港口建设的经济全球化观点

一、我国沿海港口现状分析我国目前共有沿海港口165个。到2000年底，沿海港口共有中级以上生产性泊位2416个，其中深水泊位967个，总吞吐能力12.9亿吨。2001年沿海港口完成货物吞吐量14.5亿吨，增长12.4%，继上海、广州、宁波三个港口之后，天津、大连、青岛、秦皇岛港货物吞吐量超过亿吨，其中上海港完成货物吞吐量2.2亿吨。沿海港口集装箱吞吐量2470万TEU，增长20.7%，主要集中在上海、深圳、青岛、天津、厦门、广州、宁波和大连等8个集装箱干线港，各港均超过了100万TEU，其中上海港集装箱吞吐突破600万TEU，居世界第五位，深圳港集…     

沿海港口发展形势及“十一五”期发展重点

沿海港口是国民经济发展的晴雨表,改革开放以来,港口吞吐量一直呈快速增长之势,特别是进入21世纪以来,沿海港口吞吐量增速更是飞速发展。上世纪80年代,沿海港口吞吐量年均增速8．2％,由改革初期的2．6亿吨增长到1990年的5．7亿吨,平均每年增加约3000万吨;90年代港口吞吐量年均增长速度9．6％,2000年达到14．2亿吨,平均每年增长约68500万吨;进入21世纪,港口吞吐量年均增速18．9％,2005年达到33．8亿吨,平均每年增长约4亿吨。同期外贸吞吐量增速也由8．7％,12．5％上升到新世纪的19．1％,2005年达到13．2亿吨,占港口吞吐量的39％。     

六月份全国主要港口运行综述

6月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长1～6月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量219625万吨,同比增长18．4%。其中沿海港口完成164092万吨,同比增长17．6%；内河港口完成55533万吨,同比增长20．9%。6月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量38034万吨,其中沿海港口完成28251万吨,内河港口完成9784万吨。二、旅客吞吐量略有下降1～6月,全国规模以上港口累计完成旅客吞吐量4221万人,同比下降2．1%。其中沿海港口完成3617万人,同比增长1．5%；内河港口完成604万人,同比下降19．5%。6月份,全国规模以上港口完成旅客吐量695万人。其中沿海港口完成617万人,内河港口完成78万人。     

七月份全国主要港口运行综述

7月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量,外贸吞吐量,集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长1～7月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量258240万吨,同比增长18．5％,其中沿海港口完成193104万吨,同比增长17．8％；内河港口完成65136万吨,同比增长20．8％。7月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量37248万吨,其中沿海港口完成27660万吨,内河港口完成9588万吨。二、旅客吞吐量略有下降1～7月份,全国规模以上港口累计完成旅客吞吐量4940万人,同比下降3．2％。其中沿海港口完成4240万人,同比持平：内河港口完成     

十月份全国主要港口运行综述

10月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一．港口货物吞吐量继续保持增长1～10月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量377495万吨,同比增长18．1%。其中沿海港口完成282405万吨,同比增长17.1%；内河港口完成95090万吨,同比增长21.4%。10月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量39446万吨,其中沿海港口完成29834万吨,内河港口完成9611万吨。     

四月份全国主要港口运行综述

交通部水运司港口处、综合规划司统计处4月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长1～4月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量141421万吨,同比增长16．4％。其中沿海港口完成106587万吨．同比增长17．2％；内河港口完成34833万吨,同比增长14％。4月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量37573万吨,其中沿海港口完成28151万吨,内河港口完成9422万吨。     

九月份全国主要港口运行综述

9月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长1～9月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量337210万吨,同比增长18．3%。其中沿海港口完成2 52301万吨,同比增长17．5%；内河港口完成84909万吨,同比增长21．2%。9月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量39157万吨,其中沿海港口完成29479万吨,内河港口完成9678万吨。     

五月份全国主要港口运行综述

5月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量,外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长1～5月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量181040万吨,同比增长17．1％。其中沿海港口完威135667万吨,同比增长17．6％；内河港口完成45373万吨,同比增长15．8％。5月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量38070万吨,其中沿海港口完成28305万吨,内河港口完成9765万吨。     

国内水运

『中国将提升沿海港口吞吐量至45亿吨』交通部综合规划司副司长任建华近日表示,交通部将在今后5年继续加快交通基础设施建设。预计到2010年,全国沿海港口吞吐量可以超过45亿吨,高速公路总里程可能达到6万公里以上。任建华在“2005年中国钢铁产业链战略发展与投资峰会”上发表的书面报告中说,目前,全国沿海港口通过能力达到25亿吨。在今后港口建设的布局上,将会考虑冶金产业的布局情况和沿海港日的条件,中国将重点围绕渤海湾、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5个区域布局进口铁矿石运输体系。     

八月份全国主要港口运行综述

8月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。港口货物吞吐量继续保持增长1-8月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量297285万吨,同比增长18．3％。其中沿海港口完成222487万吨,同比增长17．6％;内河港口完成74798万吨,同比增长20．6％。8月份,全国规模以上港口完成货物吞吐     

广西看点

北部湾沿海港口规划明确“一体化”思路日前,《广西北部湾经济区沿海港口总体规划》(以下简称《规划》)通过专家审查。根据《规划》,2030年,广西沿海港口货物吞吐量将达5亿吨,旅客吞吐量达300万人次。《规划》明确了“一体化”思路,提出防城港、钦州、北海三市港口应打破地区界     

抓住机遇建设全国性大港——河北省唐山市港航管理局局长邸哲敏先生访谈录

<正>在我国的沿海港口中,唐山港的迅速发展引人注目。2005年12月,新辟的曹妃甸港区建成2个25万吨级的矿石码头,2006年吞吐量突破5000万吨,     

山东省集装箱运输发展迅速

<正> 集装箱运输是国际贸易中广泛应用的现代化运输方式,是在交通运输方面反映一个国家、一个地区经济国际化程度的重要标志。改革开放以来,特别是最近几年,山东省集装箱运输呈现出迅速发展的好势头。到1993年底,山东省海上国际集装箱港口吞吐量达到34.3万标箱(TEU),比1981年增长28.8倍;铁路集装箱运输量达到14.7万换算箱,比1981年增长4.08倍。山东省沿海港口已形成以青岛港为“龙头”,烟台、威海、龙口、日照、岚山等港口协调发展的国际集装箱港航运输体系。青岛     

对深化长江港口结构调整的思考

<正>交通部要求“十五”期间交通运输结构要进行战略性调整,要解决沿海港口大型深水和专业化码头明显不足问题;要解决运力结构不合理问题。要提高内河港口的机械化水平,适应专业化运输的需要。 近几年来,长江港口吞吐量呈上升趋势,2000年长江干线25个港口达2.26亿吨,比上年增长13％,其中外贸吞吐量达2881万吨,比上年增长32％;集装箱吞吐量69万标箱,比上年增长26％;港口总资产约90亿元。虽然港口吞吐量逐年上升,但大部分是内贸货物,占总吞     

中国交通大事记(2000年3月份)

<正>30日 交通部副部长胡希捷在国务院新闻办公室记者招待会上说,到2005年全国公路总里程将达到160万公里,五年新增20万公里,公路网密度达到16.7公里/百平方公里,其中西部地区公路总里程达到65万公里;高速公路超过2.5万公里;二级以上公路里程达到28万公里;全国99.5％的乡镇和93％的行政村通公路。“十五”期间,沿海港口总吞吐能力达到14.3亿吨以上。沿海港口建设的重点是:强化上海国际航运中心建设;重点建设上海、宁波、大连、天津、青岛、深圳等主要港口第四代以上集装箱码头,加快建设长江口二、三期工程、广州港出海航道二期工程和沿海主枢纽港口航道的升级。     

综合运输

天津港跃居世界第四大港我国北方第一大港天津港重新开港走过60年。60年来,天津港已累计完成货物吞吐量39.37亿吨、集装箱吞吐量7782万标准箱;港区陆域面积由不足1平方公里增至121平方公里,泊位等级由5000吨级升至30万吨级,成为世界上等级最高的人工深水港之一。去年,天津港货物吞吐达到4.53亿吨,跃居世界第四大港。据估测,到2015年天津港吞吐量将达到5.6亿吨,集装箱吞吐量超过1800万标准箱,成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港,中国北方最大的散货主干港和综合性港口。     

全国沿海港口布局规划(简明版)

<正>一、规划背景和意义我国现有沿海港口150余个(含长江南京及以下港口),2005年货物吞吐量达33.8亿吨,比2000年翻了一番多。沿海港口作为国民经济和社会发展的重要基础设施,有力地支撑了经济、社会和贸易发展以及人民生活水平的提高,对于国家综合实力的提升、综合运输网的完善等具有十分重要的作用。     

天津港大步伐建设节约型港口

2001年,天津港重要的装卸单位港埠五公司确定了名为40吨门机能量回馈装置的技术攻关项目,该项目通过逆变原理达到为变频系统提供动力电和实现能量回馈电网的目标。此项目推广使用后,40吨门机较过去使用的10吨门机平均节能率达到36％,每万吨吞吐量可为企业节约成本1809元,五年来,已累计节约资金达1349万元。像这样的节能项目和做法,在天津港各个公司和码头到处可见。近年来,天津港一直保持着良好的发展态势。2005年,天津港吞吐量达到2．4亿吨,居世界港口第6位,而港口万吨吞吐量能耗却从“十五”初期的7．4吨标准煤降到6．6吨标准煤,下降了10．8％,五年累计节能量达到8．0万吨标准煤。     

天津港上半年呈现持续增长态势

今年上半年,天津港经济运行平稳,各项经济指标完成较好,货物吞吐量和集装箱吞吐量均创历史同期最好水平,经济效益显著提高。分析资料显示,今年上半年,天津港货物吞吐量完成12801．7万吨,为历史同期最好水平。集装箱吞吐量完成278．3万TEU,继续保持20%以上的增长,高于全国主要沿海港口平均增长速度1．5个百分点。固定资产投资额保持高速增长,上半年共完成固定资产投资28．85亿元,同比增长66．1%,其中基本建设投资完成28．52亿元。     

加快甩挂运输发展 推动交通运输转型升级

近年来,山东交通运输坚持以科学发展观为统领,加快构建大路网、大港航、大物流、公共服务、四化管理"五大体系",交通运输发展取得重大成绩。全省公路通车里程23.3万公里,其中高速公路4350公里,公路密度达到每百平方公里149公里。沿海港口年吞吐能力达到4.82亿吨,完成港口吞吐量9.6亿吨。全省营运性汽车发展到104万辆,水上运力总规模1296万载重吨。2011年完成公路水路客运量24.4亿人、货运量29.5亿吨。在全行业深入推进标准化、规范化、集约化、人本化"四化"管理工作,管理效率和能力稳步提升。加强行业文明建设,省交通运输厅荣获第三批全国文明单位。强化党风