前十二个月［头号车型］销量跟踪

趁着伊兰特2003年终上市，风头正劲之时，本栏目添砖加瓦，再授予其“头号车型”称号，想来在读者眼中颇有几分“趁热打铁”乃至炒作之嫌疑。而在伊兰特的销量走势尚不明朗的时候，我们之所以作出这样的决定，主要基于以下这几点：我们看好这款车型的未来销售业绩：我们相     

城市“精灵”专访长城精灵车主的奏鸣曲

盛夏的七月，上海被热浪所包围着。于小姐带着新买的“精灵”热情接待了我们。或许因为她是来自北京，北方人那特有的热情直爽，让我们整个采访的过程都相当轻松。而一说到她这款买了不久的长城精灵时，她的话匣子就关不住了，而我们也恰好趁这个机会，来听听她怎么评价这款车，也给喜欢这款车型的朋友做下参考。     

发动机专家解读“电控高压共轨”——柴油哈弗引来众人评说

哈弗柴油版上市之后，用户普遍反映这款车非常省油，更有很多潜在客户询问“电控高压共轨”是什么技术，发动机专家对此作出了解答。[编者按]     

新姿态——雪佛兰SPARK 1.0L

一年前，0．8L SPARK的登场曾让我们眼前一亮，但随后这款漂亮小车糟糕的定价与高傲的定位却让我们大失所望。现在，1．0L SPARK再次卷土而来，除了增强动力，这款小车在亲和力上也改变了姿态。     

CVT带来的选择——长城炫丽1.5CVT

对于长城炫丽这款车，我们是再熟悉不过了，从一开始的1．5L手动、1．3L手动，再到今天的1．5L CVT车型。不断壮大的炫丽产品线，给了消费者更大的选择空间，同时更让我们看到长城汽车对于这款车的重视程度。此外，长城弃传统的AT路线直接上马CVT的举措，更是展现了企业对这款小车的信心。     

北京现代ix35

可能很多人都会认为北京现代ix35是一款全新型号的SUV，那么可能他们对于这款车的传承似乎不太了解。其实北京现代早前的一款小型公路SUV途胜，就是这款车的前身。而随着ix35将途胜全面取代，我们所见的并不是一个换代的动作，而是着实的脱胎换骨。所以这款第一眼望去就透射出极强现代科技感的SUV，我们有理由对它期待。     

日产蓝鸟Bluebird

我们几乎可以肯定地告诉读者．这款2006年即将在日本上市的全新蓝乌会以最快的速度在东风日产投产，我们甚至预计这款车在中国的上市日期与国际市场完全同步。     

完善产品结构

《车主之友》：即将引入昌河铃木的Splash这款车没有来到北京车展，您怎么定位这款车？ 陈平：这款车是大家比较关注的，刚刚也有很多媒体问我Splash为什么没有亮相，因为我们整个上市的和新车发布是在铃木公司的团队下来做的。     

从丰田普锐斯在中国的亏损看混合动力车前景

“普锐斯到店的半年时间里，我们还没有卖出一辆车。但几乎来买车的人都会咨询一下这款车。关于这款车，我们也进行了无数次的培训，今天晚上就还要培训。”位于南四环的一汽丰田4S店里，销售员程楠告诉记者。“说实话，我们也特别想卖这款车，卖一辆销售员有1000块钱的提成，而其他车型因为畅销，只有几百元的提成。不过相比之下，那几百元挣的更容易些。”她补充道。     

i8的设计已经完成

我们已经驾驶过了这辆新车的原型车，但直到法兰克福车展上我们才看到了这款宝马i8的量产版。这款混合动力超级车的车身充满了高科技色彩，就像设计之初一样，采用了碳纤维车身，明显的加强了空气动力学车身造型设计。     

东风本田——CR-V 2．0L MT

刚刚在4月才推出2.4L车型，短短的3个月之后，东本又推出这款手动车型，其动作之换，国内罕有，而随着这款手动新车的到来，它将带给我们的乐趣显然更多。     

行者归来 Land Rover FREELANDER 2

长达十年之久的等待之后，我们终于看到了路虎神行者的全新第二代车型。而第一代路虎神行者创下的辉煌业绩。使得我们对这款还未在中国市场露面的路虎名车充满期待。在2006年的最后一个月里，我们终于有机会在北非的摩洛哥测试了这款路虎新车。[编者按]     

进步的原动力——新中华2.4AT

早在两年前中华车投产后不久，我们便认为这款车在今后的一段时期内将会发生很多改变，车型升级的速度也将比任何一款合资品牌的车型来得更快。两年过去了，我们果然看到了“新中华”。这款车究竟发生了多大的变化？     

奔驰E63 AMG暴走族

5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置，奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG，而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生，全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机，     

小个儿大胃口——Boxster S Porsche Design Edition /Cayman S Sport

在本期实车测试栏目中，我们为您介绍了保时捷Cayman车型，这款车虽然是作为保时捷品牌的入门级车型，但也不容小视。早在这款车上市之前，保时捷Cayman S已经被很多人熟知，而在同一平台上，保时捷Boxster S也名声不小。     

堪称“顶级款”的“HOLZFELLER OCT”中空式曲柄组

TRUVATIVI的高级重力定向曲柄组是一款经常在世界速降比赛中出现的产品。2009年，TRUVATIV对这款产品进行了全面的改进。我们测试的这款曲柄组市场售价为225美元。     

轻松的幸福 新赛欧两厢EMT版

新赛欧搭载的这款EMT 5挡手/自一体变速器其实也就是我们平时所说的AMT变速器，只是由于上海通用在这款EMT5挡手/自一体变速器的技术上又进行了一些改进，但是其整体的结构还是AMT变速器 。     

访 雪铁龙全球产品总监 德希先生

Q：请问今天首发的C—XR概念车是主要针对中国市场的吗？德希先生：确实是针对中国市场的，这款概念车将会与年底正式推出量产版车型，我们也将会采用与之前不同的产品策略，CX—R概念车的量产版车型将会主要针对中国市场发布，在这之后我们将会将这款车型推广至全球范围的市场中去。     

摇身一变 Aprilia SR Max250 HPE长途摩旅感受

<正>在首款Aprilia SR Max 250上市后，我们曾组织了一场往返6天的大别山全路况试驾，这款运动踏板车给我们留下了很深的印象。2023年8月下旬至9月初，我又骑着最新款的高功率版SR Max250，进行了一场冀豫晋陕地区和太行山区的摩旅攻略采集，这款全新的SR Max又给我带来了全新的感觉……     

天天向上长城腾翼C30

“好好学习，天天向上”已经成为每天勉励我们学习、工作的励志口号一试驾长城腾翼C30之后，我们觉着天天向上用在这款车上恰如其分。