节约旅行时间的价值与交通方式选择分析

节约旅行时间的价值是决定消费者交通方式选择行为的重要参数。而提高交通运载工具的旅行速度是有成本的。节约旅行时间的价值是交通建设项目成本效益评价中最重要的考虑因素。本文深入分析影响旅行时间的主要因素及大国节约旅行时间价值的特殊问题。     

考虑红绿灯影响的救护车旅行时间模型

救护车旅行中红绿灯数量和分布密度对旅行时间有显著影响,旅行时间具有差异性。基于KWH函数模型构建有红绿灯数量变量的救护车旅行速度模型来刻画这种差异性,该模型引入了反映旅行途中遇到红绿灯可能性的红绿灯数量变量、影响救护车巡航速度的红绿灯密度参数。基于最大似然估计方法,应用MATLAB对考虑红绿灯影响的救护车旅行速度模型进行了数值模拟分析,实验结果表明：新引入系数对救护车旅行时间有一定影响;该模型能更好的描述现实场景中因选择不同路线时红绿灯数量的不同而表现出的救护车旅行时间的差异性。     

基于AFC数据的客流路径选择

在单一路径旅行时间近似服从正态分布的假设下,建立了描述多路径OD对旅行时间分布的高斯混合模型,并引入无监督聚类算法——EM算法求解模型。首先,根据单路径无换乘和单路径一次换乘的OD,分别估计进出站时间消耗和换乘时间消耗的分布参数;然后,生成多路径OD的有效路径集并估计路径旅行时间参数;最后,将贝叶斯信息准则确定的混合模型个数及其对应的路径旅行时间分布参数,作为初始值输入到EM算法中,计算得到各路径的客流分配比例。以成都地铁两对典型OD为例,编程求解了客流分配比例和旅行时间分布参数,计算结果显示模型的拟合结果较好。     

全国铁路实行新的列车运行图

从中国国家铁路集团有限公司获悉,4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图.新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局大宗货物直达列车,扩充陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质. 一是充分发挥高铁成网优势,部分城市间旅行时间大幅压缩.今年京哈、徐连高铁等新线的开通,进一步完善了高铁网.新图保留徐州东至连云港间7对动车组列车,将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经徐连高铁运行,部分城市间旅行时间大幅压缩.     

基于三种指标下铁路客运服务水平的整体性分析

通过对铁路客运数据的汇总比较,以及相关统计数据的收集与整理,采用定量分析的方法对我国铁路客运供给能力及其对需求的适应性进行分析.从在途时间、旅行附加时间及总时长、服务频次等3个方面研究我国铁路客运服务水平并提出服务水平提升建议.     

秦沈线:我国首条快速铁路客运专线

随着国民经济的持续发展和人民生活水平的不断提高,人们对旅行速度的要求越来越高。“时间就是金钱”,过去铁路列车平均60km的时速已不能满足旅客对旅行的要求。修建快速铁路,缩短旅行时间正成为铁路系统的头等大事。铁路实现客运快速化的大趋势快速铁路与其它高速交通运输方式相比,具有全天候、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、与既有铁路可连网运营、经济效益高等技术经济优势。“九五”时期,我国成功地完成了电力机车时速240km的综合试验,研制完成了时速200km等级的交直传动和交流传动电动车组,并在广深铁路投入商业运营。同时,铁道部…     

考虑发车时刻与旅行时间的高铁优化定价

高铁定价直接影响旅客的出行选择与铁路部门的整体收益。本文基于差异化定价的思想，通过分析发车时刻、旅行时间与高铁票价及客流量的关系，建立目标为铁路收益最大化和旅客出行费用最小化的双层规划模型，采用Frank-Wolfe算法求解下层规划并对客流量进行弹性需求下的均衡配流，在遗传算法中结合爬山算法求解上层规划，并将上下层规划进行嵌套计算，得到最优票价。最后以京沪高铁为例，对模型验证分析。结果表明，考虑发车时刻与旅行时间的高铁定价策略可在旅客出行费用较低的情况下明显提高铁路部门的客票收益。该研究对提升高铁经济效益以及满足旅客出行需求有着一定的借鉴意义。     

产业新闻

Cross Golf及Golf旅行轿车登陆中国市场 近日，Golf又向中国市场引进两位新成员——大众进口汽车Golf跨界车型CrossGolf以及Golf旅行轿车。香港的发布会标志着两款新车正式进入中国市场。个性鲜明、自由时尚的跨界车型CrossGolf的售价为人民币283300元；灵活多变、长于休旅的Golf旅行轿车...     

旅游交通发展的目标研究

一、旅游及旅游交通1、旅游的涵义旅游从本质上说包括旅行和游览两方面的内容。一般而言,旅行仅仅是手段,游览才是旅游者的真正目的,从该意义上讲,旅行对于旅游者而言并非是必要的。另一方面,旅行是依靠旅游交通实现的,因此可以说旅游交通对旅游者而言也并非是必要的。但是如果没有旅游交通,就没有旅行,旅游者也就不能到达旅游目的地进行游览。所以说旅行是必须的,旅游交通也是必须的。这对旅游者而言,就意味着旅游交通在一定程度上存在着主观上的不必要和客观上的必须之间的矛盾。因此,为了增加旅游者对旅游交通的认同程度和满意度,促进旅…     

关于削减城市交通总量的思考

随着汽车工业的快速发展，我国汽车保有量急剧增加，使得许多城市的交通显得十分拥挤，难以实现科学的交通管理，给人们的生活和工作带来了极大不便。若要改变这种现状，削减城市交通总量（交通总量是指交通参与者与其旅行时间或旅行距离乘积之和）是一条必由之路，其目的在于解决道路与交通参与者之间的矛盾。这个矛盾的解决，除了要加快道路的建设速度外，还应在减少交通参与者数量、减少交通参与者占有道路的面积以及减少交通参与者占有道路的时间上面去努力。具体来说，应着重从以下几个方面着手。一、加快公共交通的优先发展据测算，就…     

美国提升航空系统容量以减少航班延误

航班延误是美国国家运输系统中最令人头痛的问题之一。2000年，美国1／4的航班延误，延误航班数达到1400万个，这在美国历史上是空前的。2001年“9．11”恐怖袭击事件及2003年亚太地区的SARS，大大降低了对航空旅行的需求，航班延误现象相应有所减少。之后，航空旅行的需求开始恢复，航班延误又呈现出了上升趋势。     

《2013全球商务旅行预测报告》发布

美国运通全球商务旅行部发布的《2013全球商务旅行预测报告》显示,受经济增速放缓及政府价格限制措施影响,2013年中国机票价格整体呈现持平态势。同期,酒店价格增长幅度总体将维持在0%至7%之间,各城市之间或存在较大差异。另外,2013年,     

基于旅客出行时段特征的高速铁路列车始发时间研究

高速铁路旅客出行具有明显的时段特征,确定列车始发时间域时应充分考虑旅客出行的时段偏好。本文将一日时长按照固定间隔划分为若干时间区段,通过大量问卷调查,获取不同旅行时长旅客对到发时段的偏好及方便度系数。以高速铁路车站一日内始发旅客列车作为研究对象,考虑不同运行时长的列车始发时刻和终到时刻对于旅客出行的影响,以各列车"始发-终到"旅客方便程度最大为优化目标,建立旅客列车始发时间域分布的优化模型,并设计了求解该问题的模拟退火算法。以北京西站一日内始发高速铁路旅客列车作为研究目标,利用该模型对其始发时间域进行优化,结果表明,该方法得出的列车始发时间域能够较好地匹配列车"始发-终到"旅客的出行时段特征。     

加拿大:“从田间到餐桌”的冷链经

目前,加拿大已经形成了完整的农产品冷链物流体系,在物流全过程及其各个环节实现价值增值,创造了农产品的空间价值和时间价值,丰富了产品价值内涵,提高了农产品附加值,拓展了贸易渠道,农民收入得到大幅提高。在低温加工、低温贮藏、低温运输及配送、低温销售等四个环节中,使农产品从田间到餐桌,始终保持在低温环境,有效     

大连至北京缩短47分钟

辽宁朝阳至凌海南高速铁路(以下简称朝凌高铁)将于8月3日开通运营,京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通,大连、锦州至北京最快旅行时间分别为4小时、2小时17分,较之前分别缩短了47分钟和35分钟,东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善.     

美国发展高速铁路的技术趋向

<正>铁路曾在美国历史上发挥重要作用,但上个世纪后半叶,其地位则逐渐被公路和航空所取代。进入21世纪以来,公路和机场日趋拥挤,人们旅行所需要的时间也越来越长,铁路客运受到青睐。     

领略500条 铁路路线的风华

当生活一地鸡毛、工作焦头烂额的时候,我们总会向往跳出当下、前往世界上的另一个地方,喜爱旅行的人很可能会怀揣环游世界的梦想.当年麦哲伦从西班牙出发,第一次完成环游世界的壮举时,用了足足三年时间,而如今,如果全程飞机,只需要51个小时便可以环游世界.     

川藏铁路跨线列车合理跨线时间范围分析

本文基于旅客出行时间特征,将跨线列车划分为日间动车组、跨夜动车组、日间普通旅客列车、跨夜普通旅客列车等四类。结合跨线列车的定义,推导出跨线列车的适应性条件,确定其影响因素为线上运行时间、线下运行时间、全程旅行时间。跨线列车的适应性条件可以确定跨线列车的种类、初始跨线时间域。结合跨线列车的始发终到时间域、跨线时间域,推导出跨线列车的合理始发终到时间范围、合理跨线时间范围的计算方法,并实例求解了川藏铁路跨线列车的合理跨线时间范围,验证了跨线列车的适应性判别条件、合理始发终到时间范围、合理跨线时间范围求解方法的可行性与正确性。研究结论可以为川藏铁路列车运行图的铺画、分时段客货共线的研究提供参考。     

一周太短, 但足够遇见最美哈尔滨

书上说:人要么读书要么旅行,身体和心灵总有一个在路上。春节作为中国最隆重的传统佳节,也是假期较长的-个节日,带上家人和朋友开启一段旅行,洗去一年的铅华,转换心情,迎接新一年的到来,成为众多人的选择。     

中国距房车时代仅剩最后一公里?

受大众旅游消费升级叠加疫情影响,房车旅行迸发出蓬勃的生命力,并进而带动了房车市场的快速发展.不过,业内人士认为,目前行业仍处于培育期,市场成熟还需时日. 房车市场升温 近段时间以来,小米造车的消息在业界持续发酵,而小米董事长雷军在发布会上展示一台经过深度改造的智能房车的举动,更是令外界猜想,小米造的第一辆车会不会就是房车?