中国港口企业转型升级发展动因及策略探讨

<正>港口企业转型升级,是港口企业在经营环境发生变化时,为求生存发展、突破经营瓶颈,为提高持续竞争能力以及产品、服务的附加值,寻找新的经营方向和经营模式而不断变革的过程,是港口产业转型升级的微观层面,也是其最终落脚点。在当前全国港口吞吐能力总体适度超前的状态下,港口建设成本和经营成本明显上升,港口公司缺乏议价能力,港口企业经营效益不高。因此,推动港口企业内涵的发展,提高港口企业的经营效益,是港口转型升级发展的     

信息化建设打造日照港核心竞争优势

<正>港口信息化建设是提高港口企业竞争力的核心,也是现代港口发展的主要特征。信息化应用给各行业带来了新的战略性机遇,同时也将成为日照港集团的核心竞争优势港口信息化建设是提高港口企业竞争力的核心,也是现代港口发展的主要特征。如何利用信息化建设提高港口生产能力和经济效益,提升港口的现代化水平,已经成为众多港口目前发展的核心问题。信息化应用给各行业带来     

关于港口建设投融资问题的思考

<正>当前,我国港口总体能力不足,是经济运行中薄弱环节,新的"瓶颈"现象又有显现。无论从国家经济社会发展高度,建设综合运输体系的角度和地区经济协调发展的要求考虑,要实现宏伟的港口发展战略目标,科学、合理的港口布局规划和总体规划,最终要落实在具体项目的投资上。所以,港口建设的投融资问题,在加强和改善宏观调控下,     

"十五"江西水运实现跨越式发展

“十五”时期，江西省航运局不断提高公共服务能力和行政管理能力，优化政务环境，支持企业改革开放，扶持民营水运业发展，大力发展运力，搞好水运经济结构调整：加强市场建设与监管，确保水运安全生产；加大港口基础设施建设力度，不断提高运输、港口通过能力；加强科技教育．不断提高队伍素质和自主创新能力；加强三个文明建设。树立行业新形象，实现了江西水运跨越式发展。     

企业富余人员安置的有效途径

随着港口企业市场竞争主体地位的确定,以及港口现代化程度的不断提高,港口企业内部的富余人员不断增多,如何有效地安置富余人员已成为港口企业急需解决的一大难题。 一、富余人员的内涵和成因分析 富余人员是企业因生产经营和组织结构发生变化而产生的不能完全被企业消化和充分利用的那部分剩余人员。 港口企业富余人员的形成主要有以下几个方面原因:一是由于长期计划体制下劳动力资源配置不当而冗余下来的富余人员;二是因港口企业生产经营不利,生产任务不足,企业经营萎缩造成的富余人员;三是因港口企业技术进步、提高劳动生产率、减少人力需求造成的富余人员;四是因港口企业生产布局和劳动组织调整、企业经营结构变化、企业重组或转制产生的富余人员;五是由于人员自身素质不高而无法适应企业对劳动力素质需要而形成的富余人员。 从港口富余人员的构成看,既包括生产作业人员、辅助生产作业人员、后勤服务人员等劳动力富余部分,也包括港口专业技术人员和管理人员等人才富余部分;既包括老、弱、病、残等人员,也包括年富力强的青年人;既包括无任何技能的一般人员,也可能包括有一技之长甚至有较高素质和能力的有用之才。富余人员中的有用人才主要是由于企业自身的原     

论企业文化与港口生产经营的融合

努力寻找企业文化建设与港口经营管理的结合点,企业文化建设与港口生产经营的融合,促进港口企业整体工作的全面、协调和持续发展,已成为当前加强企业文化建设的重大课题。     

港口“双重管理体制”质疑

<正>改革开放以来,除秦皇岛港外,所有的大中型港口均实行了“以所在城市为主,以交通部为辅”的双重管理体制。这种体制虽然在一定程度上解决了地方和所在城市缺乏自主权的问题,调动了地方和所在城市的积极性,港口建设和发展也取得了一些成就,然而,无论是港口改革与开放,还是港口的建设与发展,都还存在着诸多需要解决的问题。 一、港口改革、建设和发展面临新问题 1.中央、地方和企业的关系仍未理顺 中央、地方和企业的关系问题,一直是港口管理体制的核心问题。由于“双重领导体制”下港口在行政上受地方政府领导,但在港口建设与经营方面仍由交通部实行行业领导和管理,地方政府对港口的投资和经营收益无权过问,使地方的积极性仍不能充分发挥;同时,由于对港口实行以所在城市管理为主,又不能不造成上级行政管理部门对港口改革、建设与发展的关心程度下降,协调能力不足,致使地方主义、分散主义倾向有所滋长;再加上实行“以港养港,以收抵支”的财务管理体制根本不能使港口企业做到“自我积累、自我发展”,港口企业的积极性也无从调动,活力不足的问题也未能从根本上扭转。实践证明,现行的“双重管理体制”并没有理顺中央和地方、所在城市及企业之间的关系,更不能适应由计划经济体制向市场经济体制转轨的需?     

港区施工现场消防安全隐患分析及对策

近年来，随着我国经济的迅速发展，港口企业在内外贸易中的地位愈显重要，港口面临着历史上最好的运输形势。而与此同时，港口通过能力与繁重的运输任务间的矛盾日益突出，为解决运力不足这一突出问题，同时从港口长远发展考虑，各港口企业加快了扩大港口规模建设的步伐，以提升港口功能，提高港口在市场竞争中的能力，满足发展内外贸易的需要。在港口生产建设快速发展的同时，消防安全工作也面临着前所未有的挑战，其中施工现场消防安全关系到港口建设发展的大局，因此对施工现场的消防监督管理已成为这一时期消防工作的重点之一。     

企业文化与港口生产经营的融合

文章研究如何寻找企业文化建设与港口经营管理的结合点,将企业文化建设与港口生产经营进行融合,以促进港口企业整体工作的全面、协调和持续发展。随着我国市场经济的深入发展,在WTO框架和经济全球化的新形势下,港口企业服务日益同质化,港口企业之间的竞争已经由过去单纯的科技竞争、人才竞争转化为以企业文化为内容的综合竞争。大中型港口甚至一些小型港口都在不遗余力地打造自     

目标管理在连云港港口的应用

目标管理在连云港港口的应用朱继红目标管理是企业进行生产经营所采用的一种全面综合的科学管理方法，是企业经营十分重要的标尺。它对增强企业素质，提高经济效益，加强各方面管理都具有重要的指导和促进作用。连云港港口自改革开放以来，以生产建设为中心，以安全质量为...     

交通运输部治理港口危货安全管理突出问题

<正>从8月4日起至10月31日,交通运输部开展港口危险货物安全管理突出问题治理行动,重点完成完善安全监管制度体系建设、夯实企业安全生产主体责任、整治设备设施安全隐患、加强应急处置能力、加强安全监管队伍建设、提高安全监管能力六项任务。根据行动方案,交通运输部将制修订有关港口危险货物安全监管的规章标准。各省级港口行政管理部门将结合当地实际,制定地方规章和标     

集装箱码头装船系统及其应用

近十年来全球化的集装箱运输有了突飞猛进的发展,随着集装箱船舶的大型化、高速化,港口操作箱量不断增长,如何尽可能以低成本提高码头的生产装卸效率是目前许多港口企业正在探讨的经营战略方向.     

加强港政管理 促进港口发展

<正> 港口管理体制改革先行一步的南方各港口在完成了港口管理的立法和依法行政工作之后,如何深化改革,加强港政管理,促进港口发展成为我们港口管理者的又一重要课题。其中,培育港口市场主体、做好总体规划报批、岸线资源管理、加快深水海港特别是深水集装箱泊位建设步伐、大力发展港口集装箱运输、依法行政,加强港政管理、理顺与港口企业的关系,发展港口     

“十四五”时期我国港口企业科技研发能力提升策略

为实现世界一流港口的建设发展目标,进一步提升我国港口企业自主创新能力,加快突破产业关键核心技术特别是"卡脖子"技术,辽宁港口集团专业能力中心开展我国港口企业及物流装备企业的研发能力抽样调查和统计分析。按照《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》对于企业科技研发能力的相关指导和要求,指出当前我国港口企业科技研发能力发展方面的不足和问题,提出"十四五"时期培育全球港口行业技术发展领军企业的建议和方案,逐步加强港口企业科技创新主体地位,加大对科技研发的投入,培养一批科技研发人才,打造一批港口企业科研平台,以此推动世界一流港口高质量发展。     

深化港口三大制度改革 实现港口两个根本转变

<正>探索港口如何实现两个根本转变,是广大港口工作者责无旁贷的职责。结合温州港的实际和工作实践,本人认为:港口实现两个根本转变,其根本出路仍在于改革。只有通过深化港口内部改革,从根本上对现行的港口管理制度、港口企业制度、港口投资制度进行改革,才能适应社会主义市场经济的客观要求,使港口真正实现两个根本转变。 一、深化港口管理制度改革,建立代表政府高度集中管理的港口行政当局 长期以来运行的港口“政企合一”的管理模式的最大的弊端是:港务局既有行政管理职能,又有生产经营职能,两种职能混杂在一起,导致出现种种职能行使上的错位,以及在企业生产经营中产生难以避免的行政干预行为和保护主义,既难以管好管细港口企业动态性多样化的生产经营,又无法集中精力加强对港口的宏观管理。“八五”期间,港口己经在内部进行     

中华人民共和国港口法

<正> 第一章 总则 第一条 为了加强港口管理,维护港口的安全与经营秩序,保护当事人的合法权益,促进港口的建设与发展,制定本法。 第二条 从事港口规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动,适用本法。     

浅谈港口消防队伍灭火抢险救援能力的提升

港口消防队伍,是一支担负着港口应急情况下灭火抢险救援任务的专业队伍,是港口企业生产、建设和发展中不可偏废的消防保障力量。在履行《中华人民共和国消防法》赋予灭火抢险救援的职责、落实《国务院关于加强和改进消防工作的意见》精神、构筑港口消防安全"防火墙"工程过程中,如何强化素质,最大限度地发挥装备器材效能,以提升港口消防队伍灭火抢险救援能力,是一基项必须常抓不懈的工作。     

融思想政治工作和经济工作于一体促进企业深化改革全面发展

<正> 党的十一届三中全会以来,我们党始终坚持思想政治工作围绕经济建设这个全党工作的中心,紧密结合经济工作一道去做,为保证和促进经济建设和改革开放发挥了极其重要的作用。在市场经济条件下,生产经营是企业全部工作的中心,这就决定了企业思想政治工作必须定位在服从和服务于这个中心,紧紧围绕这个中心来展开,才能使思想政治工作进入主渠道,掌握主动权,唱响主旋律、打好主动仗。在开展企业思想政治工作中,根据港口生产经营的内在规律,我局党委提出了“加大结合性,提高针对性,增强战斗性,注重实效性”的四性原则,作为加强和改进港口思想政治     

“一站式”生产经营管理系统的开发与应用

<正>在现代港口竞争因素多元化、港口经营国际化、港口腹地经济贸易化和港口信息化的今天,信息化建设,无疑为港口提高服务质量和服务水平,进而强化整体竞争实力提供了重要手段。"一站式"生产经营管理系统的开发与应用就是龙口港信息化建设的重要组成部分,它是以港口为中心,把海关、港口、集疏运企业、代理公司联为一体的"一站式"系统。一、系统功能及关键技术1.关港信息交换和共享为了满足海关、港务部门对进出境货物、运输工具等物流要素的管理要求和解决港区物流量     

我国港口行政管理队伍的建设

为全面了解港口体制改革以来我国港口行政管理队伍建设现状，提高港口行政队伍依法行政能力，改善队伍建设现状，适应经济社会的发展，通过分析我国港口行政管理队伍调研数据．分别从队伍总量、专业结构、年龄结构、人才管理机制等方面指出队伍建设中存在的不足，提出重视规划、加强培训、建立合作机制、落实经费等建议。