日本汽车三十年

正2019年4月30日,日本平成天皇于生前退位,结束31年的平成时代。我们也来说说日本汽车在这三十年里发生的故事。平成时代开始于1989年1月8日,那时正直日本泡沫经济的巅峰。不仅仅经济膨胀,就连汽车厂商也跟着空前膨胀,也正是在那一年,丰田推出了豪华品牌雷克萨斯。最初推出的车型有两款,分别是负责扩充销量的车型系列ES和负责充场面的旗舰车型LS。上世纪80年代丰田在全球家用车市场已经具有核心地位,但丰田希望能提升品牌形象,于是企划了     

华东汽车的三十年回顾

作为专用汽车行业的一个缩影,常熟华东汽车有限公司从30年前的汽车修理厂,成长到如今年产能力改装车达5000多台的大型企业,反映了中国专用汽车30年来欣欣向荣的景象.     

2005年欧洲汽车工厂版图

宝马集团 1Regensburg．德国-宝马1系． 3系 2Munich．德国-宝马3系 3Dingolfing．德国-宝马5、 6、7系 4Oxford．英国-Mini．Mini 敞篷轿车 5Leipzig．德国-宝马3系 6Goodwood．英国-劳斯莱斯phantom 戴姆勒·克莱斯勒 1Bremen．德国-梅塞德斯- 奔驰C级和旅行轿车．CLK 敞篷轿车．CLK双门轿车． SL双门敞篷轿车．SLK双门敞篷轿车 2Rastatt．德国-梅塞德斯- 奔驰A级轿车,B级轿车 3Sindelfingen．德国-梅塞德斯-奔驰C级轿车和双门跑车．E级轿车和旅行轿车． CL双门轿车．CLS级轿车． S级轿车;迈巴赫 4Vitoria．西班牙-梅塞德斯-奔驰Vito．Viano 5Dusseldorf．德国-梅塞德     

2005年南美洲汽车工厂版图

峨姆勒·克莱斯勒.Gonza,es Catan,阿根廷一梅塞德斯一奔驰砂咖er车.Juiz de Fora巴西一梅塞德斯一奔驰A级车.巴伦西亚(va!enoia).委内瑞拉一道奇N,.吉普切诺墓.大切诺基V印tra Sao JOse dos CarTpos,Sao Paul。,巴西一雪佛兰Bjazer Corsa Meriva,Montana. 510,Zafira Arica.智利一雪佛兰Luv巴伦西亚(Valeneia).委内瑞拉一雪佛兰Astra.Corsa·Grand Blazer.lmPala 5 1 Iverado TraiIBlazer,Wag的R .Sao Jose dos Pinhais.巴西一奥迪A3;大众CrossFo、. Fo‘.高尔夫.Taubate.圣保罗,巴西一大众高尔,p,ati MARE…     

2005年亚洲汽车工厂版图

‘J下卜月.月‘/脚尸日本,士,工.0ht·,日本一斯巴每P leo.RI,RZ,Sarrt庄.丫。】imo.日本一斯巴番F““t甘,!m口eza日野.冲盯防。.日本一日野加tro;丰田。卿.Hi一ux.洲.日好.日本一日野R劣粗甘.氏。fia本田.soyomo.日本一本田雅阁《AQ拍岌认).雅阁旅行车.0卜V,Elysim,如印ire,L叮刊《Aa了a凡).奥德赛.3甲帕浏(雅阁混合动力车) .SU!。k·,日本一本田A irwave .Civie.Edix(FR一v).飞度(J日!!).HR一V,1 n t e 9 ra(A e u ra RSX),Insight .Life.Mobilio.M obilio SPike.NSX《Aeura NSX),陌t门盯,52(X幻.Strea…     

纪念中国汽车工业改革开放三十周年专题 辉煌三十年

2008年是中国改革开放30周年,也是汽车工业奠基55周年。回顾中国汽车工业改革开放以来的经验与教训,展望中国汽车工业的未来,对中国在21世纪争取成为世界汽车工业强国,具有重要意义。     

玉柴入选2007年汽车工业三十强

由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会共同举办的"2007年中国机械工业销售收入百强、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业战略发展研讨会"在北京梅地亚中心隆重举行。玉柴荣获"汽车工业三十强"称号,再次证明了玉柴在汽车产业发展中的重要地位,肯定了玉柴为汽车行业所做的贡献。每一届汽车三十强入选企业,基本上都是当     

浅谈计算机在汽车工厂设计中的应用

ＣＡＤ技术在汽车工厂设计中的应用还中够完善，普及应用程序也深浅不一，脱离实际盲目升级，造成浪费的现象也明有发生。因此建立应加强设计院应用软件开发力量，提高软件开发人员的待遇，加强人员的培训工作以达到“九五”期间ＣＡＤ技术发展纲要要求。     

2 玉柴入选2007年汽车工业三十强

2007年4月24日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会共同举办的“2007年中国机械工业销售收入百强、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业战略发展研讨会”在北京梅地亚中心隆重举行。玉柴荣获“汽车工业三十强”称号，再次证明了玉柴在汽车产业发展中的重要地位，肯定了玉柴为汽车行业所做的贡献。     

与汽车工厂零距离

<正>3月22日,初春的北京阳光明媚,位于顺义的北京现代一、二工厂迎来了50名来自河北的北京现代车主。正是得益于2014年客户关怀活动——北京现代车主参观工厂活动的开展,北京现代车主们才有了此次与汽车工厂零距离接触的机会。汽车工厂是什么阵子?汽车到底是怎样被制造出来的?就让我们跟随车主们的脚步,去活动现场揭开汽车工厂的神秘面纱。     

汽车工厂建筑空调系统的智慧设计优化

汽车工厂的夏季空调主要是为了满足生产工艺需求兼顾人员劳动环境,夏季空调系统用电量占汽车工厂公共设施能源消耗的34%,是汽车工厂重点管控的能源设备。空调系统应用智能合理的控制策略是实现设备节能运行的重要管理手段,也是汽车工厂降低单车能耗的重要途径。传统的空调自控系统主要通过冷冻水回水温度和压力反馈信号对末端冷冻水管上的电磁阀进行调节,通过冷冻水变流量实现节能控制。本文结合工程改造实例,利用车间工艺设备运行状态和办公区智能照明系统的人体感应器,对空调设备进行精益化的时间管理,结合物联网和AI技术,从而实现空调系统智慧节能运行,消除了传统空调系统依靠温度和压力反馈信号控制的延迟性。空调系统设计优化方法具有简单、有效、准确的优势,推广应用简单。     

基于新能源汽车制动器总成的智能制造工厂设计

为了解决新能源汽车产业制造设备关键技术国产化问题,采用新能源汽车制动器总成智能制造工厂"由下而上"的制造形式创新技术方案,运用先进工业自动化设备集成互联、机器视觉等作为创新手段,根据供应链衔接端个异的需求,搭建了满足制造定制化、智能化、持续化、数字化、高安全性等要素的智控平台。使制造水平、产能与合格率大幅提升的同时,降低运营成本,节能减排。在新能源汽车国产制造设备关键技术研究领域提供了重要借鉴作用。