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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
借助FLASH动画等多媒体技术,建立交通信息化教育综合实训平台,以更高效、更直观易懂的方式对交通系统从业人员和学生进行专业培训和教育,有效地解决交通信息化教育中存在的瓶颈问题。文中介绍在综合实训平台开发中所采用的多媒体技术,重点介绍交通业务流程的多媒体表达方法。  相似文献   

2.
为实现数据融合,充分挖掘数据,文章以苏州工业园区综合交通数据库应用平台为例,对综合交通数据库应用平台的构成及其关键技术进行分析,探索综合交通数据库应用平台建设实践。  相似文献   

3.
目前,中国多数城市的智能交通子系统处于独立运作的状态,缺少信息的互联互通,没有发挥应有的功用.文章从不同单位间信息共享及融合、集中管理、操作方便及系统美观等方面,研究并设计了网络化智能交通综合管控平台.利用统一的平台将各子系统集中管理,实现系统联动,提高信息利用率,从而更好地服务于交通管理者和交通参与者.  相似文献   

4.
交通调查是非常重要的基础工作,调查资料是进行交通规划、交通分析、道路交通设施设计、交通管理与控制等多方面实践与研究的重要依据。传统交通调查多采用人工现场观测,存在调查结果准确率低、工作量大和调查成本高等问题,需借助新技术,建立一种适应现代研究和发展需要的新型数据采集和分析系统,实现交通调查数据的标准化、信息化、数字化。讨论了交通调查数字信息化的必要性、建设目标和平台总体设计,提出了平台规划远期构想。  相似文献   

5.
针对目前交通行业地理信息共享存在的问题,根据交通地理信息公共服务平台的定位,设计出平台的数据交换体系和总体架构,同时对平台的关键技术和服务模式进行阐述,可为建设共享的交通地理信息数据服务及功能服务平台提供参考.  相似文献   

6.
ITS共用信息平台针对交通信息服务大量是基于GIS的应用,为解决移动终端GIS应用中要求传送的信息量要小、能够支持漫游等特点,我们在项目实践中提出了GIS-T1/T2的概念。GIS-T。主要针对复杂的应用,各地的GIS库内容可以不同,主要在宽带的、处理能力强的固定终端以及系统内部使用。GIS-T2是应用于移动终端的嵌入式GIS系统,图层和数据结构简明、存储调用方便快捷,主要是信息服务以及增值服务层,这样利于移动终端处理、便于全国漫游。  相似文献   

7.
本文结合西安市交通实际提出了交通信息综舍平台构建的必要性,建立了交通综合信息平台框架。该平台旨在采集与交通有关的数据信息,组织处理为共享信息,应用于政策制定、交通管理以及市民查询。本文重点探讨了数据采集系统和信息发布系统。从交通信息种类、数据采集设施以及在西安市现状条件下的布设方案等三个方面阐述了数据采集系统。从信息的获取方式和种类、信息显示终端以及结合西安市的布设方案等方面阐述了信息发布系统,最后提出构建该平台需要进一步解决的问题。  相似文献   

8.
城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈希 《交通标准化》2014,(17):22-26
城市综合交通枢纽是实现乘客多种交通方式零换乘的载体,对其智能交通信息化管理模式的研究有利于乘客换乘和枢纽管理效率的提升。鉴于此,首先介绍了国内北京、上海城市综合交通枢纽所涉及的多种交通方式,明确各类交通方式所牵涉的主管部门。从而针对不同的管理体制,提出各类枢纽的智能交通信息化管理模式及其管理内容,希望有利于同行开展枢组领域的规划、设计和科研工作。  相似文献   

9.
外语教育作为各大高校必修基础课程,需要改善其教学方法。教育平台教学内容丰富,视音频形象逼真,为教师和学生提供了更直观、更全面的教育,大大方便了外语的教育及教学工作。本文对我国外语教育的现状及外语教育平台的发展情况进行了分析,提出了资源数字化平台、远程外语教育平台及教师专用外语教育平台建设建议。  相似文献   

10.
介绍了垦区交通行业信息化管理具体研发方案、保障措施和研发进度安排。  相似文献   

11.
交通地理信息系统(GIS-T),来源于地理信息系统和交通信息系统的集成.本文在工程实践的基础上,系统地阐述了基于GIS-T的交通管理综合信息平台的架构设计.本系统的建设目标是,研究开发为交通管理综合信息平台服务的智能交通地理信息系统(GIS-T),建成一个基于网络环境的、实时的、可视化的交通管理地理信息服务平台.基于此,分别从交通地理信息系统的功能上、系统的体系结构以及系统的软件、硬件设计等方面进行了较为全面深入的研究,为进一步深入开发与研究交通管理综合信息平台从一定程度上奠定基础.  相似文献   

12.
设计了公安交通管理信息系统今后发展的总体技术框架,集成应用标准化、数据采集、加密存贮、MQ中间件、请求访问服务、数据库检索、无线移动等技术,建立全国公安交通管理数据的分级传输和存贮平台,开发综合性的公安交通管理信息查询系统,解决目前系统功能单一、信息无法共享的“瓶颈”问题,在全国范围内实现公安交通管理信息的网上漫游和查询,能够为路面巡逻执法实时提供机动车、驾驶人的相关取证信息,并满足其他警种、不同行业对交通管理综合信息的共享需求。  相似文献   

13.
分析了现代城市交通信息系统的组成结构,提出应建立适用的交通信息系统平台,以解决城市交通信息服务和交通管理中出现的问题。对城市交通信息平台的框架结构进行了设计。  相似文献   

14.
本文围绕浙江省交通大物流重点推进工作,建设“浙江省物流公共信息服务系统”,通过公共物流平台提供公共信息服务,实现企业间物流信息的互联互通,推动物流信息化、信息标准化和企业诚信建设,以此为契机对交通物流信息平台建设从必要性、设计目标、实施方案、绩效等方面进行分析。  相似文献   

15.
在我国交通共用信息平台建设过程中,如何实现不同部门、不同地域之间的信息共享和信息交换成为面临的主要问题.为了满足ITS建设者在数据管理机制和规范方面的需求,ISO 提出了中央数据登记薄(Central Data Registry)标准草案(ISO/DIS 14817),其主要目的是提供一种数据管理机制,以加强各个ITS/TICS部门或应用系统之间共享交通数据的能力.本文分析了我国当前交通共用信息平台建设对中央数据登记薄数据管理机制的需求,概括介绍了ISO中央数据登记薄标准的基本思想和主要内容介绍了国外在相关系统建设中应用中央数据登记 薄数据管理机制的实例,提出了我国在相关领城应当尽快开展的工作.  相似文献   

16.
从高速公路交通事件信息管理系统的构成人手,逐步从系统功能、软件模块结构到实现方法的选择进行了研究;并介绍了交通事件信息管理系统设计的开发与实施的方法。在分析地理信息系统软件应用的基础上,开发了交通事件信息管理系统应用平台,并通过了方案实施,证明了系统的可行性,且具有实际应用价值。  相似文献   

17.
以主枢纽城市交通信息港的建设为背景,从共用信息平台建设中的网络方案、平台的总体构架、平台的实现和平台安全四个平台建设的主要方面提出交通信息港中共用信息平台的建设方案;从而能够在交通信息网络互联,共同提供信息的前提下,保证交通信息资源的全方位、多角度的共享,真正体现交通信息互连和共享的信息化特征.  相似文献   

18.
城市交通流信息集成是ITS(智能交通系统)的重要组成部分,起着衔接和融合各个交通业务系统的泛平台性支撑作用。博康集团公司联合清华大学共同提出的“智能集散型城市交通流信息集成总体方案”深入研究了交通流信息的功能需求和相关集成技术定位,依托基于MAS(多智能体系统)技术的智能集散型交通信息平台,从信息的采集、处理、发布各个层面提供了全方位的交通流信息集成解决思路。本方案技术领先,实用性强,在深圳市已获成功应用,全国推广态势良好。  相似文献   

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