领先来自科技,和谐源于关怀--东风杭汽携高档客车及底盘参展

东风杭州汽车有限公司系东风汽车有限公司的控股子公司,是东风集团中高档客车和客车底盘的生产基地,为浙江省和杭州市重点扶持培育企业之一。东风杭汽是全国专用客车底盘开发最早、规模最大的专业生产厂之一。2003年通过引进日本富士重工的技术和设备,投产了“东风·风圣”系列     

东风客车底盘公司“底气”足

从日前召开的东风客车底盘有限公司2006年商务会获悉．2005年．在客车底盘市场与去年基本持平的形势下，     

发挥东风优势 持续改进改善 做大做强东风客车底盘事业

客车底盘是东风汽车有限公司中期事业计划和战略发展的一个重要组成部分，东风客车底盘有限公司(简称“公司”)作为东风客车底盘的专业化生产基地，始终以客车底盘为主业不动摇，尽心尽责谋求做强做大客车底盘事业。通过努力，公司的经济效益明显提高，营销质量明显提升，市场环境明显好转，产品结构明显改善，特别是公司内部执行力显著增强，员工积极性充分发挥。     

燃料电池客车的发展状况及趋势

东风客车底盘有限公司作为中国的大型专业化客车底盘制造公司，环保问题始终是一个无可回避的课题。早在多年前，东风客车底盘有限公司已经开始与国内几家著名的汽车研发机构联合进行各种替代能源方面的研究开发，包括燃气汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。     

长风破浪会有时--东风客车底盘有限公司发展纪略

2D04年,对于东风客车底盘有限公司来说,有太多的惊喜客车底盘销售,全面完成东风有限公司下达的年度计划,同比上升13.3％专用车底盘销售,完成计划的11.08％,同比上升42.2％,增长率名列底盘行业前茅。企业的经济效益明显提高,经营质量明显提升,市场环境明显改善。     

优势演绎个性

随着东风日产合资公司产业的日益壮大，东风汽车有限公司把做强做大客车底盘事业确立为中期事业计划的重要组成部分，将东风客车底盘有限公司定位为东风客车底盘的专业化生产基地。公司秉承东风汽车有限公司所拥有的东风大品牌、大服务、大总成和东风30年精湛制造技术四大优势，“百尺竿头”提出了“优势 改善”的发展方略。通过多年的努力，产品线的深度和宽度发生了根本性突破，形成了东风客车底盘特有的个性优势。     

技术优势:提升客车底盘市场能力的关键

随着东风日产合资公司产业的日益壮大,东风汽车有限公司把做强做大客车底盘事业确立为中期事业计划的重要组成部分,将东风客车底盘有限公司定位为东风客车底盘的专业化生产基地。我公司秉承东风汽车有限公司所拥有的东风大品牌、大服务、大总成和东风30年精湛制造技术四大优势,于“百尺竿头”提出了“优势＋改善”的发展方略。通过多年的努力,产品线的深度和宽度发生了根本性突破,形成了东风客车底盘特有的个性优势,为公司市场营销提供了保证。     

满怀激情成功起跑--东风商用车公司构建客车营销体系推动客车事业发展

一年销售客车857辆，这也许算不上可观，但对东风商用车公司市场销售总部客车销售部来说，却无疑是一个可喜的开端。2004年底成立的客车销售部于2005年初正式承接东风客车底盘有限公司（主要生产中型客车）的客车销售工作，在人员尚未到位、销售体系和流程仍是一片空白的情况下艰难地开始了销售客车的新事业。     

凭实力展现自己的品牌--一汽客车高品质产品角逐城市客车金奖

一汽客车有限公司是一汽集团所属的全资子公司，2002年9月正式组建。一汽客车有限公司拥有客车整车生产基地——一汽客车大连客车厂、一汽客车无锡汽车厂和客车底盘生产基地——一汽客车有限公司底盘厂。公司总部设在吉林省长春市投资环境优越的经济技术开发区。     

东风客车公司成立

6月2日，东风汽车有限公司东风客车公司在十堰成立，这是东风商用车公司着眼新的战略目标在客车业务领域迈出的重要步骤。东风客车公司在东风汽车有限公司发展战略、投资决策、事业计划和基础性研发等总体框架内，承担客车及客车底盘的商品规划、研发、采购、制造、销售及售后服务全价值链的经营活动。     

主观愿望与市场环境的较量——中国客车统计信息网2004年9月份统计分析报告

9月份，中国客车统计信息网新增两家成员——镇江汽车制造有限公司和广州五十铃客车有限公司。镇江汽车制造有限公司是在拥有汽车生产近三十年历史的镇江汽车制造厂的基础上融资重组而成，专业生产牵引车、越野车、客车底盘、客车整车、载货车、工程自卸车等，对客车市场前景十分看好。广州五十铃客车有限公司成立于2000年，是由广州汽车集团有限公司、日本五十铃自动车株式会社和五十铃(中国)投资有限公司三方投资兴建的高档客车生产企业。随着越来越多的客车企业加入，中国客车统计信息网呈现出一派蓬勃兴旺景象。     

东风超龙系列“大鼻子”校车问世

2012年6月12日,由东风特汽(十堰)客车有限公司研发生产的东风超龙系列长头校车正式问世。据悉,东风超龙EQ6660ST、EQ6750ST系列长头校车,秉承军工设计和制造理念,底盘为东风校车专用底盘,配备     

GDK6113型豪华高档大客车设计

目前，在国内高速公路上行驶的高档大客车除了进口的外，均是利用外资合作引进整车进行生产的，价格都较高，针对这一点，广州骏威客车有限公司采用以东风杭州汽车有限公司生产的EQ1130KR31D客车底盘，自行研制出GDK6113型高速高档客车，并顺利通过部级鉴定，现已投入批量生产，市场前景非常乐观。     

借助底盘优势促进客车发展——一汽客车有限公司欲进行业前八名

一汽客车有限公司是由原一汽集团公司客车底盘厂、无锡汽车厂、大连客车厂为基础，于2002年9月成立的，总部位于长春市经济技术开发区。2006年1月，根据企业自身发展的需要，在成都成立了一汽客车（成都）有限公司。至此，一汽客车形成了长春、大连、无锡、成都四足鼎立的生产客车及客车底盘基地的格局。     

东风客车交付首批风尚通勤车

8月27日上午,东风商用车有限公司旗下东风客车公司在武汉举行战略市场合作签约仪式,交付首批10辆东风风尚客车作为武汉地区通勤车。为未来东风客车成为企业通勤车辆的首选,批量进入武汉通勤车市场打开了通道。当天,东风客车公司携雷诺、史密斯、格特拉克的在汉企业,与武汉     

东风杭汽推出全系列欧Ⅱ客车底盘

东风杭汽负责人告诉记者说,作为东风公司客车底盘的主要研发与生产基地,东风杭汽这几年积极调整产品定位,大力开发了适应各地市场的新产品,特别是今年以来,在东风-日产技术的强力支持下,追踪国际客车底盘先进技术,大手笔推进技术创新和产品升级,使东风杭汽的客车底盘新品迭出。     

第七届国际客车展亮点频频令人瞩目

北京京华客车有限责任公司；安徽江淮客车有限公司；江苏友谊汽车公司；东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司；丹东黄海汽车有限责任公司     

风圣客车 驶上快车道

新年伊始，便从东风杭州汽车有限公司传来喜讯：杭州公交公司自2005年1月26日起向全国范围公开招标的120辆城市公交客车，东风杭州汽车有限公司一举全部中标。     

CAM在底盘制造中的应用

常州依维柯客车有限公司是由意大利菲亚特集团依维柯公司和常州长江客车集团有限公司组建的以生产各类城市客车、客车底盘及相关零部件的合资企业。依维柯技术主要包括产品技术、制造工艺技术、信息管理技术等。其下属底盘厂生产配备有合资新品391低踏步客车底盘底架零部件生产     

激情拥抱梦想挑战实现价值东风客车闯出市场一片天

作为东风汽车有限公司事业的重要组成部分,东风客车事业计划自2004年起正式实施,其客车产品以全新的面貌迅速走进全国用户。2005年一季度,东风有限已实现客车生产2612台,同比增长189％,其销售网络遍及湖南、湖北、河南、河北、陕西、广东、山西、四川、重庆、云南、山东、上海等十多个省市,产品覆盖从6米到12米共30个系列近300个品种的城际客车、城市客车及旅游客车,涉及公路、城市、旅游、团体领域。东风客车根据客车市场个性化需求特点,