怎样成为全国摩托车维修技术俱乐部会员

全国摩托车维修技术俱乐部于2002年10月成立,经过近10年的发展,俱乐部的会员已达4000多人。在此期间,俱乐部为每位会员免费赠送了全国摩托车维修技术俱乐部会刊《摩托车维修技术》,举办过数届技术交流大会和全国摩托车维修技术大赛,推出了     

北京世界达机车俱乐部TWPO 法斯特 飞鹰摩托北京总代理

北京世界达机车俱乐部是北京唯一一家专业改装踏板系列摩托车,各种排量摩托车,及改装维修销售于一身的摩托车用品超市。由国内知名机械改装师阿豪提供专业改装服务。世界达是台湾TWPO、法斯特、飞鹰摩托北京总代理,俱乐部内各种硬件措施齐备,并配备专业救援服务车,会员可享受无条件免费救援。     

好东西

北京世界达机车俱乐部是北京唯一一家专业改装踏板系列摩托车、各种排量摩托车,及改装、维修、销售于一身的摩托车用品超市。由国内知名机械改装师阿豪提供专业改装服务。世界达是台湾TWPO、法斯特、飞鹰摩托北京总代理,俱乐部内各种硬件设施齐备,并配备专业救援服务车,会员可享受无条件免费救援。     

怎样成为全国摩托车维修技术俱乐部会员

全国摩托车维修技术俱乐部于2002年10月成立,经过近10年的发展,俱乐部的会员已达4000多人。在此期间,俱乐部为每位会员免费赠送了全国摩托车维修技术俱乐部会刊《摩托车维修技术》,举办过数届技术交流大会和全国摩托车维修技术大赛,推出了质优价廉的MSC标识部件,组织参观整车企业等活动,得到了摩托车整车企业、配件企业和广大新老会员的支持与帮助,对此,我们深表感谢!全国摩托车维修技术俱乐部的阵容依然在不断发展壮大,目前,我们经常接到一些电话,同时也收到一些信件,咨询:全国摩托车维修技术俱乐部跟摩托车维修协会是不是一回事?如何加入全国摩托车维修技术俱乐部?针对这两个比较突出的问题,我们在此给摩友们一个明确的解读。     

让骑行活动更具生命力——5.20“回娘家”骑行活动有感

引子:2013年5月20日,富士达公司联合地方协会、单车俱乐部共同组织5.20"回娘家"骑行活动,车友骑行富士达出品的邦德自行车,从沈阳出发前往位于天津的富士达总部,开启一段"探亲"之旅。随着自行车作为健身锻炼的工具走入人们生活,全国各地的骑行活动此起彼伏,异彩纷呈。骑行活动形式呈现多元化,有政府主办的、有行业协会组织的、有生产企业赞助的、有俱乐部召集的,更有广大车友的自由行……而5.20"回娘     

皇城脚下的“动感地带” 2014《摩托车》杂志激情夏日英雄赛道嘉年华首站精彩图集

<正>2014年《摩托车》杂志激情夏日嘉年华重装上阵!继去年成功主办飞鹰赛道英雄汇之后,《摩托车》杂志继续与北京世界达机车俱乐部联手,在京城草根赛车根据地一新港赛车场打造全新升级版的激情夏日赛道嘉年华。在5月17日~18日两天的活动中,北京世界达摩托车俱乐部、北京海刚机车俱乐部、天宇赛车中心、TS竞技、小郭车行、ZM摩研社、飞逸车业、天驰车队等十支车队参与角逐。活动在和谐的气氛中进行,大家尽情享受赛车带来的     

呼和浩特市优先发展城市公共交通探讨

通过对呼和浩特市城市公共交通现状的分析,指出呼和浩特市公共交通存在的问题,进一步说明保证呼和浩特市公共交通优先发展在缓减交通压力、提高城市公共客运效益、环境保护方面的重要意义,同时提出呼和浩特市优先发展公共交通应采取的措施.     

呼和浩特市客运出租汽车发展预测研究

针对呼和浩特市客运出租汽车行业的发展及其现状,分析了造成影响呼和浩特市客运出租汽车发展的相关因素,通过SPSS软件计算分析,找到相关性较高的五个因素并采用逐步回归分析法,建立了确定呼和浩特市客运出租汽车发展预测模型。该模型可以对呼和浩特市市区规划年份所需的客运出租汽车发展进行预测,通过该地区客运出租汽车历史实际数据和模型计算结果比较,表明该预测模型较为理想。     

消息

呼和浩特至北京高速公路全线贯通内蒙古呼和浩特市至北京市高速公路集宁区至老爷庙段2005年9月19日试运行通车。至此,呼和浩特市至北京市高速公路全线贯通。京呼高速公路是国家“五纵七横”国道主干线丹拉线的重要组成部分;呼和浩特市至老爷庙高速公路是内蒙古“三横九纵十二出口”公路主骨架和高速公路网规划的重要干线。京呼高速公路全长467km,其中内蒙古境内呼和浩特市至老爷庙段长209km,总投资46亿元。工程从2001年开工建设,其中由呼和浩特市至集宁段已于2004年9月建成通车。京呼高速公路的全线通车,缩短了内蒙古与首都北京的距离。过去…     

对呼和浩特市中心区交通拥堵的思考

详细分析了呼和浩特市道路、交通现状,指出了呼和浩特市在道路、交通方面存在的问题,分析了中心区交通拥堵的成因,并针对性地提出缓解交通拥堵应采取的措施.     

百变金刚梦幻新星——革命性多用途变形电动摩托车UⅢ简介

5月18日,美国BPG摩托车公司对外宣布:为了应对交通拥堵,率先推出革命性多用途变形电动摩托车UnoⅢ。UnoⅢ电动摩托车是由该公司老板——年轻发明家本杰明·古拉克发明的,简称UⅢ,预计2012年初投入批量生产。     

呼和浩特市昭君路提升改造工程总体方案设计

昭君路作为呼和浩特市往南出城的四大通道之一,主要联系主城区与金桥开发区,是呼和浩特市非常重要的一条南向射线,承载着城市中心与周边区域重要的联通作用.以呼和浩特市昭君路提升改造工程为例,分析规划定位和功能需求,因地制宜,远近结合,提出了交通功能完善兼具经济性的快速通道设计方案,为类似工程项目的 设计提供一定的参考.     

皇城脚下的“动感地带”——2014《摩托车》杂志激情夏日英雄赛道嘉年华首站精彩图集

2014年《摩托车》杂志激情夏日嘉年华重装上阵睡睦去年成功主办飞鹰赛道英雄汇之后，《摩托车》杂志继续与北京世界达机车俱乐部联手，在京城草根赛车根据地一新港赛车场打造全新升级版的激情夏日赛道嘉年华。     

基于“公交都市”背景下呼和浩特市公交发展现存问题分析

内蒙古自治区呼和浩特市积极响应了国家关于"优先发展公交"政策的号召,自2013年开始着手创建全国性的"公交都市"示范性城市,对市内原有的公交体系进行了优化和改善,然而在具体实施的过程中仍然存在诸多问题,文章针对当前呼和浩特市公交发展过程中存在的公交线网规划不科学、市内公交车供给量不充分、硬件设施配置不完备及车内服务水平低等突出问题,结合呼和浩特市的城市特征和格局进行了具体阐述和分析,对今后呼和浩特市公交领域突破发展瓶颈,在理论上给予一定的参考和借鉴。     

灵活治理呼和浩特市交通拥堵

单一强调交通设施落后的现实状况,无益于解决呼和浩特市交通拥堵问题,而简单、机械地照搬其他城市的经验也不可取。文章依据呼和浩特市市区道路的现有条件,提出了一些较为实际的解决交通拥堵的方法。     

威海炬风俱乐部

俱乐部地址设在市区统一北路北首。目前,在俱乐部不断发展、壮大的同时,一直坚守着俱乐部初创时的宗旨:推广引导会员参加健康、有益公众的摩托车文化活动,丰富会员的生活,提高俱乐部的声誉。经过八年多的发展,俱乐部已经成为一个"和谐、容纳、共享"的车迷交流乐园。多年来,俱乐部成功组织和参加了全国各种大、     

通告

全国摩托车维修技术俱乐部会员朋友们:您们好!好消息!告诉大家一个好消息!龙年之春,喜讯频传,经与《摩托车》杂志社反复磋商,终于达成一致协议,将俱乐部会刊的内容融入到《摩托车》维修版之中,从而使俱乐部的摩托车维修技术交流平台又上了更高的台阶。这也是俱乐部精心打造文化产业,努力提升俱乐部核心价值,大力推动俱乐部自     

浅析高校大学生社团的现状、问题及对策

高校社团是高校的重要组成部分,它既能锻炼学生的综合能力,又能拓展学生的课余生活。高校社团强调的是培养学生的自主行动能力,即社团是以学生为主体,由学生进行"自我管理",来完成"自我服务"。本文对我国高校社团的现状进行了分析,并研究了当前高校社团存在的问题,并提出了相应的解决对策。     

呼和浩特市土地利用与城市交通协调发展策略研究

随着呼和浩特市城市规模不断扩大,城市机动化水平迅猛提升,市中心区逐渐显现出交通拥堵且日趋严重,交通供需矛盾突出。交通源的空间分布、出行生成吸引强度及流向取决于城市土地利用布局。因此,可以说出行增长的根本原因在于土地使用。文章通过分析呼和浩特市土地利用与交通系统现状,研究土地利用与城市交通系统的关系,从土地利用开发的角度分析呼和浩特市城市交通问题,提出呼和浩特土地利用与城市交通协调发展的策略,从而改善城市交通拥堵。     

呼和浩特市中心城区交通拥堵改善对策研究

利用交通大数据分析呼和浩特市中心城区道路交通拥堵现状问题,总结呼和浩特市中心城区道路交通拥堵形成的主要原因,并从优先发展公共交通、完善路网建设、强化静态交通管理等方面提出改善对策,以期为类似大城市交通拥堵改善提供参考。