GPS-RTK技术在丹通高速公路中的应用

全球定位系统是美国布设的第二代卫星无线电导航系统.它是在地球上空布设24颗GPS专用卫星,卫星轨道即每时刻的精确位置由地面监控站测定,并通过卫星用无线电波向地面发播;地面上用GPS接收机同时接收4颗以上卫星信号,根据卫星的精确位署以求得地面点位置.结合GPS卫星定位技术在丹通路面工程中的实例,简要介绍GPS-RTK技术工作原理、技术特点.     

地震海啸与"超级月亮"无关

3月11日,日本东北部海域发生里氏9级地震,并引发了大规模海啸. 3月19日(农历二月十五)月球到达"近地点",天空将出现一轮满月.这轮满月在网上被称为"超级月亮".一些网友将"超级月亮"与日本大地震海啸联系起来. 中国科学院上海天文台前任台长、著名天文学家赵君亮13日说: "地月之间的距离远近确实会影响地球潮汐,但地震是地球内部的板块运动.日本大地震引起了海啸,与所谓的‘超级月亮'没有任何关联."     

基于Traceroute和邻接分组对的网络拓扑推测方法

Traceroute是一种传统的推断网络拓扑的方法,但是它存在一定的缺陷,在匿名路由器存在的情况下,不能精确地推断网络拓扑,本文引入一种结合Traceroute和网络断层扫描的方法.先使用Traceroute得到结果,再用"邻接分组对"探测来更新这个结果.     

顾及A公报影响的天文测量精度分析

地球定向参数是解算天文测量数据的重要参数，其精度直接影响最终的定位定向结果. 目前，没有一种技术手段可以实时获取高精度的EOP （earth orientation parameters）观测值，主要使用国际地球自转和参考系服务（International Earth Rotation and Reference Systems Service，IERS）发布的Bulletin A （简称A公报）预报值进行解算，但其对天文测量影响尚缺少系统的研究. 为此，研究了1998年—2018年每年1～365 d预报误差的长期变化情况及不同时间跨度的预报误差变化情况，并以某站数字天顶仪观测数据为例分析了预报误差对天文测量的影响. 分析结果表明:1年跨度的极移预报值对天文经度的影响小于0.03 as，纬度的影响小于0.09 as，天文方位角小于0.07 as，该指标远高于一等天文测量的精度要求；UT1?UTC （universal time1?universal time coordinated）的预报精度是限制A公报精度主要因素，其40 d以上的预报值无法满足一等天文测量的最低要求，预报精度仍有待于进一步提升.      

小行星会撞击地球吗

在玛雅预言中,有一种地球生命毁灭的方式就是小行星会撞击地球。那么,小行星碰撞地球,会给地球生命带来毁灭性的打击吗?美国《发现》杂志曾经评出"威胁人类生存的21世纪20大危险",其中小天体撞击地球位于首位。美国《外交政策》杂志曾列出可能导致世     

爱国还是伪爱国

英国《每日邮报》3月8日报道关于"超级月亮"将于2011年3月19日到达19年来距离地球最近位置,届时它与地球的距离将仅有35万多公里,看起来会异常巨大。此事在天文学界引发一场争论:许多人担心"超级月亮"会带来极端天气甚至大灾难。但众多科学家立刻反驳,这种担忧只是杞人忧天,甚至称它为"业余科学家"的"阴谋论"。     

诗画解读（十七）

"嫁得瞿塘贾,朝朝误妾期.早知潮有信,嫁与弄潮儿." 这首"江南曲"诗,是唐朝诗人李益所作. 潮涨潮落自有定时(由于月球和阳对地球各处引力不同所引起的水位周期性的潮落现象),故称"潮信".     

集装箱装载问题的启发式优化算法

集装箱装载是个多约束的复杂组合优化问题,属于NP-Hard问题,其精确求解是很困难的,一般多用启发式方法来近似解.针对背包型集装箱装载问题提出了一种启发式算法,该算法采用了新的"砌墙"机制和货物组对策略,通过递归寻优得到解.通过实例说明该算法具有较好的有效性和实用性.     

智能轮胎

近年,世界各大轮胎制造商纷纷致力于开发智能轮胎(intelligenttyre).已经研制成功的智能轮胎可以监测轮胎压力,当气压不足时,可以车轮自转作为动力为轮胎充气.     

一种基于树结构表达的TIN的生成及等高线提取方法

在模拟地形地貌的过程中,TIN(不规则三角网)能够很好地通过离散点来精确计算地球表面上任意点的高程.等高线作为一种表示地形、地貌的重要方法,能够逼真地反映数字高程的变化特征.结合TIN自身的特点和树结构的优势,主要介绍生成TIN的数据结构组织,基于三角网生长算法TIN的生成原理,并通过树结构的形式来存储TIN.然后基于TIN寻找等高点,并对树前序遍历实现等高线的追踪,最后通过例子验证基于树结构表达的TIN的生成及等高线提取方法的有效性和可行性.     

盘点美国航天飞机运营卅载得失

航天飞机作为一种以火箭发动机为动力装置,可以垂直发射、在轨运行、水平降落,往返于地球表面和近地轨道之间,可重复使用的载人航天器,经过30年的运行使用,成就了人类航天发射、空间站建设、施放/回收卫星、维护航天器的重任后,开始退役.回眸这段历程,盘点其得失,总结经验教训,对于后航天飞机时代的发展有着十分重要的作用.美国航天卅载共建造了"企业"号、"哥伦比亚"号、"挑战者"号、"发现"号、"阿特兰蒂斯"号及"奋进"号6架航天飞机,其中除"企业"号用于综合性能测试外,其余5架全部用于载人航天飞行(图1和图2).一、航天飞机的"得"1.规模之最航天飞机无论几何尺寸,还是起飞重量、有效载荷,目前仍然位居载人航天器之最.航天飞机采用无尾三角翼、单垂尾总体布局,可使航天飞机在返回地球过程中,在大气层中飞行时,均具有良好的稳定性和操纵性,能像普通飞机一样飞行自如.其整体外形总长56.14米,外储箱长度46.88米,助推器长度45.46米,总高23.35米,总重2051.334吨;轨道器机长37.24米,翼展23.79米,机高17.27米,机翼面积249.91平方米;净重质量68 ～ 77.754吨,回返时的最大着陆质量87 ～ 104.328吨.     

太空——淘金的最佳地点

如果把宇宙的资源比作是一个大型超市的话,地球所占的分量只能算是面包屑的大小。美国国家航空航天局曾估计,如果将小行星带内的小行星所蕴藏的矿产财富,平均分给地球上的60亿人口,每人可分得1000亿美元以上。最近,美国一群富有冒险精神的技术型富翁成立了一家名为"行星资源"的公司,准备派机器人勘探小行星,一方面进行太空探索,另一方面开采行星的矿物资源。"行星资源"公司在太空主要是寻找两类宝藏:一类是非常贵重的铂族     

ETC分段式计费系统精准收费升级方案

随着全国取消省界站工程落下帷幕,高速公路E TC收费正式进入"全国一张网"时代,通过E TC门架实现分段式计费,在收费站出口进行统一收费.在现有高速公路E TC收费系统方案的基础上,提出基于精确匹配的分段式自由流收费系统方案,试图解决E TC交易失败、视频牌识错误等导致的通行费不准确问题.E TC分段式计费系统精准收费...     

模糊理论在网络优化中的应用

随着网络应用范围的拓宽,应用中使用了大量的模糊语言,比如"费用高"、"距离远"和"代价低"等等,对于这类问题难以建立精确的数学模型.提出了运用模糊理论来解决网络优化中遇到的这类不确定的、模糊的问题,并结合一个具有模糊性的网络优化问题实例,建立数学模型,编写Java程序实现求解过程.最后通过对建模结果的验证,说明方法是有效的和可行的.     

模糊理论在网络优化中的应用

随着网络应用范围的拓宽,应用中使用了大量的模糊语言,比如"费用高"、"距离远"和"代价低"等等,对于这类问题难以建立精确的数学模型.提出了运用模糊理论来解决网络优化中遇到的这类不确定的、模糊的问题,并结合一个具有模糊性的网络优化问题实例,建立数学模型,编写Java程序实现求解过程.最后通过对建模结果的验证,说明方法是有效的和可行的.     

相约春城,金龙客车全力护航COP15盛会

10月11日,联合国《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议(简称COP15)在"春城"昆明拉开帷幕.金龙客车再担重任,50辆6米纯电动凯特为COP15盛会荣耀护航,向世界展示中国汽车高端制造的魅力. COP15以"生态文明:共建地球生命共同体"为主题,全面总结全球在生物多样性保护方面的经验,制定2020年后全球生物多样性框架.     

亚轨道游览飞机

亚轨道游览飞机在距离地面大约100公里处的大气层边缘飞行,那里的空气极其稀薄,同时又远离地面,受地球的引力作用较小。由于其飞行速度小于第一宇宙速度,不能像人造卫星和宇宙飞船那样围绕地球轨道飞行,故被称为亚轨道飞行。亚轨道飞行时间短暂,冲出大气层后很快返回。可以感受几分钟的失重,目视长达4827公里的地球弧线表面。美国私营旅游飞机"太空船1号"和俄罗斯计划研制的"C-XXI"旅游飞船就是从事这种飞行的典型。它们都能在火箭发动机熄火和再入大气层期间,让游客体验几分钟的失重感觉。     

越来越拥堵的宇宙交通

日本宇航探索局正在计划两年内织就一张巨大的"太空渔网",用于"打捞"漂浮在地球轨道中的太空垃圾,以疏通越来越拥堵的宇宙交通。一旦成功,"渔网"将连同网中之物在大气层中自燃。酿成太空交通拥堵的罪魁祸首是太空垃圾。在地球周围的茫茫宇宙中,漂浮着50多万块较大的太空垃圾。其中,直径超过10厘米的有2.1万多块,直径小于1厘米的则数十万计。你可别小瞧这些小个头!由于它们速度极快,有时可达每小时2.8万公里,撞击威力远超大     

信息化战争交通重点目标防护的对策

针对信息化战争条件下战场透明化和打击精确化的特点,从建立和完善"综合集成" 的防护体系、完善伪装防护技术手段、适时做好交通保障器材的储备和更新等方面,提出了交通重点目标防护应采取的技术措施和应对精确打击的相关对策.     

一类非线性四阶偏微分方程的精确解研究

研究了一类非线性四阶偏微分方程的精确解.首先将四阶偏微分方程约化成为常微分方程,进而对相应的常微分方程问题求解,而后通过参数取值的改变得到相关的精确解.最后根据不同情形下所得的精确解,利用Matlab软件绘图给出精确解的波形图分析.