骇客帝国

真车背景 改造自量产车型凯迪拉克CTS-V的高性能运动赛车CTS—V SCCA PILGRIM，是凯迪拉克“艺术与科学”理念指引下新款车系中的首款赛车作品。也是凯迪拉克参加美国运动车俱乐部（SCCA：Sports Car Club of America）举办的极速世界挑战赛（SPEED World Challenge）GT组的主力赛车。     

先锋——威豪赛车队

威豪赛车队（WEIHAO RACING）始创于1997年，是目前国内专业赛车队之一。宗旨是将车队建设成为中国赛车运动中最具影响力的著名车队，并为有志参与赛车运动的人士提供训练和比赛机会，推广赛车运动在中国的普及。[编者按]     

数码赛车“奥斯卡”——全球五大最佳赛车模拟器

本文推荐的赛车模拟器精品是从20年间全世界出品的700余款作品中挑选出来的。五大奖项分别是最佳飘移奖（Drift），最佳房车奖（Touring Car）．最佳运动车奖（GT），最佳拉力奖（Rally）以及最佳方程式奖（Formula）。每个奖项评选出一款精品，同时揭露一款“赝品”．帮助数码车手去伪存真．掌握货真价实的赛车知识。     

与赛车的亲密接触

不夸张地说，中国“初级”的赛车运动培养了一大批“世界级”的赛车迷们，他们对赛车运动的狂热可谓长盛不衰。都说玩赛车就是“烧钱”，不论车队培养一名车手，还是赞助商支持某个车队，庞大的资金消耗让多数人对赛车运动叹为观止。     

途锐赛车2了：RACE TOUAREG2 FOR 2009 DAKAR RALLY

大众集团近几年仿佛对达喀拉力赛异常感冒，继途锐赛车一代以后，今年又推出了第二代的途锐赛车（Race Touareg 2），希望它能为大众车队带来更好的成绩。     

四川加油 宗申雄起 CSBK皇城之战宗申无敌

一提到中国的摩托车运动,人们不得不想到中国宗申车队,那个令人心醉的国旗红中国龙赛车多次在国内外赛场掀起红色狂潮。十年的精心打造和职业化车队运作,曾经的世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军。中国宗申车队不仅仅是宗申产业集团的车队,它已发展成为中国摩托车运动的一面旗帜,中国摩托车运动的航母,如果你还有所怀疑,来看看他们在中国超级摩托车锦标赛（CSBK）北京之战的完美表现吧。     

童荷斌专栏

中国站期间，我在宝马．威廉姆斯车队实地感受，这也使我能够深入思考一下F1车队的工作以及它在整个F1赛车运动中的作用。     

梦想进行式 备战2013年德国大学生方程式汽车大赛

今年3月份．我曾前往湖北十堰。到湖北汽车工业学院大学生方程式车队（HUAT）探营，深入了解车队的运作并体验了2012年的冠军赛车。6月24日。该车队的新赛车发布，我再次前往十堰。看看这辆将要代表中国参加2013德国大学生方程式大赛的赛车究竟几斤几两，同时了解一下车队的备战情况。     

保时捷以精英阵容迎接勒芒24小时耐力赛

为了迎接即将鸣金的2013年勒芒24小时耐力赛以及世界耐力锦标赛（World Endurance Championship），保时捷德国总部决定派出两台全新的9911 RSR赛车参与冠军的角逐。这两台来自厂商车队——保时捷泰车队（Porsche AG Team Manthey）的赛车将参加嗍别的赛事。92号赛车由保时捷厂队车Marc Lieb（德国）和Richard Lietz（澳大利亚）驾驶。     

宗申——中国赛车技术民用化的典范

八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。宗申八年,将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重。宗申产业集团更成为中国赛车技术研发、论证、改进、应用的大赢家,其双核摩托成为中国赛车技术民用化的典范。宗申进入赛车运动并非偶然之举,而是经过深思熟虑、长远规划所作的重大决策,其最终目标是要通过赛车运动对自主研发的高新技术进行论证、改良和运用,打造真正属于中国的赛车技术,推动中国从摩托车大国向强国的发展。宗申对于摩托车事业的坚定和执着是业内人所共知的,正是在这种意念的指导下,在中国的足球热潮中宗申毅然弃足球而选择了摩托车赛车运动,于1999年组建了宗申车队,继而踏上了摩托车赛车运动竞技之旅。八年间,在实战中不断成长的宗申车队,多次被国际摩协评为世界十佳车队,并获2002年度耐力赛总冠军,成为国内第一支真正意义上的世界冠军车队。2004年,宗申车队被中国摩托车运动协会授权作为唯一代表中国参加世界超级摩托车锦标赛的车队,至此,宗申     

2010CTCC新篇章POLO新贵李泳寒加盟333车队

近日，2009年POLO杯年度冠军李泳寒正式与上海大众333车队签约，代表车队征战201O赛季中国房车锦标赛（CTCC）。一直以来，POLO杯被中国赛车界誉为中国赛车的“黄埔军校”，     

2005汽车杂志F1年度最佳评选

年度进步最快车队 丰田 TF105赛车是完全由丰田技术总监加斯科困设计的一部赛车，在今年这部赛车带领丰田获得了丰硕的成绩。把年度进步最快的车队留给丰田是再合适不过了。从数据上来看，今年丰田两位车手一共获得27次前10名．1个杆位（不算美国站的杆位），4攻首排发车以及88个积分．车队排位第四。再看看2004赛季、全队只获得过9个积分．车队排名第八。     

固铂轮胎启动“双线赛事”

美国固铂轮胎（Cooper Tires）公司日前与上海JJ竞技车队、久游网分别签署了2009战略合作意向书，同时宣布“固铂轮胎JJ竞技车队”成立并进军2009中国房车锦标赛。此举表明固铂轮胎将在“真实汽车运动领域”和“虚拟游戏世界”展开“双线赛事”，开启赛车运动合作的全新模式。     

中国赛车的黄埔军校——马汉华和他的FRD

“FRD不仅仅是车队，更重要的角色是赛车推广公司。”这是FRD的总裁马汉华对于FRD的评价。FRD（Formula Racing Development Limited方程式运动发展有限公司）是他从1997年起一手带大的“孩子”。     

横滨轮胎携手澳门格兰披治F3大赛22年

从1979年开始。横滨轮胎(YOKOHAMA)就积极参与世界各地的赛车运动，并组建了自己的ADVAN车队参加世界级各种赛车比赛。目前已经成为众多赛事和车队不可或缺的合作伙伴。     

BAR067赛车的与众不同

Honda车队替“Bonneville 400计划”所使用的赛车赋予“BAR067”的内部代号，它与2005年在该队使用的BAR007及今年的RA106赛车有着许多不同。[编者按]     

固铂轮胎与JJ竞技车队、久游网分别签署战略合作意向书

全球十大轮胎品牌之一的美国固铂轮胎（cooper Tires）公司与上海JJ竞技车队、久游网分别签署2009意向书，同时，宣布“固铂轮胎JJ竞技车队“成立并进军2009中国房车锦标赛。固铂轮胎将在“真实汽车运动领域”和“虚拟游戏世界”展开“双线赛事”，开启赛车运动合作的全新模式。     

一掷千金 让游戏回归现实

正每年车队为比赛所更换的零件超过数十万件;每场比赛使用的汽、机油多达数千升;每天为车辆各部件的擦洗都超过十次。无论是CRC赛事还是CTCC赛事,车辆的每一个细节的调校都尤为关键。WRC级的SUBARU XV赛车2016赛季起,斯巴鲁中国拉力车队就已经启用全球首发的SUBARU XV拉力赛车参加中国汽车拉力锦标赛。新车根据中国汽车摩托车运动联合会关于CRC Car技术规则设计制造,同时不惜重金打造成符合WRC标准的SUBARU XV赛车。     

PUMA与法拉利长期合作

PUMA与法拉利车厂签订长期合约，成为车厂旗下一级方程式车队Scuberia Ferrari Marlboro的指定特许产品制造商及商品供货商。由2005年开始，PUMA便可正式为法拉利推出全线赛车系列。为隆重宣布PUMA与法拉利的赛车产品系列正式面世，明星赛车手郭富城（正图）被邀请出席假座铜锣湾法拉利陈列室的展示会。     

2005全国汽车拉力锦标赛上海站——寒流中的一把火

寒流来袭。上海站，中国拉力第一站考验的似乎不是车手的技术和车队的装备与表现，它考验的是在这个大约是冬季的春天，有多少人会在寒风中关注这项运动?新的车队，新的车，新的人。赞助商们的热情为今年的中国赛车点燃了第一把火。