推行安全风险管理 确保安全持续稳定

按照铁道部党组作出的全面推行安全风险管理的工作部署,南宁铁路局结合山区铁路特点,推行安全风险管理,抓好风险源头控制,从提升安全管理水平、规范规章制度管理、提升设备保障能力、加强职工队伍建设和建立风险管理机制等方面入手,分析掌控生产过程中的各类风险,加强对重点安全风险的监控管理,扎实推进安全生产标准化建设,建立快速反应机制,提高应急处置能力。     

浅谈利用信息平台构建物资安全预警机制

高铁的开通和运营对物资供应管理工作提出更高的要求。物资供应作为动车组检修的重要环节,如何从大量的材料消耗中总结出消耗规律,建立物资安全预警机制,保障动车组安全运营,值得物资工作者去深入研究和探讨。本文对如何依托信息化手段,从积累的大量数据中挖掘分析涉及物资供应安全的关键信息,建立安全预警机制,据以完善企业物资管理工作进行了初步探索。     

强化标准管理 确保安全管理机制的正常运行

1　企业标准是落实安全管理机制的保证企业标准是衡量企业各项工作、产品质量的准则 ,是企业进行科学管理的依据。安全管理机制是企业进行科学管理的手段之一。所谓安全管理七项机制 ,就是在企业内部建立起以运输安全为目的 ,以干部安全路风管理逐级负责制为龙头 ,以职工培训质量、设备质量保障、行车规章制度、班组安全路风自控、安全路风分析预测、安全路风考核为内容的安全质量管理机制。要使安全管理七项机制在生产过程中得到较好的落实 ,起到保证企业运输生产安全的作用 ,企业就必须建立起完善的、高质量的标准和标准体系 ,使各项安全…     

铁路应急管理研究

为提高铁路应急管理水平,保障运营安全与畅通,对铁路应急管理的内涵、体系、机制、体制等进行系统化和普适化研究。在理论研究和充分调研的基础上,总结我国铁路应急管理发展历程,对铁路应急管理的概念、体系结构和运作模式进行界定;分析应急管理体制和机制构成;建立应急预案体系框架并研究全生命周期的铁路应急预案管理;通过应急预案综合管理系统案例,探讨信息技术对铁路应急管理的支撑作用。     

铁路技术装备安全风险管控系统在车辆领域应用研究

铁路领域安全风险管理已经成为我国铁路行业运输安全体系建设的一项重要工作。建立一套覆盖铁路运输企业各关键技术装备应用环境的安全风险管控系统,为管理部门建立动态的技术装备安全风险管控机制,为技术装备的安全风险防控实现关口前移,预防并消除由技术装备引发的安全风险提供支撑和保障,已成为铁路运输企业实现防御型安全风险管控策略的切实需要。详细介绍了该系统的功能、运行流程、实际应用情况,并指出了系统应用前景。     

安全至上——直面美国政府对铁路安全的监管

目前，美国政府主要是通过联邦铁路署(FRA）实现对铁路安全监管。其监管的主要做法是：将保障公众利益放在安全监管工作的首位；对安全监察人员实行强化激励与约束机制；建立对监管行为的监督制衡机制等。     

南京大胜关长江大桥施工安全管理经验探索

南京大胜关长江大桥在施工安全管理方面以制度为保障，落实安全生产管理体系，落实施工单位的安全生产责任，建立健全安全生产保障体系；强化全员安全教育培训，抓好岗前培训，推进施工过程培训，提高自觉培训意识，增强施工人员安全防范能力；充分利用社会资源，提前掌握有关资料，建立沟通协作机制，适时召开安全联席会议，提升安全保障力度；落实安全预防制度，落实施工安全预案措施，落实高空作业安全管理，落实铁道部质量安全专项整治和安全大检查、大整治活动；采取有效措施进行施工安全管理，实现了安全生产零事故。     

创新装车质量控制方式实现安全效率双突破

介绍西安铁路局转变管理理念、方式和手段;整合货运信息资源,构建货运信息管理平台;加大科技投入和设备管理,提升装车质量控制效能;建立货运安全专家诊断机制、货运安全大客户机制、路地联合检查机制和考核激励机制,创新装车质量控制体系的经验。     

强化资金安全监督管理实施防范资金风险战略

铁路跨越式发展战略中,资金管理是重要的一环。加强铁路资金管理,强化资金安全监督管理,要明确铁路资金安全管理的监督责任,对资金进行预算控制,提高资金使用效率;要通过建立确保资金安全的监管机制和完善资金管理内控制度,建立防范资金风险的机制;要通过推进全面预算管理等方式,加强防范资金风险的措施。     

推进安全风险管理 提高维修管理水平 工务工作科学有序发展——在全路工务工作会议上的讲话(摘要)

2014年工务工作的主要目标是深入开展安全风险管理,不断夯实工务安全基础,确保工务安全平稳有序;深化工务维修机制改革,狠抓工务设备质量源头治理,确保工务设备质量稳步提高;加强队伍建设和企业文化建设,为完成工务各项工作提供有力保障。