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BMW公司称,作为公司清洁能源和非化石能源战略的一部分,该公司即将推出世界上第一个H2轿车系列——H7系列,将于2007年先生产100台样车。该系列轿车装用6L V12H2发动机,发动机采用直喷技术和可变气门定时技术,可燃用液H2,也可燃用汽油。在H2燃料模式下,除了水蒸气外,发动机几乎没有其他排放。 相似文献
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2012年6月,BMW公司将采用双涡轮增压技术的新型V8汽油机推向市场,该发动机采用汽油缸内直接喷射、Valvetronic全可变气门机构和双涡轮增压等先进技术,其主要开发目标是明显降低燃油耗和适度提高功率,同时推出4.0 L机型,并且与BMW M公司采用相同基础发动机的新型BMW M5直接喷射汽油机具有较高的零部件通用率。新型V8汽油机首次同时配装于BMW公司新型6系Gran C0upe轿车、5系Gran Turismo轿车,以及6系和改进版7系轿车。 相似文献
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2004年,BMW公司首先在3.0 L直列6缸轿车柴油机产品中批量运用两级涡轮增压技术.现在,在2008年上市的新型3.0 L直列6缸柴油机的基础上,开发了下一代可调两级涡轮增压柴油机.很高的功率输出、很宽的可用转速范围,以及很低的燃油消耗率等核心性能得到进一步改善.用这款新发动机的BMW 740d轿车与以往用功率最大... 相似文献
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PSA Peugeot Citroen与Ford汽车公司计划合作共同研制1.6L和2.0L直喷式柴油机。新发动机将于2003年下半年起在Peugeot,Citroen和Ford等三个品牌的汽车上使用。 PSA与Ford公司为该项目提供总投资为10亿欧元。工厂年生产能力为160万台发动机。 相似文献
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BMW公司在可变气门机构、废气涡轮增压和汽油缸内直接喷射等技术基础上开发了发动机标准组合部件,未来,它们将被应用于BMW公司的所有汽油机。同时,研究证实,为了充分挖掘燃烧过程的潜力,0.5 L被认为是最佳的单缸排量。因此,BMW公司针对140 kW以下的功率需求,开发了一种1.5 L直接喷射汽油机。介绍这种机型的热力学潜力。 相似文献
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9.ZF 5HP24、ZF5HP30变速器
ZF 5HP24和ZF 5HP30变速器属于威尔森(WILLSON)系列,是ZF公司为BMW开发的后轮驱动5档自动变速器。ZF 5HP24的输出扭矩为420N·m,与3.0~4.0L发动机匹配,ZF5HP30的输出扭矩为560N·m,与4.0L以上发动机匹配。 相似文献
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上周,东风日产轩逸1.6L车型正式上市。从2.0L的MR20DE发动机到1.6L的HR16DE发动机,轩逸的"换心",使得一股以降低排量为标志的汽车动力"瘦身"之风再现端倪。殊途同归,另一个已将"瘦身计划"列上日程的是东风雪铁龙毕加索,从最早推出1.6L车型,到升级为2.0L发动机,如今兜了一圈毕加索又将回到原点——据传其1.6L车型不久将重出江湖。 相似文献
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神龙公司从2002年底开始陆续推出了新型的东风雪铁龙爱丽舍豪华加长型(VIP)、运动型(VTS)和舒适型(SX)。该系列轿车全部装备了1.6L 16气阀的TU5JP4发动机,逐步取代原1.6L 8气阀的TU5JP发动机。 TU5JP4发动机采用了BOSCH公司最新的ME7.4.4电喷控制系统,该系统是根据欧洲2005年即将实施的欧洲IV号排 相似文献
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BMW公司开发了新型2.0 L 直列4缸柴油机。该发动机采用了电子控制可变喷嘴涡轮增压器,并与新一代共轨燃油喷射系统相结合,称为双功率涡轮增压柴油机。 相似文献
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"在来到中国市场5年之后,这款来自法国品牌的A级车又多了一个竞争的砝码。"这个砝码指的是世嘉搭载了全新的1.6L CVVT发动机。既然如此,我们就先从这个发动机说起。雪铁龙世嘉最初在2008年上市时就拥有两个动力版本,分别装载了1.6L和2.0L两种排量的发动机。其中,1.6L版本车型占世嘉整体销量的大部分。时至今日,世嘉已经历一次较为系统的改款,在2013年上市的全新世嘉上,老款 相似文献