高速公路景观绿化浅析

简要回顾总结了目前国内高速公路景观绿化设计的普遍状况,全面阐述了高速公路景观绿化设计的概念、一般性原则和主要功能;同时结合我国的实际情况,对高速公路中央分隔带、路基边坡、互通立交区、取弃土场、服务区、管理区、收费站等的景观绿化设计进行了探讨和分析。     

高速公路景观绿化中的生态廊道

对高速公路景观绿化中生态廊道的几个关键因素,如生态廊道宽度、连接度、构成等进行了分析.从高速公路的角度出发,分析了生态廊道的适宜宽度,如何增强廊道之间的连接,以及如何使生态廊道中的生物构成更加合理.最后提出了今后高速公路景观绿化中要将生态廊道的研究贯穿整个设计、建设过程,以最大程度地保护生态环境.     

浅析高速公路景观区的绿化和养护

随着近年来对生态环境的重视越来越高,对高速公路的施工与景观区绿化提出了高要求。高速公路景观区的绿化设计与后期养护不仅可以改善行车环境,还能够减少水土流失,保护生态环境。简要介绍了高速公路景观区绿地的组成与功能,并探讨了绿化养护措施。     

兴奋点设计在宁道高速公路景观绿化中的应用

兴奋点设计是我国风景园林中常用的一种手段,在景区中布置富有节奏和变化的兴奋点,通过有机整合景观生态和景观效果,因地制宜,巧妙设置兴奋点,给人一种心旷神怡的游览感受.结合宁道高速公路的景观绿化实践,探讨兴奋点设计在高速公路绿化中的应用,以便更好地服务于高速公路的景观绿化建设.     

340省道常州金坛段景观绿化设计

景观绿化设计是340省道常州金坛段的重要特色之一。本文结合340省道常州金坛段沿线气候、地形、地理环境特点,根据公路绿化环境美的要求．从园林景观学、生态学及环境美学的角度,全面地阐述了340省道常州金坛段景观绿化设计理念、构思、原则、特点及内容。     

高速公路的景观绿化设计

以厦门至成都国家高速公路赣州至崇义(赣湘界)段新建工程的景观绿化设计为例,以"保护优先,合理利用;安全优先,兼顾美观;乡土优先,经济适用"的设计理念,对沿线路基绿化和互通绿化进行设计,总结出赣崇高速公路景观绿化设计的要点和注意事项,指出景观绿化设计在高速公路环境保护中的作用。     

浅谈新理念、新技术在山西高速公路环保景观绿化设计中的应用

以目前国内高速公路环保景观绿化最新研究成果为基础,通过总结近些年山西高速公路环保景观绿化设计的现状及问题,并根据山西高速公路发展的需要,分析得出新理念、新技术在山西高速公路环保景观绿化设计中的应用重点和发展前景,这对今后山西高速公路环保景观绿化设计工作具有较好的借鉴意义。     

论高速公路绿化的景观协同性

本文运用系统论及协同学的基本观点论述了高速公路绿化景观系统的组成、结构特性及其协同性 ,对于丰富公路美学的科学内涵具有重要的价值 .     

高速公路互通立交的绿化与美化设计

主要论述高速公路互通立交的绿化与美化设计.并通过绿化与美化设计更好达到互通立交与大自然的交融共生,形成人性化的视觉景观效果,引导驾驶者安全行车,使高速公路互通立交从宏观或总体上达到美学效果.     

关于高速公路景观绿化设计的探讨

高速公路景观设计绿化设计是实现公路与环境协调统一的重要手段。总结了高速公路景观绿化设计存在的问题及设计原则,探讨了景观绿化设计的具体要点和思路。     

Dongtan Modern Agro-park Landscape Evaluation and Landscape Mode Design

Agro-park landscape is an important and special type of rural landscape, the multi-funcitons of modern agro -park are agricultural high-tech demonstration, rural landscape tourism, ecology eduacation et al. In order to clarify how to reserch agro-park landscape and design landscape modes in Dongtan modern agro-park, the landscape patterns, ecological maker, and environmental color were investigated firstly, then, the agro -park landscape evaluation method was established, finally, the landscape evaluation and landscape mode design were studied. The Dongtan modern agro-park lanscape evaluation indexes include three levels, namely, rule layer B( 3 items), and index layer C( 9 items), index layer D(26 items), the value of landscape comprehensive evaluation is 0.51 based on the comprehensive evaluation model. The landscape design modes of the Dongtan modern agro-park include landscape structure design mode-spacial increasing form in growth ring style, landscape element combination mode design and environmental color mode design. This research has established a significant foundation for further lanscape detail design and landcape management of a Dongtan modern agro-park.     

论高等级公路景观设计

高等级公路景观设计在思想上要注重视觉对空间位置和颜色的要求,要保持公路线形在视觉上的连续性.设计中应注意路线与地形相吻合、线形组合与景现相配合以及景观造型对行车和沿线风景的影响.应采取措施减少因占地拆迁、资源运输、噪音和废气污染产生的环境影响.     

玉猪龙桥梁景观设计浅析

采用层层推理的方式,阐述如何以朝阳大凌河地区的地形地貌特点,做为景观桥梁设计的诱发点,来进行玉猪龙桥梁的景观设计,具体包括:概念设计的主题、桥塔造型及高度、桥塔断面尺寸及结构形式、拉索形式、桥梁上部梁板形式、桥梁下部形式等。     

公路景观浅议

介绍了公路景观的概念,并主要论述了公路景观评价的范围和方法以及公路景观设计的内容及原则。     

城市桥梁的景观设计

伴随着城市框架的飞速发展,城市桥梁越来越多,桥梁的外部景观、形象越来越受到关注。通过对徐寨路跨东风渠桥梁工程在桥位选择、桥型方案比选、桥梁上部结构设计、下部结构设计、附属工程设计等方面进行深入的研究,尤其对该桥梁外部景观设计进行了细致的分析,提出城市桥梁在设计阶段需要考虑的主要因素与方法,为以后类似工程提供了一些经验参考。     

浅谈景观桥梁的设计

随着道路设计理念的不断更新,桥梁美学设计在桥梁设计中的地位日益提高。介绍了桥梁景观化设计的概念,阐述了设计应考虑的因素,并对桥梁景观设计中遇到的相关问题进行了探讨。     

浅谈韶山高速公路景观设计

随着“科学发展观”和“设计新理念”的逐步推广,公路环保景观设计越来越受到社会的广泛关注,尤其是旅游公路。介绍了韶山高速公路在边坡坡率、边坡防护、排水设施、取弃土方案设计过程中结合公路环保景观进行的探索和尝试。     

城市道路的景观设计

城市道路景观设计是城市道路动态视觉环境的设计，应引入城市设计、园林设计的概念和方法，使城市道路既能体现城市独特风貌，又能成为宜人的步行活动空间。论述城市道路景观设计的主要意义，指导思想和设计原则、景观设计的思路以及设计步骤等。     

公路景观规划理念分析

目前,公路景观建设存在缺少景观专业人员参与、设计方法不尽如人意、观念混乱等问题。而公路景观规划是解决这些问题的根本途径。必须引入多专业兼顾的设计团队,尽早参与设计程序,重视景观规划设计文件并将其作为公路设计文件的重要组成部分,视为公路景观设计及建设的指导性文件。公路景观规划应以实现“三个融合”为理念和目标,即地域文化精髓和公路现实意义的融合,自然景观和人文景观的融合,以及路域景观和区域景观的融合。