青荣城际铁路隧道地质超前预报技术

以青荣城际铁路隧道为依托,介绍了所采用的主要隧道地质超前预报技术,分析了其在复杂地质体结构探测中的特点。具体工程中可根据实际情况加以选用。     

地质雷达在隧道地质超前预报中的应用

隧道地质超前预报在隧道施工中十分重要,逐渐列为隧道施工作业循环的重点工序。结合具体工程,通过地质雷达在隧道地质超前预报中应用,对其预报成果的分析研究及开挖验证,证明了地质雷达在隧道地质超前预报中的实用性和有效性,同时为以后地质超前预报工作积累经验。     

隧道地质预报方法与不良地质施工措施

本文介绍了隧道及地下工程施工中常用的地质超前预报方法，并对其中物探方法进行取舍，采用被实践证明行之有效的方法，摈弃费用昂贵、效果不明显的物探手段。此外，还介绍了隧道施工中对各种不良地质的处理措施。     

超前地质预报在车里隧道施工中的应用

采用以SIR-10H地质超前预报方法为主的超前地质预报,通过工程实例,阐述了地质雷达的基本原理及其数据采集分析工作,介绍了地质雷达在车里隧道施工超前地质预报中的具体应用,综合预报隧道前方的地质情况,保证隧道施工安全。     

隧道施工超前地质预报方法综述

简述了各种超前地质预报方法的特点，提出在复杂地质条件下，运用多种方法进行综合预报，并以韩家岭隧道为例，说明综合预报的有效性。     

地质雷达在公路隧道超前地质预报中的应用

为解决公路隧道工程超前地质预报问题,在介绍地质雷达基本原理的基础上,对地质雷达技术在隧道超前地质预报中的方法和步骤进行分析,提出各分步工作中需要注意的要点,以期为相关人员提供参考,使地质雷达技术在隧道超前地质预报工作中发挥出应有的作用和效果,为之后的隧道开挖施工提供可靠参考依据.     

地质雷达在绍诸高速公路隧道施工超前地质预报中的应用

通过工程实例,阐述了地质雷达的基本原理及其数据采集分析工作,介绍了地质雷达在绍诸高速公路隧道施工超前地质预报中的具体应用。结果表明,地质雷达是一种操作简便、对施工干扰少的超前地质预报设备,结合隧道地质调查和隧道围岩观察能有效地预报隧道施工掌子面前方一定范围内的围岩地质情况,有效地保证隧道施工安全。     

隧道施工地质超前预报工作方法及应用

超前地质预报是隧道施工的重要工序,通过采用常规地质法、TSP203、地质雷达、地质钻探、超前平行导坑等综合预报手段,准确地预测与反馈掌子面前方及隧道轮廓外的具体地质信息,是隧道建设的迫切需要。现以兴民隧道为例,着重介绍了隧道工地质超前地质预报技术。     

综合地质预报技术在公路隧道施工中的应用

介绍了隧道地质超前预报工作的实施情况,探讨了在隧道应用的几种超前地质预报技术手段及其工作原理、适用性、优缺点、实施效果等。实践证明,施工超前地质预报对减少塌方、快速施工起着极为重要的作用。可对今后的长大隧道及地下工程超前地质预报工作提供参考。     

公路隧道超前地质预报技术的应用

隧道多深埋在山体,其地质条件比较复杂,在施工中所存不确定地质因素以及潜在因素比较多,易引起各种突发事故,比如塌方、涌水、沉陷、突泥等,导致结构变形,严重时还会威胁到人员的安全。超前地质预报技术是指借助于相关技术方法以及手段对施工地质以及水文地质进行探查,预测可能出现地质灾害的不良地质的大致位置、性质以及规模等,为施工提供较为可靠且合理的依据,从而避免和降低突发事故的发生,保证施工质量以及安全。本文结合某工程实例就公路隧道超前地质预报技术的应用进行探讨分析。     

地质灾害预报技术在隧道施工中的应用

随着隧道逐渐向长、深方向发展,穿越的地质条件也越来越复杂,在施工中难免会遇到诸如岩溶突泥、突水,围岩大变形、岩爆、塌方等地质灾害问题。超前预测预报技术作为隧道勘察结果的进一步认识和补充,在隧道施工减灾、防灾和快速施工等方面发挥着重要的作用。通渝隧道施工中,采用物探技术进行超前预测预报,成功地预报了掌子面前方的地质信息,有效地指导了该隧道的安全、快速施工。     

地质雷达在公路隧道施工中的应用

该文章介绍了地质雷达的工作原理及其探测方法,采用瑞典便携式多功能地质雷达进行探测,同时结合掌子面的地质描述对庄盖高速公路隧道进行超前预报及衬砌的监测检测。根据现场施工条件及其探测精度和深度的要求,侧线布置采用"一"字型测线,测量方法采用点测方式;衬砌检测方面采用线测方式。采用该方法对断层、含水裂隙、软弱夹层、初衬质量和钢拱架数量进行了全面的监测,其监测检测结果基本符合实际状况,同时为地质雷达在公路隧道监测检测方面的应用积累了一些宝贵的经验。     

超前地质预报在岩溶隧道中的应用

结合宜万铁路某标段岩溶隧道群地质的特殊性,介绍采用TSP203地质预报系统、红外线探水、地质雷达和超前探孔等综合探测手段进行地质超前预报的方法。     

白鸽岭特长隧道综合超前地质预报应用研究

根据白鸽岭特长隧道的地勘察资料,结合隧址区现场踏勘的成果采用地质分析法对隧道整体地质情况进行预报,并在此预报结果基础上,采用先进的TGP法对隧道进行长距离预报和瞬变电磁仪法对隧道进行短距离地质预报,物探方法和地质方法的结合较好弥补了现有物探方法的不足。     

地质雷达在公路隧道超前地质预报中的应用

介绍地质雷达的工作原理和使用方法,论述利用地质雷达对隧道掌子面进行超前地质预报时参数的选取及注意事项,并结合实际工程总结出围岩不良地质体在地质雷达图像中的显现特征,得出相关结论。     

厦门海底隧道地质超前预报技术

厦门海底隧道是我国大陆地区第一条海底隧道,是我国隧道建设史上的一个里程碑,对以后的隧道建设具有重要影响。针对单一的物探方法均有一定的误差,为了提高其精度,需要进行综合预报,介绍了利用掌子面编录预测法、TSP地质超前预报和地质雷达超前预报相结合的综合方法对厦门海底隧道翔安出口陆域和浅滩区段实施的地质超前预报工作,并与实际情况进行了比较,为施工提供了科学依据。     

雷达超前地质预报技术在大断面浅埋隧道施工中的应用

通过对常用地球物理探测超前地质预报方法的比较,基于雷达检测的原理,阐述了雷达超前地质预报技术在大断面浅埋隧道施工中的应用,指出利用雷达进行短距离内的超前预报准确性较高,可迭95％以上,因而具有广泛的应用前景.     

单片机在隧道施工通风模糊系统的应用

结合高海拔、高寒区铁路隧道施工的特点,介绍了冻土隧道施工通风控制的问题,提出了一种基于模糊理论的隧道施工通风新的控制系统,采用两级模糊控制器,分别控制风量和风温两个被控参数,并对其控制软件和硬件电路进行了设计。