共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
2.
3.
神经网络信息融合方法在电控发动机故障诊断中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用虚拟仪器技术研制了数据采集与处理系统,可对发动机进行实时数据的采集、历史数据和暂态数据的显示,以及数字滤波、频谱分析、波形显示等方面的数据后处理。以电控发动机常见的故障现象——怠速不稳为例,研究了一种特征层信息融合方法——基于神经网络的信息融合技术在电控发动机故障诊断中的应用。 相似文献
4.
一、电子仪表显示装置具有非常广阔的发展空间 当今世界,由于汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,使得汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过电子仪表显示出来,使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态,妥善处理各种情况。现在,汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始大量装备到汽车上,汽车电子仪表作为信息显示终端能够完成这些任务。 相似文献
5.
2.4.2数据流分析(通讯测试方式)
数据流分析是采用汽车故障电脑诊断仪对汽车控制系统传感器、执行器运行参数和电脑控制过程参数进行多路同时测量显示的测试分析,是以诊断仪的数据流测试功能为基础的。数据流具有动态同步、多参数同时显示的特点,因此对汽车故障诊断具有独特的测试优越性,是快速方便的测试形式。无论是采用故障码诊断分析法还是症状诊断分析法,都可以在使用故障诊断流程图表之前首先进行数据流分析。 相似文献
6.
点火系统波形分析是开展汽车发动机故障检测的关键技术手段,文章基于博世FSA 740发动机故障检测仪的示波器功能,对汽车发动机电子控制点火系统的初级和次级点火波形进行了检测与分析,阐述了点火波形的检测方法,重点分析了四缸并列次级点火波形和单缸次级点火波形。实验检测结果表明,通过对发动机次级波形闭合部分、点火线、火花线等的分析,观察波形、脉冲、峰值等,可以准确判断发动机工作状态,对发动机进行不解体故障诊断,该分析方法为维修人员可提供高效实用的故障诊断思路和维修依据,提高工作效率。 相似文献
7.
电子部件在现代汽车中的大量使用,让汽修从业人员对电子器件的检修提出了更高的要求。以往常规的检测方式已无法适应现代车辆的要求,特别是在直接点火系统的检查中,常规的断缸测试已经无法精确判断系统是否正常,而示波器由于其所具备的实时性、不间断性和直观性等特点,被广泛地应用于车辆检测。本文将从电子次级点火波形测试的主要用途出发,结合具体的汽车故障,具体分析如何利用示波器检测次级点火波形。 相似文献
8.
为满足功能安全标准及“软件定义汽车”背景下汽车电子软件快速迭代及高质量的需求,以车身控制器安全警示系统为例,提出了一种基于虚拟ECU Silver平台的汽车电子软件测试方法,包括软件单元测试方法及分步式软件集成测试的测试方法;满足汽车电子软件白盒测试的同时,对如何在PC环境下开展应用层软件与底层软件的分步集成测试提供了解决方案,避免了台架或控制器硬件资源等对测试工作的限制,推动了测试前移,提高了测试效率。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
在当前汽车仪表应用领域,数字式仪表因为其特有的优势正在占据越来越重要的地位。本文首先介绍汽车数字式仪表功能与原理,接着阐述数字式仪表的硬件和软件的组成,然后分析软硬件的防干扰措施,让读者全面认识当前新兴的全数字式仪表。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
摩托车仪表是摩托车的一个关键部件,不仅关系到行车安全,而且关系到整车美观。如今,摩托车行业竞争日趋激烈,市场要求提供的商品不仅品质好,而且美观。本文从工业设计的角度来谈谈摩托车仪表的设计。 相似文献
19.
高级轿车的音响大都具有防盗功能.当音响的供电中断或蓄电池电压过低时,音响就会自动锁止,使音响各种操作功能无效.这时,即使重新将音响电源接通,音响也不能正常工作. 相似文献
20.
试论虚拟仪器及其在汽车测试中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
以虚拟仪器的特点及核心技术为基础,探讨了虚拟仪器技术的发展,并介绍了这项技术在汽车测试中的应用,指出虚拟仪器在汽车工程领域可以替代某些现有的测试仪器,具有广泛的应用前景。 相似文献