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公交车起火引发了社会各界的普遍关注,各公交、客车企业将安全问题提到了前所未有的高度,全国各大城市的公交公司也开始对运营车辆进行安全大排查,其中车门及出口是排查的重中之重。所依据的《客车结构安全要求》(GB13094-2007)国家标准中,涉及与车门安全相关的项目有:出口最小尺寸、应急技术要求、乘客门防夹技术要求等。 相似文献
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安凯客车是"安全"的先行者
安全问题不仅影响客车企业的长远发展,更严重威胁乘客的生命安全。2008年2月1日,更为严格的强制性标准——《客车结构安全要求》开始实施。专家指出,随着安全标准的升级和行业竞争的加剧,客车行业将面临洗牌。
多年来,国内一直缺乏客车安全方面的强制性标准,新政策之前的《客车上部结构强度的规定》只是一个推荐性标准,导致某些企业对安全不够重视;但是,一些富有前瞻意识和社会责任感的大型企业,却没有因为政策的宽松而固步自封,它们积极引进新技术,研发新产品,推动国产客车的安全水平不断进步。 相似文献
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2004年4月18日,由建设部科技委城市车辆专家委员会和中国公路学会客车分会主办的"客车结构安全要求和标准编制会议"在苏州召开,来自全国的数十位客车行业的专家齐聚一堂,为促进客车安全技术水平的提高,共同研讨具有国际水准且又切合我国客车工业发展现状的客车结构安全标准. 相似文献
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从2002年7月1日起,由交通部制定的“JT/T325-2002营运客车类型划分及等级评定”开始实施,从10月1日开始,建设部制定的城市客车行业标准《城市客车分等级技术要求与配置》也正式实施;又据介绍,由旅游车船协会牵头的旅游客车技术等级评定标准也正在制定中,客车技术配置等方面正逐步与国际接轨,未来的客车会愈加环保、安全、舒适,客车技术研发已经被激活,可以预见,客车市场也一定会更加繁荣。 相似文献
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据2012年6月10日中广网报道,对于卧铺客车将逐步退出市场的消息,公安部门给出的书面回应称,2011年12月31日,工信部和公安部联合发布632号文件。其中规定:在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工信部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》;自2012年3月1日起,相关卧铺客车产品暂停生产、销售, 相似文献
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经过一个月时间的网上投票,由中国客车信息网主办,12家行业媒体主编担任评委的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于2007年1月22日在北京揭晓."发改委发布《客车整车企业生产资格要求》征求意见稿"新闻入选客车行业十大新闻之首. 相似文献
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2007年1月9日,建设部行业标准CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》调研会于在合肥召开。[第一段] 相似文献
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近些年,中国客车在行业内书写了辉煌的业绩。然而,随着人民生活水平的不断提高,对客车的要求也逐渐增长,首当其冲的就是安全性。对此,由苏州金龙近期发起的“海格2008安全大讲堂”活动,正是响应这一需求而举办的“民心”工程。据了解,这是海格客车继2007年发布中国客车行业第一本《安全白皮书》之后,举办的又一项安全大行动,再度引起了行业的关注。 相似文献
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1 GB13094是国家对客车结构安全的技术法规
1.1客车结构安全标准的发展
GB13094是关于我国客车结构安全的技术法规,是指导我国客车设计生产、使用的重要强制性标准。它制订的重要原则之一,就是积极采用国外先进法规和有关标准,随着国际有关法规和标准的发展,已经历了三个阶段。 相似文献
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GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》将于2012年9月1日正式实施.在GB 7258-2004 3次修订的基础上,新出台的标准到底依据怎样的原则?又在哪些方面提出了新的要求?就此类问题,作为新标准主要起草人之一的公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳,在2012北京客车展期间举办的客车安全研讨会上进行了详解. 相似文献
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安凯客车是"安全"的先行者 安全问题不仅影响客车企业的长远发展,更严重威胁乘客的生命安全.2008年2月1日,更为严格的强制性标准--<客车结构安全要求>开始实施.专家指出,随着安全标准的升级和行业竞争的加剧,客车行业将面临洗牌. 相似文献
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<正>眼睛是心灵的窗户。而对于驾驶员来说,眼睛则是方向的指引,安全的保障。我国在对驾驶员的体检中,眼睛是必检项目,要求也是相当严格的。这在自2007年4月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》中是有着明确要求的:申请大型客车、 相似文献
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据2012年6月10日中广网报道,对于卧铺客车将逐步退出市场的消息,公安部门给出的书面回应称,2011年12月31日,工信部和公安部联合发布632号文件。其中规定:在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工信部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》;自2012年3月1日起,相关卧铺客车产品暂停生产、销售,工信部暂停全部 相似文献
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作为2012年客车市场的主旋律,校车不仅成为客车行业关注的焦点,更成为社会各界热议的话题.近几年,我国校车从无到有、从有到多、从多到精,虽然起步较晚,但校车市场规模大有迅速崛起之势.为规范校车产品和校车运营发展,政府部门先后颁布修订对校车相关法规标准,特别是自2012年4月以来,校车管理法规和专用校车标准的出台,使得我国校车发展方向日渐明朗.
《条例》将校车安全纳入法制轨道
2012年4月5日,国务院颁布了《校车安全管理条例》,并于4月10日在中国政府网上发布.该《条例》将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,为校车行驶画出清晰可辨的"安全线". 相似文献