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书痴文章好,技痴手艺高。人一旦对什么事儿着了迷,像个痴子一样地玩它,恐怕没有几个人搞不出个名堂来。只是,这名堂须由对这事儿感兴趣并能说出个子丑寅卯来的人才能够欣赏和品味,于是有了“茫茫人海,知音难觅”、有了“人生得一知已足矣”的种种感慨。好比歌迷、球迷、车迷……不一而足。如果,你或者你的朋友本来就是车迷,本来就与众不同,欢迎你把你或者你的朋友的事情告诉我们,或者写下来寄给我们。 相似文献
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每个车主都喜欢自已的爱车尾部有个“T”,因为这个T(Turbo)代表着动力和性能,但高科技也需要好维护。为了使涡轮增压工作更顺畅,你应该更关注维修保养。 相似文献
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当汽车品牌的因素未曾成为你购车障碍的时候:如果抛开所谓的操控和动力购车选项,你会为一家人选择一款怎样的第一辆车呢?或许只能从外观“漂不漂亮”,乘坐“舒适不舒适”,开起来“省不省油”这个几个选项里在茫茫的车市清单里逐一排除。 相似文献
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无论你属于这个社会的哪个阶层,无论你是社会名流还是无名鼠辈,只要你有一颗炙热的“心”,就一定会被它所打动,这就(Actyon)所带给我们的魔力。[编者按] 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):198-205
当你的朋友买车时点名首选现代、起亚时,当有一天你认出一部牌子不怎么熟悉但样子足够“霸道”的高档车原来是韩国品牌时,当“韩系”这个概念越来越理直气壮不可被忽视时,甚至当有一天你决定自己也换辆韩国车时,你突然意识到,韩国汽车,已经度过了当年靠廉价争市场的阶段。现在的韩国品牌,比起十多年前,从里到外,从技术到设计,都不可同日而语了。短暂的时间,长足的进步,使得韩国车有起飞一般的进步速度。东风悦达起亚就是这样一个典型的快速提升的品牌。福瑞迪,作为东风悦达起亚旗下的家用轿车,大概浓缩了韩国车的很多气质。 相似文献