红旗世纪星CA7202E3轿车的使用与维修

2.离合器操纵机构的维修 离合器操纵机构包括从离合器踏板开始,通过液压传动系统,到离合器分离轴承的一整套机械液压操纵机构.离合器踏板为自动调节吊挂式踏板,并且带有助力回位装置,离合器踏板机构是独立工作的,液压系统的液压油储油罐是与制动系统的液压油共用的;离合器分离机构为内含式分离机构,装有常接式随动转动自动调整分离轴承.离合器操纵系统维修比较简单,但是如果维修液压系统,要涉及到制动系统的调整.     

南京依维柯S系列轻型汽车底盘结构特点和使用维护

结构特点 该车底盘部分采用一系列先进结构,如可变速比转向器、拉式离合器、全同步5挡变速器、开式万向节、传动轴花键喷涂技术等,使操纵系统灵活轻便。制动系统采用双管路真空液压系统,前盘、后鼓均有间隙自动调整装置,使制动安全可靠。采用双摆臂扭杆式前独立悬架和子午线轮胎,使车辆有较好的舒适性和操纵稳定性,尤其适合高速公路运输需要。 离合器 依维柯汽车的离合器有新、老两种形式,在早期产品     

汽车操纵机构的正确使用方法

离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构,熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧,是保证行车安全的关键,也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。     

谈汽车五大操纵机构的正确使用

离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。     

汽车操纵机构的正确使用

离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。     

汽车五大操纵机构的正确使用

作为一名驾驶员,正确熟练的掌握汽车离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和挡位操纵手柄（变速杆）5大操纵机构的使用方法,是保证汽车平稳行驶和行车安全的关键所在,每名驾驶员必须掌握其操作技能。离合器踏板离合器踏板的正确使用对于汽车的平稳起步、顺利换挡非常重要。操纵离合器踏板时,应以脚跟部为支点,用左脚掌部位踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或抬起离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。     

驻车制动自动调整系统的开发研究

目前国内汽车总装生产线上,驻车制动系统的装调大多采用人工调整的方式,所以存在装调一致性差、油耗高等问题,所以提出了驻车制动自动调整系统方案。首先对系统的电机、减速机,传感器等标准件进行了选型,对手柄抓持器、棘轮锁释放器、调整螺母操纵机构专用支架等非标件进行设计,并且为减小系统运行过程中的振动和冲击,提出制动手柄运动的7阶段S曲线,基于LabVIEW设计自动调整系统的控制程序。     

宝来离合器踏板位置太高

故障现象 离合器踏板比制动踏板高4cm。检查分析 宝来离合器操纵机构采用的是典型的液压传动机构,包括与制动系统共用储液罐、离合器总泵、离合器踏板及其固定支架、偏心弹     

自动变速器失速试验及性能分析

失速试验又称起动工况试验或零速工况试验,是自动变速器的主要检测项目之一。失速试验的目的是检查发动机输出功率的大小、变矩器工作性能的好坏(主要是导轮)及换档执行元件(离合器、制动器等)的工作是否正常。 一、试验条件 进行失速试验之前,应做好准备工作:1.行驶汽车,使发动机和自动变速器均达到正常工作温度;2.检查和调整汽车的脚制动和驻车制动,保证其制动性能良好;3.自动变速器油面高度应符合要求。 二、试验方法和注意事项 当选档操纵手柄置入“D”位(选档位)或“R”位(倒档     

没有方向盘如何驾驶

美国克莱斯勒汽车公司研制的亲一代汽车，用操纵手柄取代转向盘和脚踏板。即通辽计算机逻辑运算控制汽车的加速、转向和制动。这项新技术已经在汽车驾驶模拟装置有两个操纵手柄，一个在驾驶员前面．另一个在驾驶员的扶手处。两个手柄通过逻加线路边接起来。驾驶员可以单独操纵某个手柄．手柄上有压力和角度译码器及位移传感器．把手柄向左（右）扳可以转向，向前推可以加速，向后拉可以制动。     

丁腈耐油皮碗及矿油汽车制动液

汽车制动橡胶皮碗、皮圈及油阀总成,是汽车液压制动系统和离合器操纵系统的关键性配件,起着传递压力和密封的作用;作为液压制动装置的工作介质——制动液,則是保证车辆具有良好制动性能的关键。质量优良的制动皮碗及制动液对确保汽车减速、停车,保证制动系统的安全已越来越显示出极其重要的作用。     

FL－12Z型养路机制动与离合器操纵改进

ＦＬ－１２Ｚ型养路机制动与离合器操纵改进福建省筑路机械厂陈泰亮，陈飞１前言ＦＬ－１２Ｚ养路机过去是在变速箱三轴上装有一个东方红２０型蹄式制动器．制动时产生的制动力矩传到后轴上．为机械制动。当养路机挂带拖斗使用时，联机制动性能较差，制动操纵不方便，是个...     

液压式离合器的特点

请问摩托车液压式离合器有哪些特点？（乌鲁木齐老成）液压式离合器利用了液压油缸来操纵离合器分离或接合,这种离合器操纵轻便,不像普通的干式离合器需要经常调整。但是,由于不是直接拉动拉线,所以手感较差,如果不熟悉车况的话,很难掌握离合器的接合状态。     

浅谈汽车的电子驻车制动系统

电子驻车制动系统的结构特点及工作原理电子驻车制动系统是在传统手动机械驻车制动系统的基础上发展起来的一种由电子控制方式实现停车制动的技术。传统的手动机械驻车系统是通过驾驶员操纵驻车手柄,再由拉线等机械连接,带动制动蹄片张开或制动卡钳活塞移动．来实现两后轮的抱死,进而完成驻车。电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样。     

勇士BJ2022J型汽车驻车制动失灵故障排除一例

故障现象:一辆勇士BJ2022J型汽车,在行驶过程中制动器工作正常,在停车时驻车制动失灵,且手柄操纵动作有卡滞现象。故障检查:因行车时液压制动正常,所以制动毂与摩擦片接触良好。由于手柄操纵动作有卡滞,所以应检查牵引弹簧有无折断、脱落或弹性减弱现象。检查操     

从CG125谈国内摩托车操纵组合开关发展现状及对策

按现行制造与配套习惯,CG125操纵组合开关包括:离合器把手(左把手)、转向灯开关、变光开关、电喇叭按钮开关、前制动把手(右把手)、前制动灯开关、电启动开关、综合开关。它的主要功能有:(1)摩托车离合器的离合操作;(2)摩托车前照灯、示廓灯、转向灯、指示灯、尾灯的通断切换;(3)电喇叭的操作;(4)电启动的操作;(5)前制动的操作。从上述功能可以看出,如果把发动机比喻为摩托车的心脏的话,那么操纵组合开关就如     

故障实例＆检修

故障现象 一辆国产XDZ125骑式车,发动机起动后怠速运转不稳定,摩托车行驶中,如果收回油门进行减速或握紧离合器操纵手柄进行滑行时,发动机就会自行熄火,维修人员进行了检修,清洗并调整了化油器,故障未排除。     

进口汽车制动液的规格标准与使用

汽车制动液(刹车油)是液压制动系统和液压式离合器操纵机构传递能量的工作介质,必须具有多种适应现代汽车的性能要求以保证行驶的安全。主要为:1.平衡回流沸点不断提高现代高速汽车在行驶中的制动比较频繁,制动鼓的温度不断升高,如使用平衡回     

离合器故障的诊断

离合器打滑故障诊断离合器打滑将导致汽车起步困难,行驶中车速不能随发动机转速上升而迅速增高,严重时还可嗅到焦臭味;启动发动机,将变速器挂入1挡,驻车制动阀手柄处于制动位置,稍加油门,慢松离合器。若     

谈AMT跛行回家功能

引言 AMT是自动机械式变速器的简称。它是在干式离合器和传统的机械式齿轮变速器本体基础上加电控操纵系统组成,包括电控单元（TCU）、选档档执行机构、范围档气缸与电磁阀、插分气缸与电磁阀、离合器助力缸、换档手柄、输入／输出轴转速传感器等部件,执行机构采用电控气动方式;TCU与整车通过CAN总线连接,并遵循J1939通讯协议。