加快琼州海峡跨海通道建设

广东省省长黄华华指出,加快琼州海峡跨海通道的建设,对于完善全国综合交通运输网络,推进海南省与广东省及周边省份资源共享、优势互补、合作发展意义重大;有利于促进海南省与广东省经济社会发展,有利于加强泛珠三角区域的合作,有利于提升区域的国际竞争力。加强交通基础设施建设,是国家扩大内需的重要部署之一。     

从广深高速公路客运的兴衰说起

<正>根据2005年国务院批准的《中长期铁路网规划》和2004年10月1日铁道部与广东省人民政府《关于加快广东省铁路建设有关问题的会谈纪要》,广东省在2020年前将投资约1052.32亿元建设8条客运铁路。铁路客运在广东布网、提速、加密,对公路运输影响巨大,公路运输无法与铁路进行大规模竞争。从目前的     

广东省铁路“十三五”发展思路探讨

加快交通基础设施建设是广东省深入贯彻落实中央"五大发展理念"、在新形势下推动区域协调发展的重要抓手。虽然广东省交通基础设施建设取得快速发展,但交通运输发展不平衡、不协调、不可持续的问题仍然突出,铁路仍是发展中的短板。"十三五"期间,广东省需要继续加快铁路建设,发挥铁路比较优势和骨干作用,构建与其他交通方式有机衔接的综合交通运输体系;以珠三角城际铁路为突破口,推动铁路投融资体制改革,促进城际铁路建设和新型城镇化可持续发展。     

由路桥收费站引发的思考——说长道短话整治

<正>1984年广东省在全国率先建立路桥收费站,实行公路项目收费还贷政策。这是国家加快公路建设步伐的重要政策。这一政策实施以来,全国各地的路桥收费站如雨后春笋般建立起来了。大大地加快了全国公路建设的步伐,改善了投资环境,繁荣了城乡市场,应该加以肯定。 然而,事物都是一分为二的,路桥收费站在为公路建设筹资立下汗马功劳的同时,也暴露出这样和那样的问题。     

思谋AI技术在广东省高速公路病害检测中的应用

近年来,随着我国高速公路建设项目不断增加,高速公路病害检测的频率也越来越高.然而由于机动车数量迅猛增长,加快了高速公路路面以及其他病害的形成和漫延速度,导致公路病害检测任务更加繁重.在科学技术不断完善以及人工智能不断提速的背景之下,高速公路病害检测方法以及系统建设不断创新,广东省高速公路病害检测走向高效率与智能化的发展...     

万顺叫车助力复工复产

据广东省卫生健康委员会数据统计,截止3月23日24时,广东全省累计报告新冠肺炎确诊病例1428例,其中深圳累计确诊440例,占比超过30%. 在疫情中,除湖北以外其它地区,广东省累计确诊病例数居第一,广东省1月23日启动重大突发公共卫生事件一级响应.其中,广东深圳作为人口输入大市,人员复杂,累计确诊数又居于广东省第一位,疫情防控,刻不容缓.     

广东省高速公路服务区现状调查与分析

回顾了广东省高速公路服务区规划与发展,分析了服务区现状特性及存在问题,并对广东省高速公路服务区发展提出了建议.     

公共交通均等化背景下的广东乡镇客运站小件快运发展现状及建议

为了解广东省乡镇客运站小件快运业务开展现状,本文对广东乡镇客运站进行了调研走访,结果表明目前小件快运业务存在定义和管理权限模糊、货源短缺、缺少政策和资金支持、标准化建设落后等现状。因此本文分别从小件快运的界定和管理、对接工业园区和农村电子商务开发货源、对小件快运业务给予政策与资金支持、统筹社会物流资源完成最后一公里配送、加快标准化建设等方面提出相关建议,一定程度上促进广东省乡镇客运站小件快运业务的发展。     

广东省高速公路服务区拓展物流功能的SWOT分析

基于广东省的经济、高速公路服务区和物流的现状特点与发展趋势,利用SWOT分析法,定性地对广东省高速公路服务区拓展物流功能的优势、劣势、机会和威胁进行分析.     

我国收费公路发展规模的探讨

<正> 一、收费公路在我国公路网发展中的作用 中国公路收费始于80年代初广东省为解决公路交通极度拥挤问题利用集资贷款修建的广州至深圳、珠海的公路桥梁,随后集资和贷款修建公路的方式逐步被有关部门认可和采用。国家先后颁布了有关政策和规定,1998年开始实施的《公路法》明确规定:国家鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路;国家允许依法设立收费公路,同时对收费公路的数量进行控制。 公路虽然是公共基础设施,具有很强的公益性,但政府的公路投资严重不足。为了加快公     

江门汽运新能源创新路

<正>江门汽运抓住新能源发展的机遇,大力发展绿色公交,尝试LNG、混合动力车辆,车辆排放标准更是超前满足国四国五标准。"近年来,江门汽运抓住新能源发展的机遇,大力发展绿色公交,尝试LNG、混合动力车辆,车辆排放标准更是超前满足国四国五标准。2014年6月,广东省发改委印发的《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》提出,广东省推广新能源汽车在技术路线和商业模式不设限,这让敏锐的江门汽运嗅到先机,近期的充电场站建设、纯电车辆租赁等业务如火如荼。"     

世界银行广东绿色货运示范项目成效显现

<正>2011年3月,受世界银行委托,广东省在交通运输部、财政部等国家部委以及亚洲清洁空气中心(CAA)等国际组织的大力支持下,启动实施了绿色货运示范项目。这是全球环境基金在中国道路货运行业实施的首个节能减排示范实践。广东省绿色货运示范项目旨在引进国外先进科技和创新的政策机制,鼓励道路货运行业应用车辆节能减排技术、改进运输组织模式、提升信息化水平,帮助广东省提高节能降耗水平,实现     

合资铁路的地方投资主体与资产管理模式

<正> 合资铁路是充分发挥中央和地方两个积极性,多方筹集资金,加快铁路发展,振兴地方经济的重要途径,同时也是深化铁路改革,建立现代企业制度的积极探索。本文拟就合资铁路的地方投资主体和资产管理模式提出意见以资探讨。 一、合资铁路的地方投资主体现状 合资铁路是我国改革开放的产物。自1990年12月广东省与铁道部合资建成我国第一条合资铁路三茂铁路以来,仅仅在不到10年的时间内,建成和在建包括正在组建开工的合资铁路已达9000多公里,全国有18个省份参与了     

广东省高速公路发展规划后评价

从后评价的角度,运用前后对比的方法,从发展规模和建设实施等方面将广东省高速公路的规划结果与发展实际进行对比分析与综合评价,并针对评价结果,分析原因、总结经验,为以后广东省高速公路发展规划的编制工作提供参考和借鉴.     

谈中小跨度桥梁方案设计的一般原则

以广东省地区高速公路为研究对象,阐述中小跨度桥梁方案设计一般应遵循的原则.     

"十五"道路运输业发展的任务

实施"一项工程".即全面启动主枢纽建设工程.加快45个国家级公路主枢纽建设进程,使之成为区域性客货运输中心.同时,加快站场设施建设步伐,全国等级汽车客运站的发展与当地人民群众的出行需求基本一致;等级汽车货运站与当地经济发展对货运的要求基本协调.     

用经济学眼光看人才的开发使用

分析了人才开发利用的加快建立科学用人机制;实现人才流动的动态平衡;重视人才的利益;组成最佳人才的群体结构;加大知识更新投资.     

广梅汕铁路全线铺通

<正> 1995年月7月20日,广东省广(州)梅(州)汕(头)铁路在汕头铺上了最后一排铁轨,标志着广梅汕铁路全线贯通,比广东省政府规定的建设工期提前10个月胜利铺通,使广东省人民近一个世纪以来梦昧以求建成粤东钢铁大道的愿望终于实现了。     

广东省航运现代化建设现状分析与对策

要实现经济起飞,除了需要具备较高的资本积累率,还需要建立起若干高速发展的主导部门,通过“后向影响”、“前向影响”和“扩张性影响”来带动其他部门的发展。水运产业作为基础设施产业,和其他产业、部门的联系非常紧密,如能通过投入较多的资本而成为优势产业,可以带动其他产业的发展,最终实现社会经济的“起飞”。从“十五”开始,广东省将步入实现现代化的前期冲刺阶段,经济特区和珠江三角洲也将进入实现基本现代化的关键阶段。工业化城市化进程的不断加快,国民经济水平的快速增长都将对广东省航运现代化带来深刻的影响。经济社会现代化也…     

国Ⅳ迷墙

2010年7月16日，《关于珠江三角洲地区执行第四阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》由广东省环境保护厅、广东省经济和信息化委员会、广东省公安厅、广东省质量技术监督局、广东省工商局等五部门联合发布。