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对GSM-R网络掉话问题进行分析,得到电平波动引发小区异常切换造成掉话的原因。通过优化参数等措施消除该点的掉话故障。 相似文献
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GSM-R网络越区切换性能与高速铁路列车运行安全息息相关。在列车实际运营中,异常越区切换问题相比切换失败问题更为常见,但目前对其尚未有明确定义及有效的判决算法,也导致无法有效划分GSM-R小区,并分析其对行车的影响。基于GSM-R动态检测越区切换数据,结合列车位置与行驶方向,分析不同异常切换的特点,将异常切换问题分为提前切换、滞后切换、反向切换、重复切换、跨基站切换以及其他异常切换6类,并提出基于GSM-R网络基础数据库的异常越区切换判决算法,实现了列车异常越区切换自动识别和类型判定,以及以小区为单位的切换结果统计。结合实际动态检测数据对异常越区切换判决算法进行验证,依据实际案例分析不同类型异常切换的特征。实验结果表明,提出的异常越区切换分类标准具有合理性且判决算法具有准确性,为GSM-R通信小区的准确划分和异常切换的影响评估提供支撑。 相似文献
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正网络优化是一个长期、周而复始的过程。虽然GSM-R网络本身变化不大,但是铁路沿线电磁环境变化、无源器件老化、新建铁路对接等都会引入一些新的网络问题,加之铁路业务对网络要求非常高,因此GSM-R网络的持续优化非常重要。切换、掉话、干扰是GSM-R 相似文献
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介绍南昆客运专线引入南宁枢纽地区GSM-R网络的基站设置和切换关系,分析GSMR网络测试数据,探讨越区切换中存在的问题,提出网络优化方案,并对优化后的网络动态测试,验证该网络优化方案是可行的。 相似文献
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一种基于车载双天线的GSM-R冗余网络无缝切换方案 总被引:3,自引:0,他引:3
随着铁路现代化的发展,列车运行速度逐渐增加,由此导致列车在穿越GSM-R网络小区的过程中需要频繁地执行越区切换操作。由于GSM-R网络先断后连的硬切换方式必然造成切换过程中存在通信中断等问题,对行车造成一定的安全隐患。传统的切换优化方法仅针对单层网络中移动台越区切换过程进行改进,忽视了GSM-R系统现有的冗余网络配置特点。本文提出一种将GSM-R双层冗余网络中的不同基站组成一个为列车服务的虚拟小区,并采用车载双天线与虚拟小区进行协作通信的方案,以充分利用冗余网络配置特点,从而实现列车穿越小区过程中完成无缝切换操作。仿真结果表明:所提出的方案使切换中断率明显降低,为列车的安全运行提供了可靠保证。 相似文献
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阚绍忠 《铁路通信信号工程技术》2010,7(2):1-4
从工程角度探讨了郑西客运专线GSM-R网络优化的内容和方法,着重从电磁环境测试、网络覆盖优化、越区切换优化和网络服务质量测试优化等方面进行阐述。 相似文献
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分析了郑西客专先行段GSM-R网络优化技术方案,主要包括网络覆盖优化、越区切换优化和网络优化及QoS调测中重点调整项目,可以为其他工程提供设计和实施参考。 相似文献
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来自GSM-R系统内部与外部的干扰是影响网络运行的关键因素,对通话质量、掉话、切换、拥塞等QoS指标均有显著影响。因此,降低或消除干扰是网络规划和优化的首要任务。为此研究利用Abis信令监测系统对GSM-R网络系统中干扰实施监测,并通过实际应用对Abis信令监测技术作了详细的介绍,得到优化GSM-R网络的策略。 相似文献
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铁路GSM-R网络优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
GSM-R呈线状覆盖,列车运行过程中越区切换频繁发生。在GSM-R工程实施阶段,针对参数采集、DT测试、数据分析,找出无线网络存在的问题,进行频点规划、硬件参数和软件参数调整,并结合具体实例制定出网络工程优化措施,达到无线网络工程优化的目的。 相似文献
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一种有效的GSM-R系统越区切换方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍GSM-R越区切换的过程和切换准则,并且根据GSM-R小区分布的特点,在传统目标小区排队模型的基础上,提出切换呼叫采用排队而源发呼叫不采用排队的方案,仿真结果表明,这种方案有效地降低了GSM-R系统的切换阻塞率. 相似文献
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胡昌桂 《铁路通信信号工程技术》2012,9(1):17-18,22
如何进行铁路枢纽内GSM-R系统网络优化是GSM-R系统建设中的难题和关键点。以南京枢纽内GSM-R网络现状为例,提出几种可供选择的网络优化方案,并详细探讨了实施网络优化方案的技术措施,最后对铁路枢纽内GSM-R网络优化给出相关建议。 相似文献
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浅谈GSM-R系统无线网络的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
王彦肖 《铁路通信信号工程技术》2008,5(3):6-9
GSM-R无线网络的优化关系到网络的运行质量及话务能力。本文重点从GSM-R无线网络频率规划、无线网络场强覆盖及无线网络参数设置和调整3方面,浅析了GSM-R系统无线网络优化的概念及其复杂性和重要性。 相似文献
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郭伟强 《铁路通信信号工程技术》2009,6(6):10-13
快速有效地评估GSM-R网络性能质量是GSM-R工程建设、网络优化和系统维护的重要手段。在对GSM-R的相关参数和业务信令流程进行分析的基础上,得出通过GSM-R系统内部各接口的信令消息对网络性能进行评价的方法。 相似文献
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高速客运专线GSM-R网络优化技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
马丽兰 《铁路通信信号工程技术》2009,6(5):11-13
针对高速客运专线中的GSM-R网络优化技术展开研究,分析了高速环境下影响GSM—R网络性能的主要因素,包括多普勒频移、信道时变加剧以及高速移动对小区切换的影响等。结合武广客运专线的GSM—R网络优化工作,探讨了高速客运专线的GSM—R网络优化技术。 相似文献
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目前中国铁路GSM-R网络正处于快速建设期内,移动网的数据规划和分析中,GT数据分析占据了极其重要的地位。站在GSM-R全路核心网的角度,就GSM-R网络建设和运维过程中存在的GT分析数据制作和路由优化等问题,提出见解,以供参考。 相似文献
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马汀 《铁路通信信号工程技术》2013,10(1):30-34
无线网络优化工作对于GSM-R网络质量起着至关重要的作用,讨论利用测试手机进行无线网络优化测试工具开发.首先分析GSM-R网络优化的功能需求,提出网络优化测试系统的组成、模块设计及实现,通过模拟测试展示测试工具的主要功能. 相似文献
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随着郑西、武广等客运专线的相继开通,我国高速客运专线建设进入了一个高速发展的时期,GSM-R网络作为承载CTCS-3级列控安全数据传输的平台,其系统优化和稳定工作对于列车高效安全运行至关重要。本文主要从工程角度探讨和总结郑西客运专线GSM-R网络在高速条件下的优化方法,着重从网络覆盖优化、越区切换优化和网络服务质量测试优化等方面进行阐述。 相似文献