专业专项定制贴心服务客户 98辆东风“宅配车”交付国美电器

10月14日,98辆东风轻型车服务国美电器发车仪式在东风汽车襄樊品牌形象店举行。东风汽车与国美电器集团是多年的合作伙伴,本次交付车型是东风汽车为国美电器集团专门设计制造的城市宅配车。     

广州"货的"物流配送何以难实现

肩负规范小型货运市场使命,承担城区零担运输的广州"货的",运营仅一年多,4家试点企业却已面临生存困境,是什么让广州"货的"陷入困境呢?     

156辆东风轻型车首次服务中邮集团

2月21日,"156辆东风轻型商用车服务中国邮政发车仪式"在东风裕隆襄樊直营店隆重举行. "东风汽车"副总经理卢锋,东风裕隆汽车销售有限公司总经理陈听,执行副总经理、党委书记王剑锋,党委副书记付晓中等参加了发车仪式.     

畅行无阻卖桃不再难130辆东风金霸交付北京平谷果农

6月23日上午,由东风汽车股份有限公司生产的195辆新一代国川东风轻型车--"东风金霸"厢式车正式交付北京市平谷区政府,平谷辖区乡镇众多果农用户高兴地从区领导手中接过新车钥匙.     

分进合击共创双赢——"东风裕隆"2007年商务会在蓉召开

建构“国际化的轻型商用车公司”是“东风汽车”的发展,东风裕隆汽车销售有限公司作为“东风汽车”轻卡系列的全国销售总经销,将致力于东风轻型商用车的营销服务管理工作,并透过创新的营运模式,积极开发轻型商用车的市场价值,努力成为中国汽车市场创新价值的领先者。     

东风旅行车有限公司上半年完成全年目标的63%

记者从7月12日召开的东风旅行车有限公司经营分析会上获悉:今年1-6月份,该公司实现汽车产销11945辆,完成了全年任务的63%,同比增长42.42%,高于行业水平20多个百分点,实现了"时间过半,任务总量过半"的目标。较好地支撑了"东风汽车"的"1 4 1"事业发展布局。东风旅行车有限公司超额完成2007年上半年目标,首先得益于公司战术得当。2007年初,东风旅行车有限公司     

建设新农村,有我有东风东风新农村车系首次参加全国农机展

2007年10月25日,第11届中国国际农业机械展览会暨全国农产品订货会(简称全国农机会)在郑州国际会展中心拉开序幕。作为国内唯一专业致力于轻型商用车的制造商、在"东风"牌载货汽车获得国家质检总局颁发的"中国名牌"盛誉之际,东风汽车股份有限公司此次派出了精心研发生产的"东风新农村车系"首次参加了本次车展,展区近     

品鉴东风御风年度战略车型

作为国际汽车界盛会的第十四届上海国际车展一直聚拢着大量人气,成为各方关注的重要话题,参展车辆和发布车型也打破了历史记录。由三大国际顶级汽车工程咨询公司鼎力相助、东风汽车股份有限公司倾力打造的国内首款欧系高端轻客——东风御风在上海车展耀目亮相。据相关人士透露,东风御风是东风股份今年极为重视的一款战略车型,但具体上市时间不便透露。     

东风PK解放谁是中卡王者

东风汽车和解放汽车一直被视为中国汽车产业的支柱,他们的市场占有率在国内首屈一指.     

突破产能瓶颈图谋新的未来——东风旅行车公司新能力建设项目一期投产

"东风汽车"客车事业发展迎来了新起点,12月25日,"东风汽车"旗下的东风旅行车有限公司通过盘活存量,利用自身积累投资建设的新能力建设一期工程正式投入使用,形成了年产大、中型客车单班3000辆的能力.     

多目标规划模型在城市零担配装成本优化管理中的应用

文章以车辆标记最大载重、最大载货容积限制以及货物不可分装作为约束条件,建立研究"城市货的"货运中转配载的多目标规划模型,并以广西宅配通有限公司为例进行了模型应用分析。结果表明,该方法简单可行,给公路零担货运企业提供了理论参考,对于解决现实问题中的中转装车问题具有重要的价值和现实意义。     

货车地标推力城市配送——货运汽车标准解读及城市配送车辆推介会在京召开

5月23日,以"绿色物流、畅行北京"为标志的城市配送车辆推介会,在北京召开。来自全国各地的货运车辆制造厂商及道路货运企业参加了此次以"人文交通、科技交通、绿色交通"为主题的盛会。北京市地方标准《城市中心区货运汽车营运技术要求》(DB11/T761-2010)(以下简称:《标准》)于2011年4月1日正式实施。为推动该《标准》的宣贯实施,推进城市中心区在用货运车辆和新增货运车辆的达标进程,为道路货运和物流企业与汽车制造厂商搭建沟通交流平台,在北京市交通委员会运输管理局指导下,北京市道路运输协会主办、北京博瑞启亚企业管理咨询有限公司承办了此次大会。     

“互联网+”时代公路运输车货匹配平台的发展

车货匹配是公路运输市场组织的关键环节。基于位置服务的车货匹配APP运行的公路货运信息平台克服了传统公路货运信息平台服务过程中信息不对称、风险管理手段不足等问题,其快速响应、全程监控、服务导向等特点不仅较好满足了车主、货源方和平台企业三方的需求,而且正在颠覆运输后服务市场,重塑公路货运相关市场的利益格局。未来,基于互联网技术的货运信息平台将对我国公路运输的市场组织产生深远影响。     

襄阳市再添20辆东风天翼纯电动客车

坐新能源客车,享绿色出行生活。10月16日,由东风汽车股份旗下的东风襄阳旅行车有限公司(以下简称东风旅行车)生产的20辆"东风天翼"纯电动客车正式交付襄阳公交公司,助力襄阳市新能源汽车示范运营工程再提速。使襄阳市的纯电动公交客车增加到53辆,在全国节能与新能源示范城市里处于领先地位。目前,在襄阳投入示范运营的33辆东风天翼纯电动客车因平稳、快捷、零震动,零污染,零噪音等优良性能,让乘客有种乘坐"动车"般的感觉,所以乘坐新能源客车出行成为襄阳市民乘坐公交的首先车型。数据显示,襄阳市新能源示范运营里程不仅达到150多     

"交通拥堵"的经济学分析

近日,由上海华普汽车有限公司与零点研究咨询集团联合编制的<中国城市畅行指数2006年度报告>显示,2006年城市畅行程度受评得分为54.1分,未达及格线,表明城市交通正处于拥堵困境.据了解,以北京、广州、成都等25个城市为单位对城市交通的通畅度进行全面度量,这在国内尚属首次.     

树立新标杆,开创新模式——"东风汽车"武汉旗舰店盛大开业

3月4日上午8:30, "东风汽车"武汉旗舰店在武汉经济技术开发区龙阳大道特88号举办开业典礼.这是"东风汽车"搬迁武汉后的首家直属品牌专营店.     

东风特种车阵地襄阳奠基

4月27日,东风汽车股份特种车阵地在襄阳市奠基,开启东风汽车股份发力特种车事业的新征程。根据东风汽车股份中长期发展规划,特种车销量将在2015年形成2万台规模,销售收入力争达到20亿。湖北省委常委、襄阳市委书记范锐平,襄阳市委常委、副市长虞国旗,东风公司副总经理欧阳洁,东风汽车股份总经理卢锋、党委书记李建刚、副总经理刘耀平及特种车行业协会,湖北省、襄阳市相关部门负责人等出席奠基仪式。     

计重收费提升物流成本

8月26日,物流公司经理张青(化名)一到办公室,就在桌子上发现了公司的承运商(汽车货运队)下发的一张"书面通知"。《通知》的大概内容为:鉴于近日公路货运成本上涨,承运商集体联手,要求将运费提高30%。张青无奈地告诉记者,近日他的很多同行也接到了类似的"通牒"。因为自8月16日起,河北省14段高速公路开始试行"计重收费"。受此影响,北京外埠的公路货     

上海推进道路货运信息化市场化建设

2002年10月12日，上海陆上货运交易中心在上海三大物流园区之一的西北物流园区成立，这标志着上海市道路货运市场建设正向信息化、网络化的目标大步迈进。上海陆上货运交易中心是上海市交通部门根据《上海市城市交通白皮书》要求和交通部确定的全国45个公路主枢纽规划构建的一个具有现代物流理念的信息平台载体，是继上海航运交易所建立后，该市交通行业又一个大型功能要素市场。一、上海道路货运市场现状和差距改革开放以来，上海道路货运行业伴随着经济建设和城市发展的加快而迅速壮大，基础设施建设取得新进展，行业的技术能级及科技创新…     

新闻评论

新闻联邦UPS获快递牌照9月6日,国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(UPS)经营国内快递业务。这是2009年《中国邮政法》实施以来,外资快递企业首次获得国内快递业务牌照。"两家巨头短期内在国内快递业务上对国内快递公司影响不大,它们的网络布局还需要一段时间来完善。受冲击最大的应该是顺丰和EMS,其次就是传统货航的国际货运。"民航货运专家刘海明表示。根据国家邮政局发布的公告,联邦快递和UPS此次获