新技术新工艺

厦门大金龙首创客车车道偏离报警系统 7月12日起，由厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）首创的客车车道偏离报警系统，在其旗下的全系公路客车上选装，这意味着中国客车进入主动安全的新时期。这项创新安全技术在客车行业诞生，有望大大降低因疲劳驾驶引发的道路交通安全事故。     

客车安全迎来“主动时代”

"太可惜了,如果道路运输的客车能够引入主动安全系统,可以让客车主动远离危险,也就不会有这么大的伤亡了。"让大金龙新技术研究发展部陈晓冰博士感叹的是今年8月底发生在川陕境内的三起追尾、共造成了57人死亡事故的惨烈后果。从客运整体来情况看,安全问题不容乐观。交通运输部杨传堂部长在全国交通运输安全电视电话会议上指出,1～8月,道路客运行车重特大事故持续增加,重特大事故次数和死亡人数同比增加22.2%和29.6%。为了进一步强化安全管理,     

世界客车博览再续传奇

近年来，中国客车行业经历了从艰难起步到高速腾飞的发展历程，中国正在成为全球最大的客车生产和出口基地，行业的发展对客车展会提出更高的要求。世界客车博览亚洲展览会主动寻求资源整合，立志为中国客车企业搭建交流平台。为了增强世界客车博览亚洲展览会的品牌效果，提升展会的品牌价值，主办方努力汇聚行业力量，推出重大举措!     

2012中国LNG客车：守得云开见日出

“2012年的LNG客车终于火了，多年的媳妇终于熬成了婆。”一位做客车市场分析的朋友这样向笔者总结2012年的LNG客车市场。在他看来，LNG客车应该和CNG或者LPG客车一样，早就应该在市场大行其道，但是在燃气客车市场中，LNG客车却一直默默无闻，市场份额也一直很低。是什么让LNG客车在2012年拨云见日，迎来市场爆发，是什么让LNG客车在2012年终于火了呢？     

防范客车自燃 细节检修最关键

伴随着盛夏的到来，客车自燃事故又到了一年中的高发时段。自燃事故频发，造成了民众的恐慌，也让民众对客车自燃这一现象愈感神秘。近日，本刊记者对客车自燃现象进行深度调查，并采访了交通、汽车等领域的权威专家，揭开了客车自燃的神秘面纱。     

化解客运信息化管理难题，有招了

在高科技迅速发展的当代，客运企业如何应对信息量越来越大、信息分类日益纷繁复杂的管理工作呢？海格智慧客车给出了答案，他的“G—BQS智慧运营系统”让客运企业从容管理。     

大金龙轻客累计宝肖量突破万辆

从1988年首辆金龙客车正式下线，到2010年累计生产大中型客车超过20万辆，在中国客车制造企业中排名第一，成1722年的大金龙演绎了中国客车行业发展史上的“金龙速度”。     

大金龙客车创240万公里无大修新纪录

在国产客车无大修行驶里程纪录上，相信多数人都记得伊春车主韩晓辉，他于2003年底购置一辆大金龙XMQ6115CS，历经6年各种运行状况的考验，到2009年11月，车辆就行驶180多万公里。创下国产客车发动机无大修最长行驶里程的新纪录，而大金龙客车也因此又一次创造了客车品质新标杆。     

《机动车运行安全技术条件》新版对客车要求提升——应朝阳解读GB7258～2012

今年5月，《相动车运行安至技术条件》最新版即GB7258-2012正式发布，并将于9月1日开始实旋。在我国大型客货车辆的安全技术要求仍较低的背景下，新版国标对相关技术要求进行了补充升级。标准中就客车主动、被动安全性有哪些要求，公共汽车的站立人数核定及运营范围有何规定，公共汽车应急逃生和客舱固定灭火装置有何特点，公路客车和旅游客车的限速装置如何规范，等焦点问题进行了研究和确定。标准主要起草人龙朝阳认为，新版标准制定过程中充分考虑了中国客车制造、使用和监管的现状。     

中大新能源客车成果颇丰——国际电动客车领域可持续的领军企业

基于持续十年的投入和技术攻关，中大新能源客车一中大汽车集团旗下盐城中威客车有限公司，突破了所有技术瓶颈取得了法律许可的公告目录，已成为国际电动客车领域的领军企业，正在组织实施产业化进程。     

中通客车与光大银行深度合作

客车制造行业随着客运市场的变化而变化，这是一个不争的事实。相比较以往，中国客车产业在近年变革的步伐越来越大。一方面是经济高速发展，吸引各方投资客车产业，新客车企业如雨后春笋。     

安凯客车诠释军工品质

近日，安凯客车中标中国人民解放军总装备部采购大单，并签订采购协议。协议规定，在合作期间总装备部每年将向安凯客车采购专用客车。据悉，本次订单属于总装备部“十二五”期间客车采购计划中的一部分，安凯客车凭借优异的产品品质在激烈竞争中脱颖而出，成功中标本次采购订单。     

世界客车博览再续传奇

近年来,中国客车行业经历了从艰难起步到高速腾飞的发展历程,中国正在成为全球最大的客车生产和出口基地,行业的发展对客车展会提出更高的要求。世界客车博览亚洲展览会主动寻求资源整合,立志为中国客车企业搭建交流平台。为了增强世界客车博览亚洲展览会的品牌效果,提升展会的品牌价值,主办方努力汇聚行业力量,推出重大举措!自第十二届世界客车博览亚洲展览会起,将携手广州汽车展共同举办,于2012     

卧铺客车不能再“高风险运行”

8·26陕西延安特大车祸让长途卧铺车的安全问题再度引人关注。卧铺客车车辆的设计存在诸多缺陷，包括重心高易侧翻、刹车距离长，车窗密闭、逃生困难等。针对这些缺陷，国家相关部门去年就表示要修改相关标准。不过，在标准完善之前这段时间，也不能让大量卧铺客车在高风险状态下运行，政府相关部门应行动起来，采取措施降低运行风险。例如，对于存量的卧铺客车，     

宇通：4万台年销量不是一日造就的

“对整个行业来说，这是十年以来从未有过的发展高度。”2010年中国客车行业交出的成绩单，让行业专家大为惊艳。回顾2010年，中国客车行业迎来全面复苏，增长率接近30％，其中大中型客车的增长率为25％。作为行业龙头，宇通全年共销售客车41169辆，同比增幅461％；销售额达到208亿多，同比增幅387％。     

3000辆安凯出口沙特

作为中国高端客车典范的安凯近日出口沙特，金额近10个亿，是今年客车出口的第一大单，同时也创造了行业为数不多的单笔出口最大的好成绩。     

客车火灾的防范与应急

客车火灾燃烧迅猛，蔓延快，危害大，极易造成车毁人亡的恶性事件。2009年6月，成都一公交客车因一旅客点燃汽油造成27人烧死的惨剧。来自公安消防部门的资料表明，汽车火灾事故有逐年上升的趋势，因此如何防范客车火灾事故也成了道路运输企业安全管理工作的重要内容。     

中大YCK6127HG豪华客车出口卡塔尔

日前，中大汽车与卡塔尔客户签订批量出口中大YCK6127HG豪华客车协议，中大集团总裁徐连宽接待了来宾一行。YCK6127HG外型时尚雅致，该车沿用B系列大型客车的技术体系，延长了整车的寿命，降低了维护成本。优越的爬坡性能和可持续行驶能力，使得该车成为旅行体验最值得信赖的客车之一。     

回望历史 详解未来——中通客车董事长李海平畅谈中通发展观

一个企业能发展多大,关键在于它能在多大范围内整合资源。借用广泛资源为我所用,这才是企业生存壮大之道近年来,中通客车成为行业稳健发展的代表,增长速度始终居行业前列,尤其是在新兴产业如新能源客车、清洁能源客车和校车上,中通客车表现出了强大的市场竞争力,市场占有率均在15%以上。为破译中通发展的密码,展示中通的美好前景,近日,笔者采访了中通客车董事长李海平,李总从企业战略、人才培养、新兴产业以及发展重点等各方面畅谈企业发展的历史和未来——对人才的投资回报率是最高的多年来,我们一直把人才队伍建设作为企业的一项重要任务,取得的成果让我们鼓舞。2000年,我们做了一件让同行刮目相看的一件事,我们派遣十余批共180余人的管理、技术以及一线员工赴荷兰B0VA公司学习,这也是行业出国研修的首例。在荷兰,他们与当地员工一     

国外客车技术现状及发展趋势

欧洲的客车技术水平和科研能力居世界的首位，中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列。全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有：德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰，法国的雷诺，意大利的依维柯(菲亚特集团)，瑞典的和斯堪尼亚，匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。由于客车行业具有产量低、品种多的特点，