道路桥梁工程技术专业人才培养方案的探索与实践

道路桥梁工程技术专业是首批国家骨干高职院校建设的重点建设专业,通过3年时间的建设,形成了适应广东地域特色的人才培养方案,并初步取得明显效果。现将探索与实践的思路与过程进行总结,以供相同或相近专业借鉴。     

高职计算机专业人才培养方案的构建与实施

分析了现阶段IT市场的现状,针对目前计算机人才培养的迫切需求,提出以基于系列化、标准化、模块化的计算机专业课程体系,构建人才培养方案,并提出了具体的实施途径。     

数控技术人才培养探索

为适应机械制造及自动化专业的教学以及数控技术人才的培养，本文介绍了建立机械工程培训中心的规划和创新实践环节的设计思想，积极开展CAD／CAM／CAE的一体化培训工作，完成“甩图板”工程。     

高职暖通空调专业人才培养方案的制定与实施

本文以武汉船舶职业技术学院供热通风与空调工程技术专业人才培养方案设计为例,提出了高职专业人才培养方案设计要以市场岗位需求分析数据为依据,明确专业人才培养目标,并建立配套的人才培养模式,结合人才培养方向重构专业课程体系等。     

商务英语专业人才培养模式改革与实践

根据"以就业为导向、能力为本位"的基本原则以及社会对专业人才的需求,提出商务英语专业应整合和优化课程设置,加强师资队伍建设,强化职业技能,重视综合素质的培养,构建"语言 知识 能力 素质"四位一体的多元化人才培养模式。     

数控技术专业人才培养模式改革与实践

以武汉软件工程职业学院数控技术专业为例,探讨了"三力式"人才培养模式、分段式的教学组织模式、专业课程体系建设、核心课程"AITUD"教学模式等在教学改革中的实施,为高职院校人才培养提供有益的参考。     

珠三角地区数控技术专业人才需求调研与分析

通过对珠三角地区的一部分大中小型企业的数控人才需求进行调研,在真实而且丰富的调研数据的基础上,整理分析后,获得珠三角地区数控技术专业人才的需求量,并包括当前各个数控岗位的热门程度,以及企业对数控类学生的各方面提出的要求．期望通过这样的一个调研分析能对数控技术专业的办学、就业等方面具有一定的指导意义。     

高职工程测量专业人才培养方案的实践与探索

结合我校近几年来对工程测量专业进行的教改实践，总结并提出了一套具有明显专业特色的高职人才培养方案。     

道路桥梁工程技术专业人才培养方案的探索与实践

随着我国市场经济改革的不断深入,我国经济取得了巨大进步,社会取得了全面的发展,在我国道路交通事业发展迅速的新形势下,施工建设技术型人才对于道路工程的安全施工及完成质量有着重要的意义。为了满足道路桥梁工程建设中对于专业人才的需求,相关教育部门要积极进行道路桥梁工程技术专业人才培养方案的探索,摸索出最合适的教学模式来为社会输送一批批人才。主要介绍了"3+3+2"校企合作、工学交替的新型人才培养模式,并以实际案例来分析了该模式的优点,以供读者参考。     

工程管理专业人才培养模式及培养方案改革的探讨

从理论上提出了工程管理专业培养模式的分类方法,探讨了如何确定合理的培养模式、培养目标,提出了培养具有创新和工程实践能力的复合型工程管理专业人才的培养方案应具有的知识结构和相应的课程体系.     

车辆工程专业人才创新能力培养分析

研究面向车辆工程专业人才创新能力培养中的难点问题及其对策,探索符合应用型本科学生特点及具备车辆工程专业特色的高校学生创新能力培养教学体系,阐述提高创新能力的有效途径。     

广东省会计专业中高职院校人才培养方案的对比研究

《国家职业教育改革实施方案》提出中职教育要提高水平,高职教育要高质量发展,中高职之间要贯通衔接。本文基于广东省开展中高职衔接人才培养的实践,收集了当前广东省会计专业主要中职、高职院校的人才培养方案,并分析对比了中职学校之间,高职院校之间、中职和高职院校之间人才培养方案的差异,为下一步进行广东省会计专业中高职衔接教学标准的修订打下基础。     

数控实训教学中数控编程工艺处理探讨

数控编程中有关工艺处理的问题关系到所加工出来零件的准确性。文中阐述了编程中工艺处理的一些原则及方法。     

金融学人才培养与课程体系设置的若干思考

在充满机遇与挑战的21世纪,我国经济金融的发展和金融学高等教育变革带来的挑战,要求不断创新金融学专业的人才培养目标和培养模式,要求金融学专业课程体系的设置体现与时俱进的时代特征.本文基于对新世纪金融发展趋势的分析,并考虑到目前我国高校金融学专业本科人才培养和课程体系设置存在的相对滞后性,从而阐述了新世纪金融学专业本科人才应具备的知识结构与能力结构,进而提出了金融学专业本科课程体系设置的指导思想和要处理好的几个关系.     

论高职院校人才培养模式改革的方向与目标

创新人才培养模式是高职院校在办学理念、办学模式、教学方法、教学内容以及师资队伍、校园文化等各方面进行的系统建设。人才培养模式创新的准确涵义,应该充分体现在对人才培养目标的针对性,对校内外的教学环境不断改善及适应性,以及高职教育在人才成长过程中的延展性,从而全方位地承担起对高技能人才的培养责任,促进高等职业教育的健康发展。     

机械类技能高考生人才培养方案的探索与实践

对数控加工专业技能高考生人才培养方案作了探索性研究,构建了基于职业能力要求的课程体系,实现了中等职业教育和高等职业教育的有效衔接。     

高职模具专业“学工交替，能力进阶＂人才培养模式的研究

通过对高职模具专业“学工交替,能力进阶”人才培养模式的研究与实践,探索了该专业与典型企业合作,开展工学结合人才培养模式改革的范式,找到了突破该专业高端技能型专门人才培养瓶颈的有效途径。     

提升工科高校学生工程实践能力策略研究——基于“卓越计划”背景下工学类专业人才培养的分析

反思我国工科高校工学人才培养状况,存在的主要问题,一是工学类毕业生培养的基本工作能力呈现下降趋势;二是工学类专业学生实习和实践环节亟待加强;三是部分工学类专业急需更新课程教学内容;四是部分工学类专业急需改进教学方法。高校人才培养结构调整到满足中国产业升级的需要,除了从人才供应量上补充,还需要从"质"上进行根本改革。为此,从三个方面提出了工科高校学生工程实践能力培养的范畴,从四个方面提出了工科高校学生工程实践能力培养的基本思路。     

我国交通战备人才培训工作存在的问题及对策

交通战备人才建设关系到国防交通战备工作的成败,对国防交通的建设与发展有着决定性作用。分析了我国国防交通战备人才培训存在的问题,提出了坚持以用促建、完善交通战备人才培训的法规制度建设、加大军地联合培养力度、加强交通战备训(演)练组织、做好交通战备人才培训保障的对策建议。对提高我国国防交通战备建设整体水平、推进军民一体化保障进程有着现实意义。     

基于创新人才培养模式的教育理念思考

文本以国内5所财经院校的＂财会人才培养模式创新实验区＂为例,研究创新人才培养模式的教育理念和实现路径。