SS7C型电力机车自动过分相后主断合不上故障分析

针对SS7C型电力机车自动过分相装置投入使用后出现的故障进行分析,并采取相应措施,消除故障,确保机车无负荷状态下通过分相区并安全运行。     

SS7E型电力机车齿轮箱漏油原因分析及措施

针对SS7E型电力机车齿轮箱漏油现象,分析了产生的原因及危害,提出了处理措施及建议,实践效果良好。     

SS7机车主变风机设计

讨论了ＳＳ７型电力机车主变风机的特点，压缩功分析，设计方案选择及其结构。     

SS3型机车劈相机走单故障的改进措施

SS3型机车在合主断路器QD时，若劈相机按键开关没有断开，劈相机接触器1PXC，2PXC还在吸合伴，将造成380V电压直接送入劈相电动相而发生走单相故障。文章提出了在主断合闸电路中增加一个劈相机中间继电器PXZJ反联锁的改进措施。     

模块化SS7E型电力机车

模块化SS7E型电力机车是为适应铁路跨越式发展，满足机车车辆“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求，在SS7E型电力机车基础上进行升级改进的直流准高速客运电力机车。该机车具备强大的功率及牵引力，它牵引持续功率为4800kW。     

SS7E型电力机车主要提速技术

介绍了SS7E型电力机车主要技术参数,阐述了其转向架双侧六连杆轮对空心轴驱动、单司机值乘、列车供电、辅助变流和流线型车体技术,最后说明了该机车在第五次大面积提速中的运用情况。     

SS8型机车自动过分相控制电路改进

针对SS8机车运用过程中因乘务员误操作导致数字输入输出A板烧损的现象。分析了原因,提出了改进电路的措施。     

SS3B型电力机车主断路器故障原因分析及对策

根据广通机务段2002年SS3B型电力机车主断路器重大破损故障案例,重点对主断路器控制轴断裂、控制轴定位销断、灭弧室瓷瓶动静触头烧损、隔离开关合闸过位等故障原因进行分析,并提出防范措施。近2年的运用实践表明,主断路器质量稳定,为运用机车的安全可靠提供了重要保障。     

SS7E型电力机车通风道进水分析及防治

本文分析了SS7E型电力机车独立通风系统通风道进水原因,提出了防治方案。     

SS7C型机车双管供风装置惯性故障及改进措施

针对SS7C型电力机车双管供风装置充风速度慢、风压不稳定、经常漏风的故障,分析原因,提出改进措施,使问题得到了解决。     

SS6型机车主断路器控制轴断裂原因及解决措施

针对SS6型电力机车空气主断路器控制轴断裂情况,从其结构、工作原理、材质、使用期限、断裂处所等方面进行了分析,提出了解决措施。     

SS6B机车主断路器跳开故障的应急处理

2003年2月6日1076号SS6B型机车在运行途中,主断路器突然跳开,主台故障显示屏的"牵引电机"、"主断路器"、"零压"、"原边过流"信号灯同时亮,而副台无任何显示.依次切断一台架的1#、2#、3#电机和二台架的4#、5#、6#电机提手柄后主断路器仍跳开,"牵引电机"、"主断路器"、"零压"的灯仍亮,只是"原边过流"的灯不亮了,只好请求救援.     

SS8机车主断路器的故障原因及防止措施

分析SS8型电力机车主断路器惯性故障原因，提出改进预防措施，收到了理想的效果。     

SS8机车主断路器新的人工合闸方案

分析了需要进行人工合闸的情况，指出了现行人工合闸时存在的问题，提出了一种新的人工合闸方案，安全可靠。     

SS4B电力机车主断路器的故障分析和防范措施

针对SS4B电力机车主断路器“两瓷瓶”和主阀卡位故障，分析了原因，提出了改进和防范措施。     

SS8机车保护电路试验中"二次合主断"的改进

对SS8机车部分保护电路工作不良造成的“二次合主断”现象，从电路、微机两方面进行了分析，并对具体电路提出了改进方案，取得了良好效果。     

SS6B型机车主断路器瓷瓶炸裂原因分析与预防

针对SS6B型机车运用中主断路器瓷瓶炸裂的现象及危害,分析了主断路器瓷瓶炸裂的原因,并提出了相应的预防措施。     

SS_4改型机车主断路器控制回路的逻辑关系

针对SS4改型机车空气主断路器控制回路逻辑关系错误导致的故障,进行原因分析,并给出有效的故障判断处理方法。