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本书由林瑜筠、朱宏、王伟、堵建中、赵炜、邱庆球主编，李克主审。书中较全面地叙述了城市交通信号设备的基本组成和基本原理，分为城市交通信号设备概述、基础设备（信号机、转辙机，轨道电路）、联锁设备、ATC（列车自动控制，包括最新的CBTC）5章。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2013,(1):18
为了适应铁路和城市轨道交通的快速发展形势,满足科技期刊和现代论文的出版要求,更好地为读者和社会服务,2013年1月经国家新闻出版总署批准(新出审字[2012]859号),《铁道机车车辆工人》杂志更名为《轨道交通装备与技术》,采用国际A4开本,5号宋体,正文内容52页,双月刊,逢单月15日出版。国内统一刊号改为CN 32-1836/U,国际标准连续出版物刊号为ISSN 2095-5251,邮发代 相似文献
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《城市轨道交通研究》2007,10(6):15-15
2007年5月16日，值同济大学百年校庆之际，日本纳博特斯克株式会社铁道公司与同济大学铁道与城市轨道交通研究院签署了共同合作的意向书。双方将在今后5年内就中国城市轨道交通领域的制动系统和车门机构系统等产品的技术推广、创新和研发方面进行合作，共同助力中国城市轨道交通的发展。日本纳博特斯克株式会社铁道公司社长儿山立平和同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长谢维达教授代表双方在意向书上签字。 相似文献
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阐述了１９９９年铁路新开工的１０个项目，即秦沈客运翅线，菏兖石复线，襄渝线襄樊－达县段扩能，外福线电化，盘西线电化，内宜线电化，西宁－格尔木铁路扩能，湘桂线黎塘－南宁段复线，宝兰复线，锡桑铁路的线路走向、技术标准投资、估算等情况。 相似文献
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德国高速铁路轨道技术简介 总被引：1，自引：0，他引：1
郑西客运专线是我国首批开工建设的速度目标值350km/h的高标准客运专线之一,加强对德国高速铁路技术的学习与探讨,以便于在以后的工作中提高设计与创新。介绍德国高速铁路轨道类型和技术特点,阐述轨道设计理念和理论。 相似文献
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简要介绍TB／T1010《铁道车辆轮对型式与基本尺寸》标准的修订原则、修订的主要内容。为全面、准确的理解TB／T1010《铁道车辆轮对型式与基本尺寸》标准提供了参考。 相似文献