帕萨特B5空调故障三例

例一 一辆上海帕萨特B5 GSi行驶40000km,在怠速时或红绿灯停车时,空调压缩机一会儿工作,一会儿不工作。当车速大于20km/h以上时,系统工作正常。用V.A.G.1552检测系统无故障。用压力表测量系统压力正常。观察数据08-001显示组,查看显示组1(发动机转速)发现,压缩机不工作时显示为0,正常时应与发动机转速相等。使用V.A.G.1552进入发动机系统01,观察发动机转速显示正常(查询线路图得知,空调控制单元发动机转速信号由发动机ECU T80 6号端子提供)。将电脑护罩拆下,检查控制     

奥迪系列轿车排气管冒黑烟故障3例

<正>例1故障现象:有1辆奥迪A6 1.8L MT轿车,行驶了11万km。尾气有异味,且有冒黑烟现象。故障诊断与排除:1)首先用V.A.G 1552进入01-02,查询发动机自诊断系统,有1个故障码00561,其含义为混合气调整超出极限。2)由于该车冒黑烟,于是查看与氧传感器有关的数据。用V.A.G 1552进01-08-007,在发动机怠速运转时,一、二区数据     

宝来安全气囊故障指示灯常亮

一辆宝来1.8轿车出事故,车内正副驾驶安全气囊全爆出来。经过更换双安全气囊及控制单元后,安全气囊故障指示灯常亮且无故障码。 诊断与排除:更换完该车正副安全气囊控制组件及仪表台总成后,通过V.A.G1552诊断测试仪消除故障码(1-15-02-05)后,起动发动机,安全气囊故障指示灯熄一下就忽然亮起,再一次读取故障码为无故障码,因为更换安全气囊控制器必须给控制单元编码,通过(1-15-07-00000)这个编码为新安全气囊控制器编码。通过V.A.G1552(1-15)查询     

捷达Gix发动机发抖

一辆Gix型捷达车,该车发抖,没有力量,好像缺一个缸。熄火后,首先检查缸线、喷油器插接线是否松动,经过检查没有发现接触不良现象,初步检查完发动车时,该车已打不着。 检查燃油供给系油路中无燃油,点火系分缸线无高压火。首先用V.A.G1552进入防盗器控制单元(如果防盗器控制单元识别钥匙未授权,会自动锁住发动机电脑ECU,出现该症状,不供油,无高压火。)V.A.G1552显示     

桑塔纳2000Gsi加速回火

车型:桑塔纳2000Gsi 行驶里程:140000km 故障现象:该车加速回火放炮,且起速慢,正常行驶动力性不足。 诊断与排除:通过V.A.G1552诊断仪诊断,发现有2个故障码,1个为混合气调节超过有限适应值,另一个为节气门J338基本设定错误,通过清除故障码,再读故障码,一切正常。进行数据流分析,进入08,读取数据测量块002组,怠速时进气量为2-5g/s,数值正常,但急加速,慢加速时,数值也正常,急加速为16g/s左右,慢加速为8g/s。检测一辆正常桑塔纳2000Gsi,检测却发现怠速时空气流量计的信号为2-5g/s,慢加速为14g/s,急加速达到40g/s,这说明另一辆     

帕萨特B5轿车电路--自动变速器控制系统(续完)

01V自动变速器电子控制系统的自诊断,需用大众汽车专用的故障阅读仪V.A.G1551或车辆系统测试仪V.A.G1552或汽车诊断测试和信息系统V.A.S5051等仪器.可以读取和清除故障码,读取测量数据块,进行基本设置等. 故障码的读取和清除方法与01N自动变速器相同。系统基本设置方法也相同。01V自动变速器故障码见表6。     

帕萨特B5自动变速器为何总烧片

故障现象:一辆帕萨特B5(1．8L)配备01N型自动变速器,行驶50000km,车主反映凉车可以行驶,车稍一热就没有高速挡且加速动力不足。故障诊断:笔者试车确实如此,热车时出现明显的失速现象。先用V．A．G1552诊断仪进入02-02,显示无故障。拧下油压测试孔六角螺栓,接上油压表测量,怠速900r／min时D挡油压为350kPa,2000r／min时为1150kPa;R挡怠     

基于BP神经网络的电喷发动机故障诊断研究

文中研究了BP神经网络用于电喷发动机故障诊断的方法,用来自真实测量的数据建立了神经网络故障诊断模型。以桑塔纳2000(GSI)轿车AJR型发动机怠速不稳故障为例,通过V.A.G1552汽车故障诊断仪测量出所需的数据流,在MATLAB环境下,对电喷发动机怠速不稳的两种故障原因进行故障模式识别和诊断。     

博世Motronic3.8.2电控系统数据流分析

桑塔纳2000GSi轿车的AJR发动机和捷达都市先锋的EA113发动机,都选用了波许公司的Motronic3.8.2电子控制燃油喷射及点火系统,并配备有专用的故障诊断仪V.A.G1552或V.A.G1551(带打印),具有故障码查询、执行元件诊断、基本调整、读取数据流、清除故障码等功能.目前,如何对数据流提供的数据进行分析判断,找出故障原因,是现代汽车维修的难点,也是容易被忽略的内容,因此掌握数据流的分析方法是非常必要的.     

德国大众V.A.G1552型汽车系统测试仪的应用(Ⅶ)

8对测量数据块进行分析 有了某型汽车测量数据值的允许范围(如表9,见2002年第6期P45),V.A.G1552测试仪又测出了许多当时状态下的数据,如果测得数据超出允许值范围,就必须对这些数据进行分析,以便确定故障的大致范围.     

奥迪A6轿车发动机控制系统的检测

介绍一汽奥迪A6轿车的技术数据，详述采用V.A.G1552汽车系统测试仪对该车发动机控制系统进行检测的过程，给出故障代码表。     

2002款帕萨特B5(1.8T)行驶中常熄火,排气异味大

一辆2002款帕萨特B5(1.8T),发动机型号AWL,手动挡M T,行驶里程为55505km,进厂报修。车主反映,该车已在其他专业维修站维修了近半年,点火线圈已更换了十几个,火花塞已更换,但故障依旧。正常行驶时突然熄火,操纵失控,非常危险。冷车启动,发动机怠速抖动,尾气呛人。接车后,连上V.A.G1552,进入01-02故障查询,有3个故障码:16514,氧传感器1电路故障;16684,发动机出现失火;16686,2缸失火。为确认故障,用V.A.G1552清码,试车后仍然出现故障码16514。首先检查排气系统没有明显泄漏处,发动机水温已达到80℃以上,进入01-04-030-Q(闭环状态):注:0不…     

德国大众V.A.G1552型汽车系统测试仪的应用(Ⅱ)

3 认识V.A.G1552型汽车系统测试仪 3.1 外形 V.A.G1552型汽车系统测试仪及其附件(诊断电缆)如图1所示,它由可以折叠在一起的2部分组成,合起来如一本英汉科技词典.长190mm,宽140mm,高55mm,质量0.85kg,属于袖珍型测试仪.带显示屏的上半部,可以在0°～180°范围内打开,并能在方便观测的位置随时定位.     

2003款帕萨特B5跑不快

故障现象:一辆2003款帕萨特B5(1.8T)轿车,发动机型号AWL,自动变速器01V(手自排一体),行驶里程102600km。据车主介绍,以前车速达到170～180km/h时很轻松,现在提速特慢,加速踏板踩到底速度才达到140km/h。故障诊断:接车后,连上V.A.G1552进入01-02-Q故障查询,有一故障码17964:Chan     

热线式空气流量计故障两例

例一: 故障现象:一辆红旗CA7200AE(装有4缸电控发动机),行驶时动力不足,加速不良,而且发动机怠速时严重抖动。 故障排除: 首先,用V.A.G1552解码器调取故障码,显示系统正常。接着更换了空气滤清器、汽油滤清器和火花塞,但故障依旧。又用喷油器免拆除自动清洗机,对喷油器和进气歧管内部进行清洗,未     

帕萨特B51．8T加速无力

一辆帕萨特B5 1.8T手动挡入厂报修,称离合器片打滑。试车员试车后也定为离合器片打滑,进入车间。接车的机修工按惯例用V.A.G1552做例行检查,却将怠速功能查没有了。再打车需要踩油门踏板才能着车。用V.A.G1552调码,为空气流量计故障,接连换了两个空气流量计都不行。首先,用V.A.     

奥迪A6自动空调维修实例汇编(二)

例四 车型:1.8L,MT 行驶里程:210000km 故障现象:空调控制面板上各按键指示灯均点亮,按压各键均无反应。 故障诊断:用V.A.G1552进08-02,有一故障码65535,含义为“空调控制单元损坏”。更换空调控制单元E87后,空调工作不正常。于是用V.A.G1552进08-04-001进行基本设定。在进行基本设定时,下面的翻板伺服电机依次起     

红旗轿车空档滑行熄火

故障现象:　一辆红旗轿车因空挡滑行熄火到我厂维修。该车装配的是捷达(1.6L)5V　EA113发动机,匹配的是德国BOSCH公司开发的Motronic-M3.8.2闭环电控燃油喷射系统。故障诊断:据车主反映,该车偶尔出现空挡滑行熄火的现象,同时还伴有按喇叭声音小的症状,为此在别的修理厂换了两个节气门。接车后路试,故障并没有出现。用V.A.G1552进行调取故障码,有一偶发故障码:00281,车速传感器G68无信号。根据车主反映的情况,作出如下分析:①发电量不足,在用电负荷过大时控制单元供电电压不稳,造成发动机间歇性熄火。 ②车速传感器损坏。该车发…     

帕萨特B5轿车电路--舒适系统(续完)

3舒适系统自诊断舒适系统控制单元J393内装有故障存储器,控制单元能识别出舒适系统的故障,并将其存储在存储器中。用大众汽车专用的故障阅读仪V.A.G1551、车辆系统测试仪V.A.G1552或汽车诊断测试和信息系统V.A.S5051,可以对舒适系统自诊断。下面以故障阅读仪V.A.G1551为例,说明     

柏萨特B51.8T加速无力

一辆帕萨特B5 1.8T手动挡入厂报修,称离合器片打滑.试车员试车后也定为离合器片打滑,进入车间.接车的机修工按惯例用V.A.G1552做例行检查,却将怠速功能查没有了.再打车需要踩油门踏板才能着车.用V.A.G1552调码,为空气流量计故障,接连换了两个空气流量计都不行.