国省干道沥青路面的养护和维修

沥青路面的各种病害成因比较复杂，由于环境地理气候的条件不同．病害情况不一．大体分为两类：一类是结构性破坏；另一类是功能性破坏。针对国省二级公路沥青路面病害的特点，总结沥青路面病害的特点，并提出合理的维修方法。     

云南公路建设中的病害与诊治技术

云南省地质条件复杂，公路工程病害频繁发生，引发大量的滑坡、泥石流、山体开裂等地质病害。为提高公路的安全性，降低成本，应尽量采用先进的地质病害诊治技术。TSP地质超前预报技术、地震CT地质病害诊断技术等是行之有效的方法。     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害，文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述，对桥梁结构，特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析，提出了一些解决方法和建议。最后，对桥梁病害的研究提出了建议。     

路桥施工中病害的原因及处理办法

路桥病害的成因以及常见类型 在路桥施工的过程中经常因为环境以及人为操作因素遭遇各种类型的病害，人为因素通常出现在设计以及施工环节，同时，在后期的路面保养以及维修方面也存在着各种各样的问题，通常人为因素环节的病害原因构成由以下2个方面构成。一种是结构方面的病害，结构性的病害一般发生在路面的整体结构层面中，如果正常使用路桥，使不会出现问题的。但是因为病害隐患长期的累加，导致最终路面无法承载正常的重量，而导致路面出现问题，愈演愈烈，最终造成了交通事故。从另一个层面来讲，路桥的病害来自功能层面，在实际的路桥施工过程中基本不会存在其他形式的病害，但是因为种类的差异，会在不同的极端环境中产生不同的性质改变，最终可能导致病害的发生，最为常见的病害分为如下几种。裂痕、松散、坑道等等，这些病害因为其常见性和普遍性而被重点提出，我们应该重视小微型病害的长期危害程度。     

公路预防性养护与管理措施研究

预防性养护是指公路还没有受损前或者出现轻度病害前，实施的预防措施以及积极可行的养护办法，是一种事先发现公路病害及其致病因素，并事先处治，以避免病害继续发展的管理行为。针对公路预防性养护办法开展了探讨。     

高速公路桥面病害防治探讨

桥面铺装层病害是近年来高速公路病害中最为严重的一种形式，针对问题分析了形成病害的原因，提出了处治方法，并从设计、施工诸方向阐述了预防意见。     

高速公路沥青路面车辙病害的治理措施

车辙是高速公路沥青路面常见病害之一。沥青路面的维修养护，有很大比例是与车辙病害相关的。车辙病害的维修比较困难，其养护方案的设计不仅涉及到沥青的表面层．还涉及到中、下面层，因此产生的费用巨大。     

沥青路面病害长期监测结果分析

通过对浙江省某省道一级公路沥青路面病害连续6年监测，数据统计结果表明车辙是该路的主要病害。文章分析车辙病害分布特点及发展趋势，为制定具有针对性的养护措施提供依据。     

混凝土桥梁病害成因分析

引言 混凝土桥梁在使用中常存在一些常见病害，如钢筋腐蚀，桥面裂缝等。这些病害严重影响了桥梁的使用性能，如不及时修补和维护，还会造成主体结构的破坏。若对每座桥梁都组织专家检查之后再确定养护维修方案，必定耗费大量人力。物力。因此，如何做出正确的检查，掌握确切的病害情况，及时制定出合理，经济的防护维修方案，主要是对病害加强系统，清楚的认识。     

高速公路沥青路面病害分析

车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生积累永久性的带状沟辙。特别是在夏季多高温、水侵害、轴重、超载影响下，极易出现车辙、泛油。尤其是高速公路路面会出现不同程度的车辙、推移病害，这种路面病害会导致平整度下降，并影响高速行车的舒适性，严重的病害甚至会大大影响行车安全。     

有轨电车平交路口过渡段路面病害机理与对策

现代有轨电车平交路口段市政路面承受社会车辆和有轨电车两种荷载作用，介于道路与钢轨之间过渡区域的路面受力特征复杂，病害频发，成为市政道路上的薄弱部位。为探究平交路口过渡段路面的病害机理，在现场病害调研的基础上，对病害类型进行了统计与分类，同时建立了路-轨过渡区三维有限元模型，考虑社会汽车和有轨电车双重荷载，分析了轨侧路面结构的力学响应。现场调研结果表明，过渡区病害主要分布在轨侧30 cm范围，轨道附近路面沉降值大多分布在0～10 mm范围，裂缝和轨道周边材料剥落是主要的病害类型。力学分析结果表明，路面结构的承载力和强度不足、路面结构变形不协调、路面沉降下车辆荷载的冲击作用，是造成路-轨过渡区发生破坏的重要内在机理。针对病害产生机理，提出在路面结构下方铺设高模量混凝土以及在道路与轨道之间增设过渡区材料的处治对策。     

高等级公路沥青路面坑槽病害成因分析

高速公路一旦出现路面病害，就应及时分析病害成因，及时采取有效措施进行处治，否则，不仅会降低道路的使用性能，影响行车安全、舒适、快捷、畅通，而且会因处理不及时或措施不当导致道路的结构性破坏，造成更大的损失。坑槽是路面四大病害之一，对路面的正常使用有很大危害。因此，分析产生坑槽的原因是合理科学处治的前提。     

公路病害的成因与预防处理方法

随着城市化发展进程的加快，各地的公路建设得到了大力发展，公路作为一种基础性设施，为社会的经济发展和人们的出行带来了极大的便利。住公路施工过程中，如何采取有效的措施，减少各种病害的发生，是一个值得每一名公路人探讨的问题。本文主要是对常见的公路病害进行了介绍，重点分析了病害的具体预防措施。     

沥青路面养护管理关键性技术

沥青路面破损的分析破损分类 路面修复必须对症下药．根据不同的病害，找出病害的原因．才能选择不同的修补工艺及配备相应的设备。沥青路面在外力作用下逐步损耗是必然现象．但早期的、不规则的损坏导致路面破损则是一种病害。根据造成破损的原因、病害的严重程度和几何形状的不同，各国对路面破损有不同的分类方法。     

混凝土路面换板工程施工技术

随着国民经济的发展，公路建设得到了大力发展，混凝土路面工程是公路建设的重要组成部分，导致病害产生的原因是多方面的，我们只有清除了解了病害产生的原因，才能有针对性的采取措施进行分析，本文首选分析了混凝土路面板病害的原因，再对混凝土断板更换的技术进行了介绍，莺点对混凝土路面断板工程提高早期强度和管理措施进行了分析。     

高速公路郑州—开封段路面病害的分析和启示

郑汴高速公路沥青面层出现拥包病害的内因及外因分析，并叙述内因是引起病害的主要因素，外因则起了推波助澜的作用。     

高速公路沥青路面病害处理设计方法的研究

沥青路面各种病害的成因比较复杂，必须对原路面的病害进行调查和分类，并找出病因，对沥青路面病害进行分级处理设计，并采取适宜的维修工艺。     

公路改建工程路基设计

路基病害治理、路基加宽和路基防护是公路改建工程的重要组成部分，结合公路改建工程实例，就其原有路基病害加以分析，并提出了针对性的路基改建设计方案，为类似道路改建工程提供参考。     

绍兴刚架拱桥病害处治实例

近些年，大量的超载车辆行驶下，刚架拱桥出现各种病害。通过病害分析，对原桥结构进行电算，确定加固部位构造尺寸与配筋，采取加固措施。经两年半的行车考验，说明是成功的。     

浅谈城市道路病害及检测设备

通过对城市道路常见病害的分类及成因分析，阐明应用先进的检测设备及方式来观测分析道路病害，相应地提出解决对策，从而提高城市道路的通行能力，是市政工程技术人员应掌握的基础知识。