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本文针对海洋结构物用的一种新型钛合金材料,开展疲劳裂纹扩展速率和复杂载荷谱下保载-疲劳裂纹扩展速率试验研究,综合探讨上峰值保载时间和下峰值保载时间对该新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展行为的影响规律;基于断裂力学理论,建立新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展速率预报模型,采用试验方法验证该模型对新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展行为的预报能力。研究结果表明:新型钛合金材料疲劳裂纹扩展行为对上、下峰值保载时间较敏感,随着上峰值和下峰值保载时间的增加,裂纹扩展速率增加,但是裂纹扩展速率增加的趋势逐渐减小,即上、下保载时间对新型钛合金材料裂纹扩展速率的影响具有一定的饱和值。提出了新型钛合金保载-疲劳裂纹扩展速率预报模型,对复杂载荷谱下的保载-疲劳裂纹扩展速率进行了预报研究,预报结果与试验结果吻合较好。 相似文献
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船舶主机在工作中,往往会由于管理不当或自身设计上的缺陷在机体的薄弱部位产生裂纹,在缸体上的多数裂纹是从缸套凸缘处开始的,这些裂纹和故障如不及早处理就会赞成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等后果,此文对该故障产生的现象,原因及相应的措施进行了分析。 相似文献
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裂纹损伤柱壳刚架结构的弹塑性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从裂纹损伤结构的整体系统弹塑性分析出发,以一具有周向穿透裂纹损伤的圆柱壳门形刚架结构作为研究对象,利用理想化结构单元,分析了裂纹损伤直至裂纹扩展对结构的影响,探讨了理想化结构单元用于结构分析的适用范围及精度。 相似文献
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在海水中工作的铜制螺旋桨容易产生腐蚀疲劳裂纹或应力腐蚀裂纹,从裂纹的探伤、可补焊性判断、焊前准备、工艺操作以及焊后处理等方面对该裂纹的氩弧焊修复工艺进行系统的探讨。 相似文献
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船舶主辅机机体裂纹的延伸会导致机器报废或发生严重机损事故,这对船舶安全营运是一大隐患,文章详细介绍了冷焊修理技术在修理机体裂纹上的具体应用,可供同行参考。 相似文献
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对裂纹的情况及处理经过进行了简单介绍,重点对缸套裂纹的原因进行了详细深入的分析,指出局部热疲劳是导致裂纹的关键因素,并对局部热疲劳的产生机理进行了分析,并指出了人员的操作和管理上的不当也是导致故障的重要原因。此文对于国产B&W6S系列机型的使用和管理具有较强的借鉴和指导意义。 相似文献
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本文主要针对海洋结构物中的典型局部结构——K型管节点局部结构进行数值模拟分析,考察局部结构型式对其疲劳行为的影响。首先,控制最大应力的产生部位,使原本出现在管节点相贯线附近及肘板或撑板与管节点主构件连接处的最大应力转移至肘板或撑板板缘上,从而控制疲劳裂纹产生于管节点局部结构中的附属构件上;其次,通过在裂纹尖端打孔的方式,消除裂纹的扩展状态,以达到在结构物全寿命周期内延长维修周期、减小维修难度、节省维修费用的目的。 相似文献