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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、前言活性污泥法,普遍认为对于净化有机废水效果较好,其成本低,维护管理也比较简单,所以获得广泛的应用。此法的主要过程为:在曝气池中,废水里的有机质被活性污泥(微生物)吸附和氧化分解;在沉淀池中,净化水同污泥分离。这两个过程密切相关,任何一环发生问题,都会影响净化效果,甚至使整个过程失败。曝气池与沉淀池构筑物  相似文献   

2.
按照铁路“危险货物运输规则”的规定,对于装运和贮存过毒害品的货车和仓库必须进行洗刷。但是这些污水处理场的调节池、沉淀池所沉淀的污泥和货车、仓库清扫的撒漏物,也应该进行处理。为此,济南铁路局有关单位自1981年以来对徐州北站危险品仓库污水设备中的污泥,进行了研究和探讨,提出处理方案,经过试验,取得了良好效果。遂于1984年建成一座污泥焚烧设备——下饲式焚烧炉,见照片1。  相似文献   

3.
设计了涡流反应器和折返式沉淀池一体的试验模型,同时进行投加混凝剂和部分污泥曝气回流试验,结果表明,处理效果好于化学强化一级处理和生物絮凝处理,处理后的生活污水水质可达到二级排放标准.  相似文献   

4.
江西省南昌铁路局赣州铁路水厂根据当地情况 ,采用了新型污泥干化池处理了沉淀池的污水及滤池的反冲洗水 ,使之达到国家一级排放标准 ,再循环利用 ,实现了零污水排放 ,避免了地方环保局排污费的收取  相似文献   

5.
中毒发生经过某皮革厂工人利用假日停产时间自动组织掏挖沉淀池。掏挖前先打开污水泵,将污水抽出。然后下去3人,其中1人在用手扒堵塞在篦子上的碎皮烂毛时,突然感到头痛、眩晕、当即昏倒在污泥里,其余工人马上将其托起,抬着穿过三、四米长的横洞,后下来的人将他接住。这时,里面的工人  相似文献   

6.
无粘接张拉预应力新工艺在南京污泥消化池中的应用铁道部第四工程局给排水工程处管于棠1前言南京江心洲污水处理厂采用二级中温消化处理工艺,设有一级消化池4座,二级消化池2座。池底基础处理均采用钢筋混凝土方桩,每座为177根,池体为钢筋混凝土结构,顶盖加设钢...  相似文献   

7.
通过对铁路机务段含油污水及污泥现场调研分析表明,目前铁路含油污水常规处理工艺一般采用隔油、混凝气浮、斜板沉淀、生物接触氧化等方法,如需回用再进一步深度处理包括石英砂或活性炭过滤,处理技术比较成熟,在运行过程中基本都能达到排放和回用标准.铁路含油污泥处置通过具有资质的专业环保公司来清理拖走处理,每吨含油污泥的处理费用为2 000 ~4 500元,根据产泥量不同,每年的处理费用大约10 ~ 30万元.  相似文献   

8.
目前铁路客运专线均为电气化高速铁路,设有绝缘下锚段。绝缘下锚段开挖方法按一般断面方法开挖,主要是二衬施工存在一定的困难,因为绝缘下锚段衬砌轮廓线比隧道一般断面大,且纵向长度均很短,所以在施工绝缘下锚段二衬时传统施工方法是用工字钢做拱架支撑,拼装小模板做面板,人工浇筑混凝土。由于此种施工方法存在一定的问题,结合以往施工经验,自行研制了分离式衬砌台车工法施工下锚段二衬。  相似文献   

9.
一、除尘系统简介除尘系统由:沸水除尘器、沉淀池、供水系三部分组成。在炉体烟道尾部,连接“沸水除尘器”,除尘器顶部与引风管路接通;底部设排放口直通污水沟,污水流入三级池进行沉淀。沉淀池并靠两个,运行时便于打捞降灰而交替使用。每沉淀池各分三级,第一级容量较大,除下来的大量粗灰在该池沉淀;第二级为过渡池,集污较一级池细而少;第三  相似文献   

10.
[目的]比较3种类型沉淀池的沉淀效果,了解原水经沉淀处理后的水质变化情况。[方法]现场调查与测定。[结果]沉淀效率以斜管沉淀池为最好,水力循环澄清池次之,平流沉淀池最差;色度下降与沉淀效率呈正相关,细菌总数及总大肠菌群下降与浑浊度下降关系不明显。[结论]斜管沉淀池对水的沉淀效果最好。  相似文献   

11.
一、污水处理设施简介工艺流程:污水→阻粪池→调节沉淀池→消毒接触池→排入下水道二、污水处理监测结果 1.消毒液、接触池中氯浓度测定结果(见表1) 2.消毒前后微生物指标测定结果(见表2) 3.污水理化指标测定结果(见表3) 三、污水处理失败原因分析 1、该工艺流程中只有阻粪池,没有化粪池,易使大颗粒悬浮物直接进入消毒池中。该设施也没有沉淀池,只有调节池且兼有沉淀池作用。在有升提式一级处理流程中,调节池可兼做沉淀作用。但该  相似文献   

12.
为了给铁路含油污泥资源化利用提供依据,通过试验,研究铁路含油污泥的含油率、含水率、高位热值、工业特性和元素含量及焚烧特性。结果表明:铁路含油污泥的含油率为4%~20%,低于油田含油污泥的含油率,但明显高于市政污泥的含油率;铁路含油污泥的高位热值为5 830~19 510kJ·kg-1,其上限甚至高于一些地区的燃煤热值;铁路含油污泥中的挥发分较高,有利于其完全焚烧,且其燃烧产生的氮氧化物和硫氧化物的浓度与燃煤相近;采用多管除尘器或布袋除尘器对铁路含油污泥焚烧产生的烟气进行除尘,除尘效率达到95%以上,并可降低烟气中重金属的浓度,达到国家排放标准的要求;铁路含油污泥及其焚烧残渣中多环芳烃有机污染物的总含量分别为0.014 74%和0.001 23%,远低于国家标准《危险废物鉴别标准——毒性物质含量鉴别》中规定的0.1%。  相似文献   

13.
随着我国铁路系统的发展壮大,其车辆检修基地也在不断地增加。在检修的过程中,难免会出现漏油现象而对基地的土壤造成污染,污水处理后产生的含油污泥数量也相当可观。因此,含油污泥的处理是铁路机务、车辆检修基地环境保护的重要问题之一。本文试从铁路机务系统含油污泥产生的原因、危害出发,分析探讨了几种主要处理方式,以期为有关人员提供参考含油污泥处理相关技术。  相似文献   

14.
调节池、沉淀池、隔油池设计中的几点体会   总被引:1,自引:1,他引:0  
指出将调节池、沉淀池、隔油池合建在一起的意义 ,并进行综合水池主要设计参数的确定 ,以水池容积 10 0 0m3 为例作具体说明。  相似文献   

15.
医院污水沉淀分离出来的污泥(以下简称医院污泥),含有大量细菌、病毒和寄生虫卵等,目前,这类污泥多未经彻底消毒,直接用作肥料。我们根据全国医院污水消毒处理科研课题汇报会和全军医院污水处理科研协作组第二次会议精神与科研课题的协作分工,以大肠菌群为指标,灭活指数10~7为标准,对医院污泥的消毒处理与处置方法进行了实验研究,找出了熟石灰是医院污泥较为理想  相似文献   

16.
浅析铁路含油污水处理的挖潜改造   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对某机务段污水水量、水质的监控 ,针对性地在既有含油污水处理工艺中合理增设调节沉淀池 ,既提高了污水处理能力 ,又达到了中水回用的目的。  相似文献   

17.
张鸿哲  张孝远 《铁道车辆》1996,34(3):7-9,37
为解决用VMOS管组成单灯逆变器的限流保护问题,设计了限流保护电路。该限流装置设有自动复原装置,自动化程度高,减轻了人工更换保险管的劳动强度,具有一定的实用与经济价值。  相似文献   

18.
简要介绍目前污泥处理的几种常见方法及其适用条件 ,对适合铁路污水处理的含油污泥的处置作了进一步的比较。针对我国铁路企业大多为土地、资金相对紧张的实际 ,提出在污泥干化场上加设采光避雨棚 ,是一种实用的污泥处置方法  相似文献   

19.
浅谈污水处理中污泥、水、悬浮物的分离方法昆明铁路分局卫生环保科(650011)杨春伟目前,许多污水处理设施,因受场地和处理工艺的制约,运行一段时间后,将产生大量的污泥。而污泥干化处理又受到时间、气候、空间和技术条件等的限制。污泥与水的分离处理是污水处...  相似文献   

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带仓上建筑的钢筒仓结构具有卸料方便、占地少、装载量大和生产效率高、建造周期短的突出特点,被广泛应用于农业、矿业、化工等领域中。为提高生产效益,一般会在仓上建筑安装颗粒粒径筛分装置,如震动筛等,但此种装置对仓上建筑的稳定性会产生一定的不良影响。当前对于设有此装置的钢筒仓结构在简谐荷载[1]作用下的动力响应研究者甚少。拟运用ABAQUS有限元软件[2]建立一个在结构顶部设有震动筛的钢筒仓结构模型,此模型与工程实例相结合,通过施加简谐荷载作用,来模拟计算分析结构动力响应。通过分析得出相关结论,为类似工程提供可参照的设计理论依据。  相似文献   

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