广州本田新Fit 飞度

“够用就好”，似乎一直是讲究勤俭这一传统美德的中华民族所倡导的，更是经济型家用车所努力的方向。当年的第一代飞度之所以用“Fit”作为其英文名，相信也正有此意。时隔多年，第二代飞度显然早已不满足“刚刚好”这个尺度，各个方面都较其前身有了不小的改良。     

广州本田新飞度

客者来历 广州本田第二代飞度。被誉为“全方位领先的两厢小车”。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008年日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001—2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。     

魔幻空间： 广州本田新飞度

现在的小车市场，不是以小排量运动性来吸引年轻人的注意，就是靠小车大空间来博取更加理智客观的家庭买家的注意。新飞度除了在外观和操控上有上佳的表现之外，在空间上更是有非常出色的突破。     

人小鬼大——广州本田新飞度

作为国内最畅销的小型车之一,广州本田飞度以其小车大空间、时尚、易用、省油等显著的优点深受消费者欢迎。新上市的全新飞度延续了这些优点,并且更进一步,在外观和操控上有了更佳的表现,在空间上的进步尤其明显。新飞度的价格区间也比较合理,凸显其不俗的性价比。     

靠拢中级——广州本田新飞度

新飞度的加入让中国小型车市场竞争达到白热化阶段。与其它第一次进入中国市场的小型车相比，飞度在中国有着成功的历史，而新飞度的使命却不仅仅是继承历史。到底是中国小型车市场生存环境诞生了新飞度，还是新飞度将改变中国小型车市场生存环境？这是一个问题。     

硬派小生——广州本田新飞度

新飞度马上就要来到国内。上一代在很多方面已经很优秀了，作为第二代产品它换代到底还能换在哪里？经过这次试驾证实：新飞度不仅外形更加硬朗，而且是一次全方位的性能提升     

第八代雅阁首发上市

广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行隆重的第八代雅阁轿车上市仪式，广州本田执行副总经理付守杰宣布了首批上市的两款雅阁2.4L车型价格2.4EX厂家指导价22.98万元，2.4EXL Navi厂家指导价26.48万元。     

更上一层楼——大众第五代捷达

当国内还在对以大众捷达第三代产品为基础的车型不断改款的时候，大众的第五代捷达却已经横空出世了。     

时尚进化——试驾广州本田新飞度

目前国内飞度保有量已经达到了33万台，虽然飞度来到中国已经是第4个年头，但是依然是人们在购车时考虑的重点。2007年日本发布了全新飞度，并且在此后7个月连续成为日本市场上所有销售车型中的销量冠军。秉承广州本田全球同步的传统，新飞度又即将在国内正式登场，这个屡获殊荣的“神奇小子”到底神在哪里？就让我们一起来看个究竟。     

新飞度Fit定价8．68-12．98万元

新一代飞度于7月13日全国同步上市发售，首批上市的共有1．3L、1．5L两种排量五款车型，1．3HT舒适版8．68万元，1．3AT舒适版9．68万元，1．5MT豪华版10．38万元，1．5AT豪华版11．38万元，1．5AT炫酷运动版12．98万元。同时，新一代飞度将享受与第八代雅阁轿车相同的“整车三年或十万公里”保修政策，这也是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策。     

广州本田新雅阁

广州本田扩大产能的功效终于在6月份得以体现。供不应求的局面得到极大的改善。同时我们从多方面了解到旷日持久的雅阁加价销售行为如今也已基本宣告结束，排在长长的预订名单中的用户都高高兴兴地把车开回了家。     

针尖对麦芒——广州本田新飞度VS广州丰田雅力士

又是一场势均力敌的较量，尽管本田较丰田在整体实力上略逊一筹，不过它们旗下的各级产品却是争锋相对，现在新飞度和雅力士又展开了贴身肉搏，这一场势均力敌的战役注定会蹦出些许火花。     

时尚进化,试驾广州本田新飞度

FIT 产品不在多而在于精。只需要每一款产品在市场上成为抢手货,让竞争对手绞尽脑汁而疲于应付就足够了。这是本田一贯的产品战略思路。两厢飞度自从2004年来到中国后,凭着乖巧的外型及出色的燃油经济性和在同级车中出众的内部空间而大受追捧。     

BMW新3系——上市3年有余，第五代3系迎来了中期改款时机

改款的BMW3系外厂观只有少许变化，像进气格栅和下进气口、拉长并提高的侧裙线和后保险杠，进一步强调运动感。新的自适应大灯和单色LED尾灯提高了安全性。     

广州本田飞度1．5AT炫酷运动版一鸣惊人

两厢轿车如今越来越受人欢迎了,这的确是国内汽车市场正在趋于成熟、消费者的购车理念正在趋于理性的表现。不过，依据“惯例”来看，两厢经济型轿车一直都是动力轻柔、配置简单的代名词，     

第五代POLO

2009日内瓦车展可说是各家欧洲车厂大显身手的好时机。大众汽车便在此时推出全新一代的Polo。全新的Polo拥有更大的空间、新颖的外观造型，同时配备的也是新的发动机。     

第一台车老车的新故事（第五代索纳塔）

老“宝贝” 这台饱经风霜的索纳塔。虽然现在看起来已略显老态，但它却具有历史性的意义。事实上，它不仅仅是故事主人公Daniel的第一台车，同时也是北京现代投产时的处女作。     

小车王座战——广州丰田雅力士VS广州本田新飞度

若论当今车坛谁是小车中的王者，我们的标准也许和普罗大众不尽相同，因为我们更多看重深刻的造车理念，欣赏充分诠释造车人坚持的汽车。不过，因为对车的认识和文化的不同。不同地域汽车文化的迥异与消费者层次的构成，会形成某种消费潮流。我们今天拿来捉对厮杀的小车，便是现时国内小车消费的主力类型，它们外表靓丽，而且也确实抓住了主流大众的心，在大多数国人对所谓“底盘”、“操控”等尚缺乏概念的现状下，这两部让人轻松、惬意的小车无疑是市场上备受关注的车型之一。     

两小无猜——长安马自达2 广州本田飞度

这是一场个性与共性之间的较量。在推崇个性的今天，马自达2的出现仿佛为平淡的小型车市场带来了一股Zoom—Zoom风潮，但飞度这部集各种共性之大成的小车似乎也并不想就此甘拜下风