湖南省公路养路费征收管理系统

该系统是一个实时的经济信息系统，采用微机收费，选用ＦＯＸＰＲＯ２．５数据库管理。文章简介了该系统的开发策略和方法，阐述了其功能与模块，性能与技术措施，并分析了实施后所产生的社会经济效益。     

养路费征收管理工作将进一步加强

9月24日，全国公路规费征稽局(处)长座谈会在太原召开，来自全国各省(区、市)的征稽局(处)长共商加强和规范今后一段时间的公路养路费征收管理工作。     

交通部、财政部要求切实做好2006年养路费征收管理工作

近日，交通部、财政部联合下发通知，要求各地按照《关于印发2005年度全国公路养路费收讫证票样暨加强公路养路费征收管理工作的通知》要求，认真加强领导，加大工作力度，切实做好2006年公路养路费征收管理工作。     

统一思想 强化措施努力做好养路费征收工作

高速公路是一种高投入、高产出的基础服务设施，它的出现带来了人流、物流、信息流的高速运转，使人们的生活趋向高效、简便、快捷。高速公路作为一种同时具有公益性和商品性的基础设施，树立全新的高速公路服务理念赋创全新的服务方式对于高速公司发展至关重要，管理是经，服务是纬，只有经纬相间，有机结合，才能以现代化的服务方式推动一流管理的实现。     

征收工作要做到“八防”

南京养路费征收所,在工作难度不断加大的情况下,咬往"三个不变、三个稳定"的工作目标(从严要求不变、严格管理不变、执行制度不变;队伍稳定、人心稳定、工作稳定),不仅有效地遏止了养路费收缴下滑的势头,而且规费收入持续增长,1999年比1998年取得了较大幅度增长,2000年养路费征收又比上年净超2247.92万元,增长了6.1%.     

养路费为什么会沦落到违法的境地

近日，《检察日报》发表了周泽先生的评论《养路费：最近六年都是违法征收》，章以罕见的严厉语气和周密的论证，指明了当前公路部门征收养路费的违法性。在作看来，由于《公路养路费征收管理规定》这一直接规定养路费征收的部门规章，其所赖以存在的法律基础——《公路管理条例》——的某些条款已经被《公路法》所否定或修改，因此，养路费的征收也就失去了合法性。     

我省汽车养路费突破百亿元

据统计，截至11月8日，我省2007年度汽车养路费征收达到100．1亿元，成为全国首个突破百亿元大关的省份。 养路费是完成公路养护建设任务的根本保障。据介绍，“十五”期间，我省完成交通基础设施建设投资1500亿元，除省财政投入外，公路养路费的直接投入和间接带动以及养路费作抵押向银行贷款也是资金的重要来源之一。     

谈公路养路费包干缴费全面推行

包干缴费是公路养路费征收管理的一种方式，本文结合延边地区实际情况，阐述了对全面包干缴费的一些个人见解。     

浅析养路费改征燃油税存在的若干问题

现行的养路费将改征燃油税是我国经济发展的必然趋势，但还存在征收环节难确定，对用油纳税人影响巨大，以及用于公路养护，建设的资金难以及到位等问题，有待研究解决。     

用创新精神破20亿大关——广州市公路规费征稽处全力做好汽车养路费征收

2007年，我省公路系统发扬改革创新精神，克服了许多前所未有的难题，取得了汽车养路费征收达到102亿元的喜人成绩，成为全国首个突破百亿元大关的省份。在汽车养路费征收中，作为省会城市的广州，在有关部门的正确领导和支持下，征收汽车养路费的工作，更是全省公路系统的姣姣者，去年一举冲破20亿元大关，达20．97亿元，占全省养路费征收总额的协强。     

关于提高公路养路费实征率有关问题的探讨

通过对公路养路费实征率下降原因的分析，针对当前规费征稽管理工作中存在的突出问题，提出了提高养路费实征水平的一些办法。     

浅谈公路技术档案的开发与利用

近年来，随着改革开放的不断深入，党和国家加大了对公路建设与养护的投入力度，公路事业得到了飞速的发展，同时，也形成了大量公路技术档案。这些档案是公路建设和养护的最真实记录，也是公路路政管理、养路费征收等工作的基础性资料。     

费改税后怎样加强对收费公路的管理

众所周知，公路建设养护的主要资金来源是公路养路费和公路通行费，但是，随着费税改革的实施，公路养路费将由预算外资金变为纳入中央及省财政的预算内资金，这样，公通行费就成为交通公路部门唯一的一项预算外资金，其重要作用将会是显得更加突出。