节约就是赚钱——二手雅阁选购指南

每年都会有很多的新车型上市,本田也不例外,今年就带来了思迪和思域两款新车。由于本田车本身的质量很不错,在二手市场可以看到很多本田的二手车仍然保持主流的姿态,这些车无论是从外观、性能等方面来说都还保持在充满年轻活力的阶段,但价格却如跳水一般降到现在十多万元,对于在选择上比较挑剔的你,是一个很不错的对象。想一想,十几万元就可以买到一部相当气派的B级车,一向保值的雅阁车也在这里低下了头。     

嬉皮美男 白恩和马自达6

开始要买车时选择挺多，我个人不怎么喜欢日系车，但最终选择这款车是因为它价钱合适．外形和性能还不错，油耗也不是很多，还有就是它的提速了，在北京开车是很需要的。     

看起来屁股很炫——广州本田06款雅阁2．4L豪华版

雅阁在中国市场绝对是不窖忽视的车型．虽然不像在2003年上市时那样一支独秀．但是雅阁截至2005年年底连续20个月蝉联国内中高档车销售排行榜冠军就很体现魅力。虽然这几年雅阁顶住了蒙迪欧、天籁、锐志等好手的搏杀，但是即将同城上市的凯美瑞却是雅阁天敌，面对即将来临的德比之战，本田在这时抛出雅阁小改款，时机再好不过，一则抢先占领了市场，另外一方面搞个声势浩大的下线暨上市秀吸引些眼球也不错。[编者按]     

死而复生

2002年的春天，我从城里回到家乡，在亲友的支持下开了个摩托车修理店，生活从此也稳定下来。在一个偶然的机会．巧遇叔叔那辆破烂的本田125车，看到我很喜欢，叔叔就将这辆破车送给了我，我生平也有了自己的第一辆车。     

等待

有一个朋友向我抱怨,一款他心仪已久并付了订金的车,足足等了半年的结果是让他再加价万元才能提车,要不就得接着等3个月。这样的结果他自然不能接受,便收回了订金,而购买了另一款品质与性能也很不错的车,最重要的一点是不用经历漫长的等待。对于这类紧俏车型来讲,加价销售是很普遍的现象,少则数千元,多则数万元,即使这样有时也是一车难求。如果不愿意多花那些“冤枉钱”,何不考虑其他车呢？     

屈尊——东风本田思铂睿

在很长的一段时间里，大家对东风本田引入的第三款车有着各种各样的猜测，媒体圈也同样不例外，几乎翻遍了本田的车型目录，做出各种各样的大胆假设，一时间这神秘的第三款车成为了我们这些试车记者们茶余饭后聊天的佐料。我得承认，东风本田把消息掩盖得很成功。现在东风本田引进的第三款车思铂睿终于浮出水面。     

星舰 东风本田思域

国人到底希望要什么样的家庭车．在半年之后，思域也许就能给出答案了。激进的外形。再加上本田VTEC引擎的声名．也许很多人会把思域当作是一部国产性能车款．之前我也有同样的想法．不过这都是直觉而已，真正的思域也许并非如此简单。[编者按]     

本田将推出下一代燃料电池车2015年上市

11月11日．本田发布了下一代燃料电池车的设计草图．并在今年洛杉矶车展上首发，预计2015年左右上市。新一代燃料电池车FCEV概念车展示了未来本田燃料电池车的发展方向。本田目前在燃料电池车领域处于较领先位置．     

烈火战车--最佳超级车铃木GSX-R1000

俗话说好戏在后头,我们刻意将这款铃木GSX-R1000放在最后来介绍,也算是“十佳真容”的压轴戏吧!在十佳评选中最佳超级车恐怕是最重的一项奖了,这就好似奥斯卡的最佳影片奖一样,其含金量无疑是最高的。作为各大车厂的旗舰产品,超级车总是备受瞩目的,而真正能够进军最佳摩托车角逐的也屈指可数。接理说,最有实力问鼎的当属本田和雅马哈,雅马哈还算不错,凭借R1获得1998年的最佳;而老大本田却有些骄傲得找不着北,1995年的CBR900RR获胜似乎已经是很遥远的事了。所以,真正的英雄是铃木,是它的GSX-R,当本田、雅马哈将更多的注意力放在GP赛事上     

沉甸甸的车尾——东风本田CR—V车尾下沉

近日，本刊收到全国各地很多东风本田CR-V车主的投诉，都反映自己的本田CR-V的后车身出现下沉现象，其实东风本田CB-V后车身下沉的问题很早就出现了，现在在全国已经闹得沸沸扬扬，东风本田厂家也早已知道这个问题的存在．并采取了相应措施进行解决，但时至今日．东风本田仍然没有针对这一问题进行任何公开的解释．也没有给车主一个彻底的解决方案，车主们的合法权益仍然没有得到保障。     

汽车修理中清洗的重要性及清洗剂的使用

我国的汽车保有量越来越大，价格也越来越便宜，几万元就可以买一辆小轿车，因此很多人都跃跃欲试，打算购买一辆属于自己的车，但一想到高昂的车辆维护保养费用，可能又会打退堂鼓了。     

张大哥的新本缘

正以前,张伟张大哥对于新大洲本田摩托车的认识只是停留在知道这个品牌,而真正了解这个品牌,则是在3年多前他拥有了第一辆新大洲本田摩托车以后。今年54岁的张大哥多年来一直从事着下井工作,因为工作劳累,用于上下班代步的车的舒适性就成为了他购车考虑的第一要素,也正是因为如此,新大洲本田CBX150路霸走进了张大哥的生活。张大哥说,他以前有过几辆其他品牌的车,那几款车骑起来总感觉不是很舒服,他始终不是很满意,直到一个偶然,他试骑了朋友的新大洲本田CBX150路霸,这款车带来的极佳舒适性,让他一下就爱     

沉甸甸的车尾——东风本田CR—V车尾下沉

近日，本刊收到全国各地很多东风本田CR-V车主的投诉，都反映自己的本田CR-V的后车身出现下沉现象，其实东风本田CB-V后车身下沉的问题很早就出现了，现在在全国已经闹得沸沸扬扬，东风本田厂家也早已知道这个问题的存在．并采取了相应措施进行解决，但时至今日．东风本田仍然没有针对这一问题进行任何公开的解释．也没有给车主一个彻底的解决方案，车主们的合法权益仍然没有得到保障。[编者按]     

车型实战

CIVIC外形亮丽，实用性能也非常强，虽然保有量不大，但是它在二手市场上仍然很有吸引力。东风本田生产的CIVIC在2006年4月上市，它是本田思域的第八代产品。由于车型的外观和内饰设计的非常动感，加上车辆动力强，车内空间大，时尚又实用，所以在上市初期很受欢迎，销量不错，也积攒了一定得保有量。     

维修为难事二三件之一 修还是不修,是个问题

这个话题要从差不多15年前说起了,那时国内大排量车还不多,刚开始有本田CBR17、CBR19、雅马哈"小板骨"FZR250、川崎ZXR250等车。当时,车的"素质"也不错,很多都是原装程度很高的车型,价格在当时的物价条件下也不低,大约7000～10,000的样子。因此,想拥有一辆,是需要相当努力的。其实,那时我才开始接触125mL摩托     

思铂睿将领跑北京马拉松

10月12日，东风本田赞助2009北京国际马拉松赛交车仪式在北京举行。据了解，东风本田已连续3年成为北京国际马拉松赛黄金赞助商．也是唯一的汽车赞助商．东风本田旗下第三款新车型思铂睿将成为本次赛事的运动员领跑车。东风本田代表和北京国际马拉松赛赛事组委会多位领导出席了交车仪式。仪式上，东风本田刘洪副总经理与国家体育总局中国田径运动管理中心副主任王大卫，进行了赛事用车的交接，东风本田将为大赛提供包括思铂睿、CR—V、新思域、新思域混合动力在内的10余辆各项用车，并为大赛提供全面的汽车技术保障支持，以保证比赛的顺利进行。     

2008 CITY从心出发：改款思迪试驾手记

思迪上市到现在已经近两年的时间了，作为广州本田着力打造的一款全新车系，用来替换老款的三厢飞度。 思迪在当时有着很多同级轿车不具备的先进配置，如5速自动变速箱。推出后市场反映也还算不错，销量一直处于稳步上升的趋势，多次获得该级别轿车销量第一名。 如今面对越来越多的新秀发出的挑战，广州本田及时推出08款改款思迪，目的只有一个，继续保持在同类车型中强大的市场竞争力。[编者按]     

本田又回来了 New Honda Civic

前几年本田的设计风格有点迷失,以往前卫概念的风格越来越淡薄,反而变得十分务实,这不免令人感觉失望,但在这辆思域身上,我们看到本田的设计风格又回来了。当然内饰设计也不例外。其实上一代的思域内饰设计就已经很大胆了,在全新思域上我们并没有看到什么突破,虽然细节变化很多,但整体风格依然保持上一代风格。     

忽冷忽热

陈斌波 陈斌波在2009年的最后一天。由东风日产市场销售总部副总部长升任东风本田执行副总经理。虽然东风本田车型少，但个个善战。不过，老让买家排队等车，这是陈斌波要面对的第一个问题。接下来……还是车型少．要不也跟广汽本田的付守杰学习．打造合资品牌自主品牌的车？问题不少．这个春节估计比较难过。     

广汽本田新凌派

凌派是一款典型的紧凑型车,它出现在广汽本田产品线里的时间不长,但有了它,广汽本田的产品线就变得完整,而且凌派近来献上的销量实在不小,所以这款车显然很受广汽本田的重视。为了精准求精,新凌派现身了,外观、内饰、动力系统均得到了优化。