工程项目设计阶段造价控制方法研究

工程项目设计阶段是造价控制的关键阶段,是能动控制工程造价的最佳切入点,必须将造价控制的重点转移到设计阶段.设计阶段的造价控制过程是一个系统工程,要实现设计阶段的最佳造价控制效果需要综合运用各种方法.     

工程经济中设计阶段的造价控制

以工程项目设计阶段造价控制为研究对象,首先对项目设计阶段造价控制的意义和控制内容进行了介绍,然后对工程经济中设计阶段的造价控制的具体内容进行详细探究,以期提升工程项目建设效益。     

强化设计阶段造价控制提高政府工程投资效益

阐述了工程设计阶段造价控制的重要性,结合设计阶段造价控制实践,探讨了加强设计阶段造价控制提高政府工程投资效益的方法和途径。     

公路工程设计阶段的造价问题及控制措施

公路桥梁工程造价的控制贯穿于建设的全过程,而设计阶段的工程造价控制是整个工程造价控制的龙头,因此需要针对设计阶段存在的问题加强造价控制。     

公路工程造价控制在设计阶段的重要性

主要分析我国公路工程设计阶段造价控制的重要性以及公路工程设计阶段造价控制的合理手段,旨在提升我国公路工程建设的整体效益。     

公路工程设计阶段造价的控制

工程造价管理是工程项目建设全过程全方位的管理。工程造价控制贯穿于工程建设各个阶段,在不同阶段造价控制的重点和效果是完全不同的。据统计,公路设计阶段对整个项目造价的影响达75%以上,重点进行设计阶段造价控制尤为重要。     

公路工程设计阶段造价控制的分析及研究

设计阶段是工程造价控制的关键阶段.项目功能需求的满足,项目价值的形成均是在设计阶段确定与完成的.整个公路工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工、交竣工等几个阶段.设计费一般占建设工程全寿命费用的1～2％左右,但对公路工程造价的影响度占85％以上.由此可见,公路工程造价控制的重点应该在工程实施前的投资决策和设计阶段.做好设计阶段成本控制是降低和优化项目的生命周期成本,提升项目价值的核心阶段. 公路工程设计阶段造价控制的现状分析 项目设计阶段对项目生命周期成本考虑不足     

工程设计阶段的全面造价管理

工程项目具有投资大、社会效益广、工期长等特点,保证项目建设的顺利实现,造价控制是关键因素之一。其中,设计阶段是决定工程造价的重要阶段。采用全面造价管理的技术方法从全过程造价管理、全要素造价管理、全风险造价管理和全团队造价管理等4个方面对设计阶段的造价管理提出了建议及措施,以期使工程造价得到更佳的控制效果。     

控制公路工程造价的关键在于设计

对公路工程造价的控制进行了系统的分析，提出控制公路工程造价的关键在于设计，并提出在设计阶段进行造价控制的几个方面。     

公路工程建设项目设计阶段造价控制研究

工程造价控制贯穿于项目建设全过程,而设计阶段的工程造价控制是整个造价控制的龙头。就设计阶段造价控制目前存在的问题及采取的措施进行了探讨,提出了“全寿命周期成本”的理念,真正实现了技术与经济的有机结合。     

如何搞好公路工程项目的成本控制

介绍影响公路工程造价比较大的设计阶段、招标投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段等,提出进行工程造价控制的措施,有利于搞好公路工程项目的成本控制。     

公路工程预算编制要点分析

结合公路工程建设的特点,阐述公路工程施工图预算的作用,以及公路工程预算的编制依据、编制步骤、编制过程中应注意的事项。最后,对路基和路面工程预算编制中工程量计算问题进行分析,以便有效地控制工程造价。     

公路工程项目材料管理浅探

公路工程成本既受工程本身和社会环境等客观因素的影响,又受公路施工企业本身管理水平的影响.由于工程成本管理在工程施工过程中的重要地位,因此,公路工程成本管理是公路施工企业在市场经济条件下的重要课题.     

造价计算在公路桥梁中的确定

结合工程实践，对施工组织设计中桥梁工程造价影响进行分析。对在桥梁施工中应如何提取工程量及正确套用定额、编制桥梁工程预算造价方法进行论述。通过合理确定桥梁造价，可以提高工程概预算的准确性和编制质量。     

公路建设项目费用管理

文中研究了公路建设项目费用管理的内容、管理方法及重点,同时对当前公路建设项目费用管理的问题进行了探讨。     

我国公路工程造价管理存在的问题、原因及对策分析

目前社会公众越来越关注公路工程造价问题,各级交通运输主管部门也意识到造价管理的重要性。文中从公路建设基本程序角度出发探究目前我国公路工程造价存在的问题,然后从主客观、体制、法规、技术等方面找原因,最后进行对策分析。希望通过本文的研究能够解决目前公路工程造价管理存在的问题,为交通运输可持续发展提供决策依据。     

公路工程项目成本管理要点与对策

强化成本管理对于提升公路工程项目的经济效益有着重要的意义。归纳了公路工程项目成本管理要点,并就成本管理工作的实施提出了一些对策,可为工程项目成本管理提供参考。     

公路工程在可研阶段的规模控制

公路工程可研阶段的规模确定对后期设计阶段、施工阶段的造价均有重要的控制作用。合理分专业分阶段对工程规模进行有效控制,可减少后期设计及施工阶段工程造价与投资估算偏离过大的现象,避免调估、调概情况的发生。     

公路工程施工监理取费标准研究

鉴于我国目前公路工程施工监理的现状,指出公路工程施工监理取费的不合理性和不科学性,通过与设计取费、国外监理取费、施工管理取费及建设监理取费的对比分析,提出我国公路工程施工监理取费标准的修改建议.     

公路工程施工监理取费标准研究

鉴于我国目前公路工程施工监理的现状,指出公路工程施工监理取费的不合理性和不科学性,通过与设计取费、国外监理取费、施工管理取费及建设监理取费的对比分析,提出我国公路工程施工监理取费标准的修改建议.