基于服务供应链的第四方航空物流信息平台建设研究

随着航空物流服务一体化趋势的深入,对航空物流服务供应链的整合优化显得尤为重要。本文在对航空物流服务供应链研究现状和优化思想进行分析的基础上,提出将第四方物流运作模式和第四方物流信息平台引入航空物流服务供应链,以服务货主企业为核心构建一个第四方航空物流信息平台,阐述并设计了信息平台的运作模式、功能模块、体系结构,最后通过建立信任机制和激励机制保证信息平台持续稳定运行。希望通过对第四方航空物流信息平台的探索,为我国航空物流服务供应链的发展提供借鉴。     

新世纪我国航运企业物流运作模式的探讨

<正>一、从海洋运输走向综合物流服务是国际航运企业发展的必然趋势 1.国际航运企业从事单一海洋运输的先天不足和恶性市场竞争已经危及航运企业自身的生存和发展 长期以来,国际航运企业从事的都是较为单一的港到海洋运输。随着贸易交货方式的多样化,运输方式也趋于多样化,对于一个大客户来说,货物的交付方式不仅局限于海运,还需要航空运输、公路运输等方式,通常的港口交货已不能满足货主的需要。由于客户的需要日益多样化,这就对国际航运企业一贯赖以生存发展的纯海洋运输逐渐转移至多式联运的门到门服务,而且还必须全面有效地控制货物送达的时间和提供服务的质量。如何调整和扩充航运企业服务范围已经成为航运界高度关注的核心问题。     

航运物流现状分析及发展策略

为提高航运物流的安全性与效率,对航运物流现状进行分析,包括航运市场规模、技术应用现状等,并提出航运物流发展针对性策略,主要包括优化港口基础设施、提高物流效率、推动数字化转型等。在此基础上,对航运物流未来发展趋势进行分析,以期为同航运领域工作者提供参考。     

货物运价破雾看花

长久以来,公路货运价格一直在不透明的状态下若隐若现.为了能够较好地描述公路货运市场价格的波动情况,客观反映我国公路运输市场结构和市场的供求变化,公路运价指数应运而生.该指数的建立有利于政府部门对公路运输市场的宏观调控,也有利于广大货主企业、物流企业、运输企业、代理企业等方便地获取市场信息,对我国公路货运市场向规范化发展具有推动作用.     

2003年我国现代物流发展展望

2002年是我国现代物流从混沌走向清晰、从狂热走向冷静、从激情走向理智的一年，现代物流发展经历了一个充满活力与冲动的历程，不同地区和不同层面上的各种实践与尝试涉及了物流企业、物流服务、物流政策、物流技术等现代物流所有的领域，研究实践的广度与深度前所未有。2003年是我国实现“十五”计划的关键年，国民经济与社会发展将从宏观上对现代物流的发展提出新的更高的要求，同时也为其发展提供了强大的动力与广阔的空间。从目前掌握的信息和资料分析，以下几个发展方面与发展特点将有望构成2003年我国现代物流发展的总体趋势。一、对…     

现代物流发展的宏观背景及对策

一、现代物流发展的宏观背景物流管理技术自80年代初期引进到我国以来，其应用在相当长一段时期内处于沉寂状态，究其原因，并非国人不识其中奥妙，而是在传统的计划经济条件下，缺乏由市场和企业机制推动的降低成本和提高效益的宏观经济环境与经济基础。现代物流是在传统物流的基础上发展起来的，其与现代经济发展、高效运输组织和计算机及网络等信息技术进步的有机紧密结合，使其在国民经济中的地位不断提高，企业采用现代物流技术改善经营管理和政府推进物流技术应用的积极性的提高，均是由宏观经济发展状况所决定的。1、物流发展与科技…     

长江航运物流发展的战略思考

进入新世纪以来。长江航运保持以两位数的速度持续快速发展，有力地支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变，提高航运服务质量和水平的战略选择。     

基于核心竞争力的虚拟物流企业联盟探析

企业联盟是一种有效的企业组织形式，企业联盟特别是基于核心竞争力的虚拟物流企业联盟的建立是物流企业核心竞争力形成的主要途径。目前，我国物流企业发展仍处在初级阶段，企业的规模、网络系统以及服务水平与国外物流企业相比较都有很大的差距，因此，建立基于核心竞争力基础上的虚拟物流企业联盟，走规模化、集约化发展的道路是当前我国物流企业发展的最佳选择模式。     

跨国公司在我国物流市场的新动向

跨国物流企业在规模、管理、技术等方面均优于国内企业，伴随着我国加入WTO后物流市场的逐步放开，国际著名物流企业，如马士基、联邦快递、敦豪等已经进入我国，对国内企业提出挑战。厉以宁提出物流研究的首要问题是我国物流企业如何应对外资企业的挑战，如何保持国内市场份额；其次我国物流企业如何学习外资企业的经验，在境外开拓市场。目前我国即将完全开放物流领域，并将陆续出台相关政策。结合我国政策，研究跨国物流企业进入我国的市场规律，对我国物流企业的发展具有积极意义。     

中国物流产业的现代信息技术应用

中国的物流产业目前仍处在起步发展阶段,发展水平还比较低。这其中既有中国经济发展水平的影响,也有经济体制方面的束缚,更有现代信息技术应用水平较低等技术条件的约束。中国物流产业发展面临着市场规模、组织形式、设施条件、竞争方式等诸多方面的问题和障碍。一、现状从国际经验来看,物流领域是现代信息技术应用比较普遍和成熟的领域,物流企业正在转变为信息密集型企业群体。目前,我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高,发展也十分不平衡。1.信息技术总体应用水平较低,在物流方面的应用还比较少随着信息技术的发展,各类经济…     

高铁运营对厦门物流市场的影响及对策

本文在分析厦门市物流市场发展现状的基础上,分析了高铁运营对厦门构建海西航运中心地位、交通运输物流和物流企业、人力资源等方面影响,从多个角度提出了在高铁时代下厦门物流市场的发展对策。     

完善物流法律制度的构想

一、我国物流法律制度现状随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。我国现代物流发展正处于起步阶段，与先…     

完善综合运输法制建设的构想

随着物流业的快速发展,综合运输的作用和地位越来越引起重视.运输活动是物流业中的一个环节.客户要求将货物交付给货主,支付了总物流费用,而物流企业采取何种方式将货物运至目的地则不是客户所要关心的问题.因此,物流业的发展,客观上对运输法律制度提出了新的课题.     

物联网在航运物流和港口中的应用研究

随着信息化技术的不断提升,港口航运物流行业相配套的产业链和物流链得到了新的发展.物联网在航运物流以及港口中有着较为广泛的应用,合理运用物联网技术有助于提升物流行业的整体效率.笔者就物联网的基本概念进行论述,并对物联网在航运物流以及港口中的具体应用展开分析,旨在提升航运物流及港口的信息化水平.     

打通信息流实现全程透明化——李锦记（中国）销售有限公司物流运作革新路

全国从事公路运输的物流企业近100万家，但自有车辆在200辆以上的所占份额极少，几乎所有从事公路运输的物流企业都在调用社会个体运力承载最终的运输任务。但由于个体车辆组织化程度极低，同时国内物流企业的管理水平低下．信息化管理手段的应用十分有限，使得物流企业很难满足货主企业逐步提高的物流运输服务质量需求。     

现代物流与运输业发展前景

国际物流理论的兴起和中国物流发展掀起的浪潮,引起了国内外广泛的关注,正在使中国物资流通过程更加合理、更加优化、更加便捷,更加高效,给各种各样的生产、加工、销售、代理、货主和运输企业带来时间效益和经济效益,给社会发展产生显著的综合增值效用,对企业组织管理技术和理论,以及军事后勤供应也正在产生积极的影响.     

玩转互联网,“握物流”如此构建一站式服务平台!

正集标准化、信息化、智能化、集约化为一体,涵盖智能匹配、装载优化、电子围墙、数据抓取等诸多核心技术,"握物流"所搭建的一站式物流服务平台,为货主、车主以及物流企业带来全供应链系统解决方案。"物流行业已经迎来了信息化智慧物流的时代,未来的物流属于既懂物流又懂互联网的人。""握物流"创始人兼董事长柏友文一语道破了物流行业的发展趋势。     

沿海港口煤炭运价排行远期运价2014年10月

数据来源：上海航运运价交易有限公司。其中，远期报价是船公司、贸易商、货主企业等运力交易市场参与者对秦皇岛至上海航线（4～5DWT船型）的煤炭未来运价的预期。例如，“秦沪1412”表示2014年12月的预期运价，“同期平均”表示去年12月的运价平均数据。     

加快建设长江航运物流公共唐息平台

本文分析了近年来长江航运发展现代物流的良好基础条件，提出现代物流的核心是信息系统，要加快建设公共信息平台，发展长江航运物流，以信息化促进长江航运现代化的总体战略。在此基础上结合交通运输部长江航务管理局近年来的研究成果，提出了长江航运物流公共信息平台工程建设总体思路和需要统筹协调好的四个关系，并介绍了即将建设的一期工程基本情况。     

物流信息化跳龙门——物流信息化政府当作何为

我国公路货运市场长期以来“多小散乱”，急需物流信息平台进行整合，这样的平台要求既有公共信息撮合，以适应大量的信息交易需求；又可以为不具备开发能力和资金能力的中小物流企业提供通用的物流信息系统。这是发展跨行业、跨地区甚至是跨国界现代化物流的迫切需要。