浅谈公路风吹雪雪害防雪林

简述了防雪林的作用原理、影响防雪林作用效果的主要因素。     

在高等级公路中采用防雪林治理风吹雪的探讨

介绍了作为高等级公路防治风吹雪的一个有效措施——防雪林的概念、作用及其规划设计和种植技术。并叙述了防雪林相比于其他设施在远景规划和经济上的优势。     

在高等级公路中采用防雪林治理风吹雪的探讨

介绍了作为高等级公路防治风吹雪的一个有效措施--防雪林的概念、作用及其规划设计和种植技术.并叙述了防雪林相比于其他设施在远景规划和经济上的优势.     

基于Fluent的挡雪板设置方式研究

针对挡雪板这一公路风吹雪的灾害防治措施,简要论述公路风吹雪形成机理和挡雪板的防雪原理。基于CFD(计算流体软件)Fluent分析,选择路堤这种典型的路基断面形式,结合塔城地区公路风吹雪害防治工程项目,运用欧拉-欧拉数值的仿真方法,对挡雪板不同设置方式及防雪效果的影响进行研究。模拟雪灾发生与防治实际过程,从而为挡雪板及其他防雪工程设施的设置提供切实可行的分析方法。     

浅谈公路设计中雪害防治

针对西北、东北地区的雪害,在公路勘测设计和防雪工程方面,提出了在路线选定、路基设计、防雪工程等方面采取的措施、方法和其他雪害防治措施。     

挡雪防沙结构物风速场分析

牧区道路是一种比较特殊的道路形式,易受雪害和沙害的影响.文章利用有限元的方法分析了挡雪墙和挡沙墙、防雪栅板、导风板前后的风速场,模拟风雪流和风沙流在遇到以上防雪挡沙结构物时的速度场,从而提出牧区道路各种防雪挡沙结构物的合理位置、高度及形式.     

挡雪防沙结构物风速场分析

牧区道路是一种比较特殊的道路形式，易受雪害和沙害的影响．文章利用有限元的方法分析了挡雪墙和挡沙墙、防雪栅板、导风板前后的风速场，模拟风雪流和风沙流在遇到以上防雪挡沙结构物时的速度场，从而提出牧区道路各种防雪挡沙结构物的合理位置、高度及形式．     

基于 Fluent 防雪栅栏数值仿真研究

运用CFD软件Fluent ,针对特定的防雪栅栏,简要叙述其作用机理,选取新疆塔城地区S201线典型断面,对不同的防雪栅栏的水平距离、路堤高度以及边坡坡率等参数设定,基于风雪流的气固两项性并采用一定的数学模型进行数值模拟,进行雪害沉积的规律研究和模拟参数的合理确定,从而为新疆公路风吹雪灾害提供一种快速、经济、可靠的治理方法。     

高速公路除雪防滑材料的分析及应用

通过对多种除雪防滑材料的分析以及对应用情况的总结，说明高效的防雪防滑材料及科学的撒布方法的作用。     

对沈大高速公路养护工作的几点建议

本文介绍了高速公路路面、桥梁养护的几种方式、使用材料以及排水和防雪.     

浅谈公路的雪害防治

针对西北地区公路的雪害,在公路勘测设计、防雪工程和冬季养护方面,提出了雪害防治的原则、防治雪害的措施和方法。     

浅谈公路预防雪害的措施

提出受风雪流影响的路段应注意的几个问题,防雪设施的种类及公路突发暴风雪天气气候事件采取的应急措施。     

北京西单立体步行系统与商业活力

北京西单立体步行系统由人行天桥、地道、连廊等室外部分与楼宇内部通道两部分组成。其中连廊系统包括宽敞舒适的步行空间、防雨和防雪自动扶梯、残疾人升降平台、先进节能的LED夜景照明系统等多方面人性化设计。     

论公路绿化美化的作用及方法

公路绿化是国土绿化的一个重要组成部分,也是公路建设中的一个内容。公路通车后,行道树是改善通行环境的物质基础。公路绿化的作用是稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减少噪声、舒适旅行、诱导汽车行驶,也是防风、防沙、防雪、防水害的重要措施之一。在公路两侧边坡、分隔带、沿线空地等一切可绿化的公路用地上,利用绿色的乔木、灌木及花、草合理覆盖等工程,都是非常必要的。     

保温棚拌和站在隧道冬季施工中的应用研究

河北承朝高速公路开工于08年5月1日,恰迎北京奥运会和60周年国庆,火工材料停供、电力线路停架,影响工期6个月,结合本工程所处气候和工期,必须对控制性隧道工程进行冬季施工。隧道混凝土冬季施工关键是拌和站的保温效果,其次是供暖方式以及隧道内温度。本工程保温棚拌和站所使用的材料均为就地取村,具有经济实用、简单易行、防风防雨防雪的特点,能满足严寒地区冬季施工要求,可供以后类似工程施工借鉴和参考。     

浅谈公路防雪与处治工作

黑龙江公路三大自然灾害有翻浆、水毁、雪阻。随着黑龙江省近几年国、省干线公路和网化公路的改造、提高,翻浆、水毁等自然灾害已不多见,但是雪害却轻、重不同程度地年年发生,给公路运输造成麻烦。因此,做好冬季公路养护工作,特别是防雪、除雪工作对保证冬季公路运输的畅通有着极其重要的意义。     

水泥混凝土冬季施工

水泥混凝土的冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外平均气温连续5天稳定低于5℃时的混凝土浇筑。在水泥混凝土冬季施工前应预先做好冬季施工组织计划和准备工作，对各种设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，避免对已浇筑完成的混凝土在抗压强度达到设计强度的40％及5Mp前受冻。     

高速公路雪阻的防治

在对冰冻地区的公路进行养护时,需要注意避免严寒对路面造成的危害,尤其是在冬季则需要定期进行除雪以及防雪。如在冰冻地区,降雪量加大,则有可能在高速公路上出现雪阻现象,进而对公路的畅通程度以及行车安全造成严重的不利影响。雪阻是影响高速公路正常通行的一个重要因素,分析了出现雪阻现象的原因以及预防雪阻的措施,以供参考。     

寒区隧道保温层铺设长度及衬砌防冻措施研究

对于寒区隧道,以往的研究中,一般将寒区非冻土段洞内年最低气温为0℃的断面处作为保温层铺设的终点。依托青海知亥代公路隧道,借助ANSYS有限元计算软件,采用直接耦合法,对知亥代隧道非冻土段保温层铺设长度进行优化。结果表明:知亥代隧道保温层铺设长度为600 m更加合适,而非将保温层铺设到年最低气温为0℃的距洞口650 m处。根据隧道衬砌所受冻融循环作用影响的特点,总结了冻融循环条件下寒区隧道衬砌抗冻防冻措施。对于寒区隧道,可采取提高混凝土抗冻性能、设置防寒保温门和安装防雪棚等方式改善衬砌受到的冻融循环作用。对于知亥代隧道而言,将混凝土抗冻等级提高到F800,可使运营期100年间衬砌结构安全系数不减小。     

5-羟色胺受体-2拮抗剂米安色林对大鼠底丘脑核神经元活动的影响

目的观察5-羟色胺(5-HT)受体-2拮抗剂米安色林对大鼠底丘脑核(STN)神经元活动的影响。方法应用在体细胞外电生理学记录的方法观察经静脉注射的米安色林(2 mg/kg)对大鼠STN神经元自发电活动的作用。结果米安色林能够显著增强STN神经元的放电频率(P<0.05),使其从(7.77±5.28)Hz增至(9.12±5.28)Hz,而神经元的放电形式没有变化。结论米安色林通过5-HT2受体增加STN神经元的活动。