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<正>福州港的集装箱运输起步于上世纪80年代,1989年福州港集装箱吞吐量在2.5万TEU左右。但90年代起,特别是1995年以后,随着集装箱船舶大型化,福州港受航道和泊位水深限制,集装箱运输发展明显滞后。近几年来,虽然增势强劲,但 相似文献
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2012年12月27日上午,随着虎门港第一百万个标箱徐徐吊起,虎门港集团公司集装箱年吞吐量正式宣布突破一百万标箱.27日上午,虎门港集团有限公司(以下简称"虎门港集团")集装箱年吞吐量首破百万标箱的仪式在虎门港沙田港区集装箱码头现场举行.副市长吴道闻出席了仪式. 相似文献
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《水运管理》1998,(4)
△为维护国际货运代理业市场秩序,加强对国际货运代理业的监督管理,促进我国国际货运代理业的健康发展,经国务院批准,《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施管理规定实施细则》于日前正式颁布。 △为防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染,保护长江水域环境,交通部、建设部和国家环境保护局最近以1997年第17号令,发布了《防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染长江水域管理规定》。 △三峡库区最大的深水良港万县港红溪新港区最近正式动工兴建。该港建成后,常年万吨级船队可直达港口,与达万铁路联接,形成较大规模的铁水联运,从而使万县港成为西南地区重要的出海通道。 △厦门港在1996年突破40万标箱的基础上,1997年再上新台阶,吞吐量达55万标箱。 △唐山市政府与首钢总公司联合建设曹妃甸港矿石专用码头。该港位于唐山市滦南县南部海域,是渤海湾中部唯一具有20万吨级以上大型泊位建设条件的港址。 △中远集装箱运输有限公司的静安城轮日前首靠曼谷BDS码头成功。该码头是最近刚建成投资的中远远泰船务有限公司投资修建的中远集装箱专用码头。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1998,(12)
近日中海集装箱运输公司“向松”轮由大窑湾港开往天津港。至此,大连至厦门内贸集装箱班轮航线开通。大连集装箱码头有限公司与中海集装箱运输公司携手开辟的航线为周班,每周六进大连港,周日返航。挂靠港为大连-天津 相似文献
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福州港加快港口建设力度.2006年以来一批深水码头和深水航道相继投产与投入使用.使福州港吞吐能力进一步提升。特别是最近开辟的日本航线。对台湾高雄试点直航航线和至大连内贸班轮航线都为福州港集装箱运输注入生机。据有关部门统计,福州港2006年上半年全港货物吞吐量达4485万t,其中集装箱47万TEU,今年有望突破100万TEU,从而跻身我国百万标箱大港之列。与此同时,今年1-6月份福州港完成对台试点直航481航次,进出集装箱15.44万TEU,完成“两马”客运直航291航次, 相似文献
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正2017年佛山港完成集装箱吞吐量391万TEU,比上年增长21.4%,在全国内河港口集装箱吞吐量排名中位居第二,仅次于苏州港。值得注意的是:苏州港集装箱吞吐量主要由太仓港区集装箱码头贡献,其航道水深达12.5 m,比肩甚至超过很多沿海港口;而佛山港集装箱吞吐量来源于5个港区的数十个集装箱码头,这些码头的靠泊等级大多只有1000~3 000吨级。在国内港口资源整合如火如荼的背景下,佛山港集装箱运输却呈现"百花齐放"的格局,其背后原因及未来发展思路值得探究。 相似文献
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广州港是华南地区最大的国际贸易中枢港,远在公元前2世纪就辟为对外通商口岸,它由广州港区、黄埔港区,新港港区和新沙港区组成,港区内建有黄埔集装箱码头、市港澳码头、外运东江仓、外贸仓、广保通、庙头、新风、芳村等8个集装箱专用码头,分属几家不同的港务公司和装卸公司经营营理。据不完全统计,1993年广州港吞吐箱量为30万TEU。 相似文献
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作为我国古代海上丝绸之路的起点,早在秦汉时,广州港便闻名于世。如今广州港已成为我国著名大港。内港港区、黄埔港区、新沙港区和南沙港区4个港区,集装箱吞吐量由400万标箱到1000万标箱仅用了3年时间,发展速度令人瞩目。目前,广州港拥有万吨级集装箱泊位19个,包括广州港南沙港区一、二期码头的10个10万吨集装箱泊位。全球10大船公司中的马士基、中海等9家船公司, 相似文献
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集装箱运输首先出现于美国,1956年美国又把陆上集装箱运输方式推向海运。随之,这种“快速、安全、廉价”的集装箱运输方式在世界范围内迅速采用和发展。我国的集装箱海运的首条国际班轮航线在上海开通。1978年9月,上海远洋运输公司的“熊岳城”轮,从军工路码头驶至澳大利亚的悉尼港,结束了我国沿海港口国际班轮集装箱运输的空白史。当年,上海港完成集装箱吞吐量1976TEU。 相似文献
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安徽省“861”重点工程、芜湖港10万标箱集装箱专用码头近日在设备调试中一次性取得成功。近年来,芜湖港集装箱中转量逐年大幅递增,2006年首次突破10万标箱,2007年达到165万标箱。新的集装箱专用码头的建成投产,将大大提升芜湖港集装箱中转能力,进一步巩固其作为安徽省省贸、集装箱枢纽港的地位。 相似文献