色,并提出了施工注意事项.实现了绿化与主体的和谐统一,取得了明显的景观和生态效果. 相似文献
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威海市公路建设对经济发展与社会进步影响的调查 总被引:2,自引:0,他引:2
<正> 威海市位于胶东半岛东端,三面环海,一面接陆,公路是我市联结内地的主要纽带。自1987年地级市成立以来,从增强城市服务功能、完善城市投资环境、建设新型开放城市的战略需要出发,公路建设步伐加快,全市公路整体面貌发生了根本性变化。新建改建公路900多公里,建成了青威二级汽车专用路、烟威一级汽车专用路和初张线,改造了威荣线、309国道、石烟线、成大线和机场路等重要干线,建设了双岛海湾大桥、江家寨立交桥等一批大型桥梁。同时,县乡公路得到迅速发展,96%的镇通了油路,86.5%的自然村通了公路。全市公路养护里程达到1861.5公里,公路密度为每百平方公里 相似文献
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为了改善公路环境、提升景观质量和生态功能,以德昌至会理高速公路工程为例,依据项目概况和特点,整体构思绿化景观设计,结合景观绿化设计原则提出绿化方案,以期为基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计提供参考。 相似文献
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高等级公路绿化、景观设计是公路建设的系统工程,沿线人文景观、自然环境是人们注意的焦点,是高等级公路建设管理水平的综合体现,结合我省高等级公路绿化、景观建设取得的经验,介绍高寒、干旱、生态环境脆弱等特定环境下的公路绿化、景观设计指导思想、设计原则,不同路段的绿化方式. 相似文献
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《国道线阳朔月亮山至桂林段公路生态恢复和景观建设技术》项目组 《西部交通科技》2006,(3):17-19
文章结合全桂路、桂阳路基本概况和景观特点,对现有主要植被生态学和生物学特性进行分析,采用融合设计的思想,建立了旅游区的公路景观与环境融合的规划设计框架体系,提出绿化景观与边坡植被恢复融合的设计方法。 相似文献
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结合京沪高速公路山东段绿化改造工程,阐述了高速公路绿化改造工程在方案选择与设计上应遵循的原则及工程管理的控制要点. 相似文献
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文章从高速公路绿化工程的实际需求出发,构思基于BIM技术,建立一个能为高速公路绿化项目全生命周期服务的园林植物构件BIM数据库,为高速公路绿化设计、施工和运维阶段提供不同的信息和技术支持,为高速公路绿化提供有力的科学依据,实现从感性设计走向理性设计,具有理论和现实的指导意义。 相似文献
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为推动公路建设水平,确保公路正常运营和沿线生态环境可持续发展,文章总结了公路绿化的特点和功能,从安全性、经济性、生物多样性、景观性等方面分析了公路绿化设计的原则,并探讨了公路中央分隔带、路基边坡、互通立交、服务区的绿化设计内容,从公路环保的重要性,认知公路环保的内容、功能及意义,并多方角度的加以分析和采取措施,达到预期效果,把建设和环境紧密协调统一。并对公路环保的设计理念、评价指标、评价方法及施工阶段的环保措施进行了论述。 相似文献
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京沪、日东高速公路临沂段的建成通车,不仅对贯通国道主干线,完善山东高速公路网,构筑大交通格局有着重要意义,同时对促进华北、华东地区经济交往,进一步改善临沂市对外交通条件和投资环境具有特别重要的意义.绿化是高速公路的重要组成部分,是高速公路的点睛之笔,是构建畅、安、舒、美大交通环境舒美部分的重要载体.结合临沂市高速公路建设及运营管理情况,就高速公路绿化建设管理中的有关问题进行初步探讨. 相似文献
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城市道路绿化设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
城市道路绿化设计,是城市道路设计的重要组成部分,也是城市景观的重要标志之一。搞好道路绿化,不仅具有防眩、美化路容,而且还有净化空气、降低噪声、改善小气候、防风、防火、诱导交通等作用。 相似文献