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1.
9月份的上海汽配市场销售景气指数未能延续8月份的高速增长,但也没有出现回落现象,只是稍微“爬升”了12点,达到1165.64点。9月份销售额环比变数不大,增长了1.031个百分点;而与去年同期相比,略微下降了0.37%,基本持平。22天工作日的9月份,单位工作日销售额环比稍稍降低了3.55%;与去年同期21天的工作日相比,单位工  相似文献   

2.
李白 《汽车与配件》2004,(18):24-25
一季度的最后一个月——二月份已悄然走过。上海市汽车配件市场景气指数在二月份升至1093点,比2月份高出24点,增幅趋缓。从商家们3月份整体营业额看,同比上浮了3.52个百分点,环比增长2.16%。  相似文献   

3.
继3月份上海汽车配件市场景气指数升至1117.39点后.4月份,这一数据风平浪静地稳在这一水平,为1113.55点.从2005年上海汽车配件市场(销售)景气指数表中可看到,3、4月份的景气指数几乎成一水平直线。  相似文献   

4.
不管11年销售业绩如何“辉煌”或者多么不景气,都已成为过去。对于汽配经销商来说,更重要的是把握住现在和未来。由于04年春节在1月,加上元旦一天的公假,1月份的工作日只有18天.尽管全月景气指数仅有7888点,销售额同比也大幅下降了17.7个百分点.但单位工怍开同比基本持平。因此,O4年首月的上海汽配市场风平浪静,没有大的起伏。  相似文献   

5.
时间如逝,一年又将过去,汽配商家们心里禁不住开始“敲鼓”,离年底盘点的日子越来越近了。是“亏”是“赚“,还是“平”.也基本成定局了。10月份,上海汽车配件市场销售景气指数下滑了100点,为1060.84点。10月份整体销售额同比也出现586个百分点的下降幅度,工作日的减少使销售额环比更是下跌了8.68%。由于10月份工作日只有18天,月销售额平均到单位工作日.都能保持正  相似文献   

6.
与8月份相比.上海汽车配件市场景气指数9月份继续保持稳定的局势,达到1161.73点,环比增高8点。景气指数图上清晰地显示,今年第三季度以来,上海汽配景气指数几乎成一直线,前后落差不到20点,充分显现出上海汽配市场的稳步发展。  相似文献   

7.
没有高涨也没有滑坡,8月份上海汽车配件市场景气指数比7月份下降了15个点,为1153.63点。从景气指数图上可清晰地看到,5月份受到季节性影响.上海汽配景气指数出现“意外”下滑外.6、7、8三个月都比较平稳。  相似文献   

8.
董毅 《汽车与配件》2002,(16):32-32
3月份销售特点分析 今年3月份上海汽配销售全面转旺,当月销售额不但走出了2月份因假期销售下滑颓势,更超过了去年月销售的平均水平,销售额同比增长1.52%,环比增长21.81%。按单位工作计算销售额同比增长6.36%,环比减少1.4%。纵观本月销售走势,有以下几点特点: 1.桑塔纳配件依然独霸一方。由于汽车配件更换高峰期的开始一般在购买后3年,故而虽然今年头3个月桑塔纳  相似文献   

9.
9月份的上海汽配市场在守住8月份的反弹后,又迈出了一大步,从销售数据上显现出上海较为繁荣的汽配市场。9月份成员单位销售数据显示,除个别与上月持平或略有下降外,大部分商家销售额均出现增长。而表现在所有图表中的数据则是全线飘红,无一负增长。9月份的景气指数飚升至1153.88点,比8月份上涨了74点,再次打破今年景气指数纪录。9月份整体销售额也比去年同期上升了11.68%,较今年出现反弹的8月份销售额增长6.89%。9月份,21天的单  相似文献   

10.
二月份工作日的正常和市场的恢复,使上海市汽车配件市场景气指数攀升较大,达到1069.89点,比1月份足足上升了281点。汽配商家们也反映,2月份业务开始趋于正常,整体销售额环比今年春节的一月高幅增长35.64%,同比去年2月份也增长了19%。  相似文献   

11.
小有突破的6月汽配市场经过7月份酷暑的考验后,并未维持住6月突破后的冲劲,有所回落。7月份上海市汽配市场销售显现出后劲不足,景气指数下落近2.3点,达到1023.83点。总销售额与去年同期持平,但比今年6月份下降了3.02%,单位工作日销售额同比也有所下降,达4.26%。单位工作日销售额环比则大幅下降了15.68%。  相似文献   

12.
受炎热夏日高温的影响.马路上的抛锚车辆明显增多。7月份,仅上海市抛锚车辆就比6月份增多了40%.这使得汽车维修量和配件消耗量均有不同程度地增多。同时.这也推动着上海汽车配件市场的景气指数顺着6月份的增势.又上扬87点有余.达到了1168.51点.成为今年以来最高点.而且包括同比、环比在内的所有数据均为正增长。售后市场的景气度与整车销势的低迷形成了鲜明的对比。  相似文献   

13.
上海汽配市场经过马年的“飞跃”后,进入了羊年。今年1月份,上海汽配指数成员单位营业额与去年同期相比无太大变化,仅有0.7%的上升,而与业绩“优异”的2002年12月相比,则下降了11.5%。但2003年首月上海汽配市场景气指数比2002年平均高出了近83点,可谓“开门红”。同是22天的单位工作日,由  相似文献   

14.
经过10月份的指数回落后11月份的正常工作日使上海汽车配件市场销售景气指数恢复正常达到1120.21点。整体销售额同比微幅上涨3.62%工作日的增多促使销售额环比数据也上升了5.60%。从单位工作日来看.同比、环比均是负增长依次为-5.80%和-13.59%,  相似文献   

15.
3月份,上海汽车配件市场景气指数1117.39点的业绩为今年一季度划上了句号。3月份,16家景气指数成员的总销售额同比增长7.27%,环比高幅增长37.5%。如从单位工作日的销售成绩看,同比增长7.28个百分点,环比增幅1.64%。  相似文献   

16.
10月份宜人的气候和7天长假让游客的游兴发挥的淋漓尽致,18天的工作日却将上海汽配经销商销售额拉了下来。10月份汽配景气指数较9月份下降了近100点,为1054.42点。虽然今年10月份景气指数下降了,但销售额较去年同期上升了6.5%,单位工作日销售额同比增长也为6.5%,不景  相似文献   

17.
5月份,工作日的减少使上海市汽配景氯指数较上个月滑落了123点,为1010.14点。但与去年“SARS”恢复期的5月份相比,月销售额和单位工作日销售额还是上涨了17.51%,而且单位工作日销售额环比也上升了8.92%。由此看来,上海市汽配市场并没有受整车市场“不景气”大环境的影响,相反,从单位工作日销售额同比及环比的数据来看,依旧在稳步上升,指数下落仅仅是因为工作日减少的原因。  相似文献   

18.
董毅 《汽车与配件》2002,(12):32-32
经过长期的酝酿和历时数月的准备,由本刊会同上海部分汽车配件销售企业共同策划和编制的上海汽配市场(销售)景气指数首次对外公布,这是本刊面向市场办刊宗旨的体现,也藉此通过民间途径,重拾汽车配件行业的人气,并希望历经岁月的洗涤和同仁们的努力,形成在本地有一定知名度和权威性的行业坐标。景气指数所遴选的汽配企业均具有一定的销售规模,市场信誉度较好,在经营中有一定特色的单位。我们期待今天的一小步,带来行业发展的一大步,也望行业内的有识之士,关注我们,加入我们、并给予真知灼见。  相似文献   

19.
岁末年初,不仅仅是整车盘点的时间,也是配件商家们回顾和展望来年的时间,与往年一样,经过最后一个月的资金“回笼”,12月份上海汽配市场销售景气指数不仅扭转了11月的下降趋势,达到13l5.20点,比11月份高出283点,还上升到历史最高点。  相似文献   

20.
时间过了一半,艰巨的任务是不是也完成了一半?汽配经销商与整车生厂家一样,开始盘点自己半年度销售额和对比全年目标,寻找着差距产生的原因。6月份,上海汽车配件市场景气度经过5月“长假”洗礼后,略有反弹。3月景气指数较上月攀升了71点,达到1081.05点。6月份销售额与去年同期相比升高了11.54个百分点,又向前迈出一步。而环比今年5月份的销售额也提高了5.97%。  相似文献   

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