Web Service在EAI体系结构中的应用

本文研究了Web Service技术在应用集成中的应用,提出了一种基于Web Service的应用集成模型方案,该模型方案通过集成来自商业伙伴的Web服务,使用UDDI实现服务的发布和发现,基于SOAP实现系统互联,通过服务的定义、发布、发现、绑定、调用等机制实现一种松散祸合的应用集成框架。     

Web Service应用中的安全需求及实现身份认证的3种方法

介绍了Web Service在网络信息传输安全性方面的需求，然后根据WS—Security标准提出了相应的3种可行的解决方案。并在其应用领域进行了比较。最后在安全性基础上，对Web Service的应用前景进行了展望。     

基于Web GIS 和Web Service的城市基础设施管理系统总体设计

根据广州城市基础设施管理的需要,提出了采用Web GIS和Web Service技术对现有路面、桥梁和排水设施管理系统进行集成,建立"路面桥梁排水设施管理系统"(PBDFMS)的方案;从业务模型、数据模型和软件体系结构3个方面介绍了该系统的总体设计和系统集成框架.     

集成化城市道路基础设施管理系统开发

该文讨论了设施管理系统的一般框架,提出了集成化城市道路基础设施管理系统,重点讨论了业务集成中的养护资金分配、待维修项目相关性分析模型。对系统集成中的关键技术集成数据库、GIS和Web Service在系统中的作用进行了详细论述,并展示了一个开发案例:广州市路面桥梁排水管理系统(PBDFMS)。     

基于.Net平台和Smart Client的高速公路公司信息管理系统

描述了一个基于Microsoft.Net平台和Smart Client架构的高速公路公司信息管理系统,用Web Service解决已有系统的数据层集成和业务逻辑的封装,同时,通过Smart Client为用户提供一个部署方便、管理集中,响应速度快、界面丰富和能脱网使用的应用程序,使整个系统更加实用和可靠.     

基于Internet的隧道远程监控系统研究

针对传统集中式隧道监控系统监控范围有限的缺点，基于Internet和PROFIBUS现场总线技术，提出了隧道远程监控系统。介绍了系统的工作原理，从隧道现场监控系统、数据实时交换、Web服务器、监控系统显示界面等4个方面论述了系统的关键技术。最后利用ASP．NET技术实现Web Service的功能，使远程用户可通过浏览器实现对隧道现场设备的监控。     

一种基于.Net框架的MVC模式优化策略

对应于软件系统架构模式集群中MVC模式的设计思想．给出了在．Net框架中的Web实现方法．并着重提出了复杂系统中MVC模式的一种优化策略．创建了前端控制器的结构。具体的Web实现表明该方法在软件设计与集成中具有广泛的适用性。     

柔性化的MES系统接口中间层设计

基于面向服务架构(SOA),支持OPC、FTP、Web Service等主流接口标准,自主开发设计介于发动机制造执行系统(PTMES)和车间工业自动化设备(PLC/工控机)之间的柔性化接口中间层,上位IT系统与下位自动化设备实现轻量化、可配置、松耦合的数据实时交互,可适应大型整车企业多基地、多产线扩张时,发动机制造执行系统的快速集成部署。     

基于Web Service的交通流数据采集传输与发布

交通流数据采集传输与发布系统是智能交通管理系统的一个重要组成部分。文章讨论了结合Socket和Web Service技术实现交通流数据的采集，传输和发布。     

新一代计划免疫管理信息系统设计

改变原有管理信息系统的设计方式,重新设计了以省或地级市行政区域作为网络的基本布局,网络基本结构为基于Web Service技术的分布式异构系统,使用了三层数据库设计方案,该系统同时支持C／S、B／S两种模式,系统适应互联网、VPN专网、广域网等各类基于TCP／IP通信的计算机网络,是能够真正集成在Internat／Intranet上各种不同应用的网络平台。在系统中增加了手机短消息功能、固定电话语音查询功能和卫生行政及业务主管部门的辅助决策系统。     

改进后的土工格室工程应用研究

土工格室是一种新因其具有三维空间结构且材料耐磨损、运输便利、可扩展性强、自推进性强、填料选择性大等特点的筑路材料,可用于抢修道路及铺筑简易便道。土工格室作为加固材料铺筑路面时,作用于路面结构的顶部,在受到压力时格式节点处容易断裂。为解决格室存在问题,本文通过对土工格室节点进行改进加固,铺筑试验用段验证其现场适用性。改进后土工格室铺筑道路具有优良的路面性能,道路抢修中,临时道路经过土工格室填充时,施工机械才能直接在其上运行。铺设在约5cm顶部的保护层可以达到足够高的道路质量,有效解决甚至消除缺陷,提高交通安全和舒适性。土工格室在抢险救灾情况下道路铺筑可行性较高,故改进后土工格室有较好的社会经济效益。     

PCL—818HD在车辆实验系统中的应用

介绍了一种用于PC／XT／AT计算机及兼容机和更高级计算机的多通道A／D转换接口卡PCL－818HD的特点及结构，以及在车辆实验系统中的应用。同时给出了该A／D卡数据采样程序的流程图。     

汽车运用工程新标准及其应用策略

在历史上的一段时期,我国的制造业发展比较缓慢,汽车制造业领域更是远远低于西方发达国家水平。通过几十年的不断创新探索,我国汽车行业整体技术水平明显提升,更加规范了我国汽车制造的体系和标准,大大提升了我国汽车制造业的发展~([1])。本文对汽车运用工程新标准的现状与应用进行分析,明确汽车运用工程标准化的相关影响因素,并给出合适的应用策略。     

电气化公路技术研究

交通是能源消纳的重要领域，其对社会能源结构的调整和节能减排具有重要的影响和带动作用。在陆路交通方面，轨道交通和小型客运车辆的电气化发展方向相对清晰，而公路货运尚无明确的技术路线。为充分利用清洁能源，减少化石能源在交通领域中的使用，发展并推广电气化公路技术，对重载卡车的蓄电池、燃料电池、混合动力3种电气化方案进行对比分析，结合卡车负载的特点，对不同电气化方案进行评估。研究融合新能源发电及并网、混合动力技术、智能驾驶技术的电气化公路技术，从车辆动力技术、供电线路、受电弓与计费、新能源并网、编组智能驾驶运行5个方面对电气化公路方案进行介绍，可以实现公路货运系统的绿色、安全、高效运行。以10公里线路电气化为例，进行规划和成本估算，构建单车和区域（或路段）电气化的运营成本计算模型，基于燃油消耗和阻力分析2种方法进行计算。对车辆购置及改装、基础设施建设、可再生能源发电、系统环保效益等4个方面进行技术分析与成本测算。从供能技术变革、商业模式和推广路线3个角度对电气化公路技术的未来推广进行论证展望。研究结果表明：电气化公路技术的应用与规模化能够带来巨大的经济与环境收益，其中的混合动力方案与架空线输电方案为面对未来可能的储能技术变革与无线输电普及打下重要的基础，提供了拓展空间，也是重载货车实现智能驾驶的重要步骤；与燃油驱动相比，电驱动百公里成本减少96元，单一重卡年运营成本减少18.8万元，百公里污染物（如：碳氧化物、氮氧化物等）均减少50%以上。     

油料应用技术

主要介绍机械设备中常用的燃料油、润滑油、润滑脂、液压油和某些特种油的特性、牌号、分类和使用范围，以及实际工作中如何正确选用．     

砼外加剂的合理应用

为了确保公路工程的质量,强调了要加强外加剂的质量检测,并提出了应用外加剂时应注意的问题。     

压块机的应用

随着资源、能源的缺乏和对环境保护要求的提高,越来越多的节能、减排产品投放到了市场,而齿轮加工行业采用的压块机便是其中的一种,它可将铁屑压成圆柱块状并将油、液分离出来,减少了对环境的污染。     

TPMS系统的应用

随着社会消费者安全意识的提高和安全法规标准的深入,汽车的另一项安全技术——TPMS轮胎气压监测系统正在广泛应用。通过对TPMS系统的组成、系统的标定及初始化学习的简要介绍,使读者了解TPMS轮胎气压检测系统的当前应用和发展方向。     

电子控制制动系统EBS在牵引车上的应用

电子控制制动系统(Electronically Controlled Brake System,EBS)是新一代制动系统产品.该系统将ABS和常规制动系统集成于一体,通过电子控制来实施制动,是对基于传统意义上的常规制动的创新,同时通过控制电磁阀来实现防抱死和防测滑功能,而且在此系统上可以拓展许多先进的电子控制功能,如ESC电子稳定性控制、ACC自适应巡航控制等功能.下面以WABCOEBS为例,介绍EBS在牵引车上的应用情况.     

国产虚拟参考站技术在大型工程中的应用

介绍了VRS及国产NRS技术的原理和实现方法.实践证明,国产NRS技术不仅可广泛应用于城市连续运行参考站的建设,并因其技术成熟,成本较低,建设方便及实施效率高,目前也可应用于铁路、高速公路、港口、航道等大型工程中.