液压技术情报网召开密封技术研讨会

中国船舶工业总公司液压技术情报网于 1992年 8月在浙江省奉化市召开了液压密封技术研讨会,有40个成员单位及邀请单位的54名代表出席了会议。会议由液压技术情报网秘书长宋新新同志主持。网长单位、重庆液压件厂、奉化液压件三厂、宁波渔轮厂、深圳华裕公司、中技公司皮拉密封件经销部有关领导同志到会致辞。北京联合大学机械学院、广州密封件厂、九江仪表厂、兵器工业部第53研究所、徐州矿务局液压支架厂、浙江慈溪密封材料厂等单位有关专家和技术人员参加了大     

船舶液压温度控制系统技术的研究

介绍采用PLC（可编辑逻辑控制器）控制的船舶液压温度控制系统的原理、性能和特点，使用船舶液压温度控制系统，能很好地控制液压系统油液的温度，保证液压系统正常工作。     

船舶液压中心系统

船舶液压中心系统就是使所有船用液压机器的油源共用。本文用CSH表示。由于该系统管路不重复,便于舾装,即使油轮及危险品运输船多数也采用之。大型船舶采用该系统时,液压泵组设在船首和船尾两处。     

船舶液压系统的体积弹性模量及其管理

介绍体积弹性模量的定义、部分特性、危害以及影响液压系统体积弹性模量的因素,针对目前船舶液压系统高压化,小型化发展的趋势提出防止体积弹性模量下降的管理措施。     

船舶中小型柴油机维修管理技术误区分析

相对大、中型船舶，小型船舶吨位总量不大，但艘数多，船员数量不小且更需要提高技术素质。此文分析中、小型柴油机管理误区和维护误区，帮助小型船舶船员提高技术水平。     

船舶中小型柴油机维修管理技术误区分析

柴油机在长期的使用过程中,各种机器零部件会出现各种不同的问题。然而,在维修过程中,往往忽视柴油机间隙、供油等方面的问题,造成柴油机无法正常使用。文中针对柴油机在使用中出现的若干问题进行分析,提出具体的维修方式以及在维修中存在的技术误区,旨在提高柴油机的维修技术,保证其正常运行。     

船舶维修IETM系统设计

从探讨船舶维修对IETM系统需求出发,结合对IETM技术、S1000D标准以及船舶维护保养体系CWBT的研究,在此基础上建立了一个船舶机械维修交互式电子技术手册系统模型,以改进船舶机械设备维护质量、加速维修过程。船舶机械维修IETM系统设计主要进行了IETM系统功能的划分和系统的数据库设计,根据船舶维修的特点和维修的流程,把功能模块分为系统介绍及浏览模块、资料查询与检索模块、故障诊断模块、数据管理模块、用户权限管理模块5大部分。在每个模块与维修IETM系统中的常用功能上,进行逐步细化和编程实现。     

《国外船舶维修研究文集》出版

在院校、研究所等单位的修船同行教授、专家、学者帮助下,修船技术学委会组织编辑《国 外船舶维修研究文集》在日前出版。文集收集了国外近年来船舶维修管理、视情维修、四新 技术、防污防腐、战场抢修等文章32篇,近28万字。该文集是继《海军装备维修》编辑部出 版的《外国海军舰艇维修》译文集专辑第11集后可以借鉴国外修船经验的一本读物。     

船舶液压系统的一点改进

介绍使用卸荷阀跟蓄压器配合对船舶液压系统进行改造的方法，以及由此而取得的经济和技术效果。     

船舶液压系统减振降噪措施

液压系统是船舶上向各部分传递液压油的装置,主要功能是通过压力的传递带动船舶各部件的正常运转和高效运行。随着科技不断发展,船舶液压系统设计也在不断完善优化,把其中液压管路的噪声降低作为首要攻克的难题,再采取措施解决液压系统的振动过强的问题。设计人员从分析液压系统管路振动与噪音产生的原因入手,制定解决方案,重点考虑机械振动过强以及流体动力噪音过大两个方面问题,提出有效的振动少、噪音小的船舶液压管路控制系统设计方案,供同行借鉴。     

船舶液压系统泄漏及控制

此文指出了船舶液压系统容易发生泄漏部位及原因,提出了从设计、制造、安装、使用和保养等方面控制泄漏的方法。     

施工船舶液压系统的维护

分析了常用施工船舶液压系统维护不当而对其造成的危害,并探讨如何维护液压系统。     

船舶液压系统的污染控制

液压油在船舶液压系统中具有重要的作用,液压油污染会给液压系统带来严重后果.文章介绍了液压系统污染的种类和危害,提出了几种污染的控制方法.