1＋1〉2诠释双涡轮增压

涡轮增压想必大家并不陌生,汽车尾部有“T”标志的基本都是代表涡轮增压发动机,T代表Turbocharged,简称Turbo或者涡轮增压。涡轮增压技术的发展历史几乎和内燃机的发展一样久远,已经有103年的历史。     

认识增压发动机

如今,在路上可见到好多轿车的车尾标识上有个字母“T”,大多数人都知道它代表“涡轮增压”的意思,但对于涡轮增压深层次的含义,恐怕很多人还不是太清楚。即便都是涡轮增压,它们之间也存在着较大的区别,不同的设计与匹配,能带来截然不同的性能和驾驶感受。     

名爵开发1．5T发动机 小排量发动机南京造

继承了原MG罗孚技术,在南京生产的1．8T涡轮增压发动机已经广泛装备在名爵MG7上,并获得了一定的市场认可度。英国MG罗孚的涡轮增压技术很成熟,计划将涡轮增压技术运用到小排量发动机上。南京名爵汽车有限公司正准备推出一款小排量涡轮增压发动机,通过研究认为1．5L和1．6L发动机比较适合加装涡轮。后来经过权衡,推出1．5T发动机的可能性更大。     

汽车发动机涡轮增压综述

1.BMW公司树立起增压汽车的里程碑追溯到1969年,当德国BMW(巴依尔)汽车公司第一辆2002型涡轮增压轿跑车样车参加“旅游车挑战赛”时,BMW公司未必意识到它在开始推动一个发动机科技发展的新纪元,而当时只是要使现有发动机发出更大的功率。2002型增压样车又经4年才投入生产问世,尽管BMW公司并非是第一家制造增压汽车的公司,但2002型车却是汽车发展史上的一个里程碑,即它代表废气涡轮增压具有今日领导地位的开始。迄今,重型货车上使     

引擎淬火：国内中低排量涡轮增压车型对比导购

淬火，是一种锻炼方式，而汽车技术上又一种促进燃烧的方式——发动机涡轮增压技术，或可称之为现代科技的淬火。由华晨自主研发的1．8T涡轮增压发动机的问世，在中国掀起了一轮新的涡轮增压发动机热潮，了解国内的涡轮增压发动机车型，认识了涡轮增压技术，我们才能在这股热潮中更清晰、更理性的识车、爱车、评车、选车、购车。[编者按]     

随心而动：机械增压

上期我们把废气涡轮增压技术和大家讨论了一下,这次我们将接着和大家讨论增压技术的另一个强者——机械涡轮增压系统，奔驰后面的“KOMPRESSOR”单词表示的就是机械增压。废气涡轮增压和机械涡轮增压各有特点和利弊，使发动机表现出不同的性能状态。     

知识

1 涡轮增压（Turbo） 涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，     

涡轮增压发动机的使用与维护

上期我们给大家介绍了涡轮增压发动机车辆的驾驶技巧．这里我们来说说涡轮增压发动机的使用与维护，现在市面上带涡轮增压的车主要有A4 1.8T、Passat 1.8T、Passat领驭1.8T、Bora 1．8T、Sagita 1.8T、尊驰1.8T、骏捷1.8T这几款，其中以Bora 1.8T的保有量最大。     

压力就是动力 国内市场增压发动机车型选购和使用秘诀——增压的魅力

如果是在两年前，很多人在选车的时候往往都对车尾标识上的那个T很陌生。不过搁在现在，绝大多数人已经知道T是代表涡轮增压的意思。但是，对于涡轮增压深层次的含义，恐怕很多消费者还不是太清楚，即便是涡轮增压，它们之间也存在着较大区别，不同的设计与匹配能带来截然不同的性能和驾驶感受。     

T时代——4款国产涡轮增压车对比导购

Turbo,即涡轮增压技术,一个让无数车迷血脉沸腾的词,代表着强劲的动力、卓越的性能。如今,涡轮增压发动机不再是进口高级车的专利,许多国产车型。包括自主品牌车型也应用了这一技术。而在技术日益进步的同时,它们的价格也平易近人。本期我们挑选了4款国产涡轮增压车型,为你作一对比。     

汽车发动机涡轮增压技术的特点与分类及应用

涡轮增压技术的特点 涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果在轿车尾部看到Turbo或者T。即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。所谓涡轮增压技术，就是采用专门的空气压缩机将气体在进入汽缸前预先进行压缩，提高进入汽缸的气体密度，减小气体的体积，即在单位体积里气体的质量大大增加，使得在有限的汽缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧。从而达到提高发动机功率的目的。     

T的魅力 宝来的高级驾驶

什么是涡轮增压（Tubo） 涡轮增压简称Tubo，在轿车尾部常常可看到Tubo或者T，表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快时，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸。空气的压力和密度增大则可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。     

废物利用——废气涡轮增压

简单地说，涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，最大功率可以增加40％以上。就拿我们最常见的大众1．8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2．4L发动机的水平，但是百公里耗油量却并不比1．8L发动机高多少，从另外一个层面上来说就是提高了燃油经济性和降低了尾气排放。     

怎样善待涡轮增压发动机

涡轮增压是利用发动机排出的废气驱动叶轮高速旋转,新鲜空气在叶轮的作用下,被压缩后进入发动机气缸,从而增加了发动机的充气量,使燃油更加充分地燃烧。涡轮增压器的工作环境十分恶劣,经常处于高温、高压的工作条件,因此常常有车主就此误认为涡轮增压的使用费用昂贵、涡轮叶轮易损、保养过程复杂,其实这些都是涡轮保养和使用的误解。     

奥迪A4 1.8T发动机加速不良故障的诊断与排除

针对一款2004年产奥迪A41.8T车型出现的急加速时动力不足现象,进行了常规诊断和数据流分析诊断。在介绍该车型装备的发动机废气涡轮增压系统工作原理的基础上,经分析指出增压压力过低是导致发动机进气量减少、功率降低的直接原因。介绍了故障排除过程,简述了发动机废气涡轮增压系统维修的若干经验。     

长城汽车首款1．5T发动机量产

随着长城汽车推出首款量产1．5T发动机，在全球的小排量涡轮增压技术应用领域．长城汽车加入到了与国际巨头同台竞技的行列。     

增加压力的感受

涡轮增压发动机突出强劲动力，但早期曾有迟滞问题 在国内，我们能见到的涡轮增压车型不是很多，主要是以大众奥迪为代表的1．8T、1．8TSI、2．0TSI系列；萨博的2．0T和2．3T；沃尔沃的2．5T,斯巴鲁2．5T。这些发动机的驾驶感受各有千秋。     

开创中国发动机的机械增压时代 奇瑞SQR481FG 1.6L发动机

众所周知,相比传统的自然吸气发动机,增压发动机具有小排量高功率特点,在实现同等动力性能指标的情况下油耗也更低。因此增压发动机被看着是未来内燃机发展的主要潮流。发动机增压主要有机械增压和涡轮增压两种增压方式。其中涡轮增压机近两年在国内市场发展很快,合资、自主品牌的上市     

FERRARI 488 GTB涡轮新时代

<正>涡轮增压发动机傲视群雄法拉利488 GTB中置后驱超级跑车的任务是接替现售的458 Italia。新车型在技术上最大的亮点是放弃了法拉利坚持已久的自然吸气式发动机,改用更强劲更高效的涡轮增压系统。488 GTB是继California T之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计,不仅零部件是全新的,操控感和输出特性也不同于CaliforniaT。法拉利488 GTB双涡轮增压V8发动机的排量为3.9L(3902cc),略大于California T的V8发动机(3855cc)。在8000r/min时可以达到492kW的最大输出功     

发动机废气涡轮增压知识问答（三）

旁通阀是限制涡轮增压器最高增压压力的保护装置。随着发动机转速的升高。涡轮转速急速升高．增压的压力也增高。如果增压压力过高将引起发动机出现爆燃等故障。因此,在涡轮增压系统上设置了排气旁通阀,它的功用是控制涡轮增压的最高压力不超过规定值。