摩托车发动机台架试验抗干扰问题探讨

在摩托车发动机台架试验中，往往会遇到各种因素的干扰，使得测试仪器仪青显示失灵，如何采取可靠有效的措施及时排除干扰是非常重要的，本文就实际工作中采取的几项抗干扰措施进行了分析和探讨。     

沥青混凝土路面机械化施工机械干扰程度的估计与减小方法

在沥青混凝土路面机械化施工中，合理安排各机械的协调工作对提高路面质量、生产效率和经济效益都有着不可忽视的作用。通过引进机械干扰系数来衡量机械的干扰程度，并由此而得到减小机械干扰的措施，为合理组合、调配机械提供了理论依据。     

汽车微电子技术的抗干扰探讨

本文讲述了汽车的干扰来源，干扰进入微电子系统的途径，易受干扰的敏感器件，从硬件和软件角度提出抗干扰的措施。     

电气设备对无线电的干扰及抑制措施

在汽车上，有些电气设备工作时会产生火花，而火花产生时总伴随着发射出电磁波。这种电磁波由于频率范围很广(电磁波频率为0.15～1?000 MHz)，因此对无线电设备形成干扰的频率范围也很广，从而影响到汽车上及其周围数百m处的收音机、电视机及其它无线电装置的正常工作。 汽车电气设备中干扰无线电的主要装置是点火系统，当火花塞电极间形成火花时，伴随着的高频振荡的频率从数百kHz到数百MHz，所以一般中短波收音机及电视机都会受到不同程度的干扰。此外，交流发电机的电刷和整流器、调节器、转向闪光器、机油压力表、水温表、燃油传感器、喇叭、刮水电动机等凡是工作中能产生火花的器件，都会对收音机产生干扰。 要防止以上干扰，除了电气设备本身要采取防干扰措施(如在收音机天线上加扼制线圈、在电源上加滤波器)外，还必须在能产生干扰电磁波的汽车电器上采取抑制措施。通常采取的措施如下。     

汽车点火装置的无线电干扰及去干扰措施

文章对汽车点火装置的无线电干扰进行了分析研究，并提出了相应的去干扰措施。     

现代汽车音响的防干扰措施

概述了汽车音响干扰的产生和来源,介绍了汽车音响系统电路中排除干扰的一般方法,说明了几种主要的抗干扰措施。     

多年冻土区分离式路基热干扰预防及处治措施研究

为确定分离式路基相互间热干扰程度,并采用相应的工程处治方案,通过采用理论分析及数值仿真方法将不同间距、含冰量工况下的分离式路基热干扰程度分为轻、中、重3个等级,以热干扰程度等级划分为基础,提出针对各等级热干扰的工程处治措施,并分别建立预估模型,对各种处治措施的长期应用效果进行分析。研究结果表明:分离式路基间距大于5 m工况下,其相互间热干扰可忽略,间距3~5 m时热干扰开始加强,间距小于0 m时热干扰开始剧烈;通过对各种工况下处治措施应用效果的数值分析,所提出的处治措施可有效防止路基间的热干扰效应,并且长期作用效果显著。     

汽车的电磁环境与兼容

详细分析了汽车上的电磁环境，并论述了各种过电压产生的原因及其大小，指出了电磁干扰对汽车本身和周围环境的不良影响，并提出了防干扰措施和检测方法，指出了在设计中考虑电磁兼容的必要性。     

专用汽车改装中的防静电措施

易燃易爆的火工品、化工品及电子产品在厢（罐）式车运输过程中容易受静电干扰而造成爆炸或燃烧的事故，在分析静电生成的原因及其危害机理的基础上，提出了厢式车或罐式车改装中应采取的防静电措施。     

汽车仪表设计中降低电磁干扰的理论分析

在对５Ｖ捷达电子转速表和温度报警器干扰仔细分析的基础上，介绍了改进措施，改进依据及改进效果。     

汽车交流发电机高速冲击耐久性试验系统的结构设计

本文就RS485通讯网络与计算机实时控制应用于任务监控监测系统，分析了汽车交流发电机高速中击耐久性试验系统的结构设计，描述了在Windows98平台上实施多线程运行模式的特点；同时介绍了研制调试中出现的多种干扰以及解决措施。     

开关电源EMC设计

分析了开关电源电磁干扰产生的主要原因及干扰传播途径，给出了减弱干扰源强度、衰减传播因子措施。     

汽车电磁干扰及防干扰

本文对汽车电磁干扰进行了分析研究，指出了电磁干扰对汽车本身和周围环境的不良影响，列举了４种主要汽车电磁干扰源，并提出了防干扰措施。     

汽车发动机点火故障检测仪的应用研究

在新型专利产品－汽车点火故障检测仪的基础上，阐述了三针式汽车发动机点火故障检测仪的研制试验及测试应用。研究中采取相庆的措施对电场，高频磁场，低频磁场以及其阻抗干扰进行了有效的屏蔽，减小了火花放电对测试仪器的电磁干扰，确保了研究的准确性与有效性。     

电脑收费系统视频图像干扰处理

根据实际工作的经验总结，分析，提出电脑收费系统视频图像受干扰时的原因查找，分析及处理措施，着重提醒注意细节的检查，偶发生因素的影响，多方位地寻找原因。     

摩托车发动机缸盖温度监测仪

发动机缸盖温度监测仪采用热电偶作为缸盖温度传感器，通过冷端补偿电路，ＲＣ滤波电路，放大器电路、Ａ／Ｄ转换器，最后驱动ＬＥＤ显示器显示测量结果，当传感器直接垫在火花塞下监测动机缸盖温度时，为抵抗火花干扰，在接口电路中采用了光融离措施，保证了计算机采集结果与仪值一致。     

车辆动态称重技术

议事 就影响车辆动态称重精度的干扰进行了分析，从系统整体角度探讨了减小或消除干扰力影响程度的措施，并对动态称重测试方式和系统作了阐述。     

发动机点火系统瞬变电压的测试分析

发动机点火系统是汽车电系中电磁干扰的重要来源，为防止点火系统影响车上其它电子电气设备，系统的功能，保证元器件的正常工作，应对点火系统工作时产生的瞬变电压进行测试分析，以便有取相应的抑制干扰的措施，基于ＩＳＯ７６３７标准的规定，进行了电子点火系统瞬变电压的测试分析。     

汽车上的电磁干扰及抑制措施

电磁干扰以多种方式存在于汽车内部，这些干扰对车载电子装置及无线电接收设备会产生不同程度的影响。就车内电气部件所产生的电磁干扰及其形成机理提炼出来进行分析，并提出了有效的抑制措施。     

汽车电磁干扰故障的诊断与排除

干扰电磁波主要通过两种方式传播：一为“辐射干扰”,它主要干扰无线慢接收装置;二为“传导干扰”,它具有更大的危害性。阐述了电磁干扰机理及产生干扰电磁波的原因。介绍了防止电磁干扰的措施、电磁干扰故障的判断与排除。