我国汽车滚装船运输发展研究

汽车滚装船作为一种运输汽车的专业船舶,以其运输批量大、运费低廉等优势,日益受到人们的重视。同时,国外的汽车运输船经营人纷纷抢滩我国的汽车运输市场。因此,尽快发展我国的汽车滚装船运输,对满足我国汽车运输日益增长需求及提高我国汽车滚装船运输业的竞争实力是十分必要的。     

滚装船的发展概况

滚装船(又称开上开下或滚上滚下船)是从渡轮和登陆艇的基础上发展而来的一种新型运输船舶。一般滚装船包括下面四种: 近海滚装船(10000总吨以下)、远洋滚装船(10000总吨以上)、载车专用船(不包括载车散货兼用船)、客货滚装船(不包括客车渡轮)。但是国外统计时,亦有把客/车渡轮统计入滚装船,下面介绍的统计资料是以上述四类     

三峡库区载货汽车滚装船运输节能减排效益分析

节能减排是国际社会共同关注的可持续发展问题,在能源与资源日趋紧缺的背景下,三峡库区滚装船运输在川江运力构成中有着良好的节能减排优势。本文通过多元线性回归分析法建立滚装船运输与陆路运输气体排放模型,运用Eviews软件进行检验,科学分析了三峡库区载货汽车滚装船运输相对陆路运输的环境效益。     

“三差”略好转 环境待改善

整顿前后不一样 琼州海峡是我国滚装船运输起步最早、发展最快、船舶成交量最多的地区.滚装船出现于70年代末,在海南建省后得到长足发展.由于运量猛增,在短短的10几年内已发展到如今拥有客货滚装船50多艘的规模.这些船有初期从国外购进的二手船,也有90年代自行设计建造的简易船.其中多为开敞式滚装船,占整个运力结构的86%.琼州海峡是交通部在"四区一线"地区对"四客一危"船型进行整顿的重点地区.     

日本与中国、韩国间的渡船、滚装船运输

滚装船和渡船运输正在成为仅次于海上集装箱运输和航空运输的排名第三的运输方式。在日本与中国和韩国间提供渡船和滚装船运输的船公司及其航线概要列于附表。     

川江滚装船的隐患及解决措施

“富银2号“滚装船的折断和沉没事故,对于滚装船运输来说是一个非常重要的信号,即滚装船运输中固有的危险隐患正在逐渐变成发生事故的现实.……     

三峡滚装船安全发展的思考

三峡库区蓄水使滚装船运输优势得到充分展现滚装船是长江干线重庆至宜昌段特有的一种运输载重汽车的船舶,装运的载重汽车吨位为10吨至100吨,一艘船最少装20辆,最多装80辆。由于三峡库区地处山区,山高路险,而三峡库区滚装运输具有安全、经济、快捷、环保、舒适等优势,滚装船运输     

我国汽车滚装船企业迎来发展机遇

在简要介绍世界汽车产业分布情况及其趋势的基础上,结合汽车滚装船队的发展规模以及汽车运输航线,分析我国民族汽车工业出口贸易的趋势及我国滚装船业面临的机遇与风险,阐述我国发展汽车滚装船的必要性,最后结合我国滚装船运输和汽车出口现状提出针对性建议。     

中国汽车滚装船运输市场分析

从中国汽车产量、进出口情况及汽车滚装船运输情况等方面分析中国汽车滚装船运输市场,指出影响中国汽车滚装船运输市场发展的主要因素,并提出中国发展汽车滚装船的建议,如国家出台相关政策支持航运企业发展滚装船队,航运企业从优势航线做起逐步扩大规模,积极揽取其他重大件货以降低亏舱成本,汽车制造商加强与航运公司及港口的合作等。     

加强安全管理 促进川江滚装船运输健康发展

介绍了川江滚装船运输的现状及其存在的问题,通过长江三峡通航管理局对加强滚装船安全管理的探索,提出促进滚装运输健康的发展的建议。     

宽厚板滚装运输体系研究

目前规格较大的宽厚板一般采用水路运输,但在装卸、运输过程中水路运输存在着装卸效率低、危险性大、运输成本高等诸多问题,而随着滚装船的出现以及滚装船在宽厚板运输中的应用,这些问题都得到了很大的改善。本文以宝钢为例,通过对宝钢宽厚板运输现状、滚装船的市场特征、宽厚板滚装运输工艺和优势以及宝钢采用宽厚板滚装运输的经济效益的研究和分析,认为采用宽厚板滚装运输是切实可行的,是宽厚板运输方式发展的趋势。     

渤海湾滚装船开展甩挂运输可行性研究

近几年,渤海湾装滚运输的发展势头很强,但渤海湾的水面风大浪高,如果用通常的客滚运输方式,很难保证安全运输。为了加强渤海湾滚装运输的安全,提出了一种全新的滚装船甩挂运输的运输方式,探讨了滚装船甩挂运输的运输组织形式。并从安全、经济、技术和运输组织方面对在渤海湾滚装船上开展甩挂运输的可行性进行了研究。     

汽车滚装船安全风险及针对性防范措施

由于汽车滚装船运输货物性质和建造设计的特殊性,在发生火灾、碰撞、搁浅等事故时,极易造成人员伤亡和严重的经济损失。本文对3起汽车滚装船典型事故进行分析,就汽车滚装船的主要风险源提出针对性防范措施。     

我国滚装船运输发展概述

滚装船运输是一种适用于陆岛之间或因无法架设路桥或隧道而用船舶载运汽车的运输方式.我国琼州海峡、台湾海峡、渤海湾内海以及众多的海湾和岛屿,为滚装船运输提供了发展空间.     

汽车船：危机中的正能量

我国汽车工业和汽车贸易的不断发展,带来了对汽车滚装船的旺盛需求,我国滚装船运输面临着良好的发展机遇。     

川江滚装船:适当提高检验标准

川江滚装船在是是非非中似在发展,至今已有74艘投入运输.客观地说,汽车滚装运输对节省能源,保证山区长途汽车运输安全,起到了积极的作用,取得了一定的经济和社会效益.但这种不符合改装要求的、同时也没有正常审批手续的船舶,存在严重的安全隐患.如此多的存有安全隐患的滚装船运行在川江上,其后果是很可怕的.为此,进一步明确滚装船的检验标准,规范新建和改建船舶市场,已迫在眉睫.……     

加强安全管理，促进川江滚装运输健康发展

一、川江滚装船运输概述 滚装运输是近年来川江运输市场出现的新事物,从１９９８年川江第一艘滚装船出现至今,己有６０余艘滚装船在川江航线从事营运,去年得到了迅猛发展。川江运输市场出现了难得的火爆局面。 滚装运输的出现,是川江特殊的自然、地理环境共同作用和运输市场调整的产物。浦东、鄂西地区崇山峻岭,重庆万州至湖北宜昌之间,公路迂回,长达６００余公里,且路况差、收费点多,公路运输运营成本高。而两地水运里程不过３２０公里,同公路运输相比,水运运费低廉,里程缩短近一半,时间缩短６０％以上,经济、效率高、便捷、…     

汽车船：危机中的正能量

我国汽车工业和汽车贸易的不断发展，带来了对汽车滚装船的旺盛需求，我国滚装船运输面临着良好的发展机遇。     

滚装船装运汽车的积载和系固

滚装船装运汽车是一个新兴的海上运输领域。此文通过对滚装船汽车货载的装卸、积载、系固和校核、运输等货运技术的探讨,希望对滚装船载运汽车安全、高效地完成车辆的运输任务有所帮助。     

基于作业条件的三峡库区滚装船装载安全评价

针对三峡库区滚装船运输的具体情况提出作业条件安全评价方法的改进模型,利用该模型对三峡库区银杏坨码头滚装船装载作业进行安全评价,得出风险在可以接受范围之内的结论.