“三龙一通”成为过去时 6米以上客车中通跻身前四

竞争是客车企业力争上游的积极姿态,竞争使行业格局发生了变化。从2012年中国公路学会客车分会公布的天然气客车市场集中度位居行业首位,再到6米以上客车跻身前四,竞争使得中通客车实现了2012年质的跨越,打破了"三龙一通"的旧格局,进入第一集团。在2012年整个行业形势低迷的情境下,中通客车逆势上扬,打破了旧的行业格局,创造了一个奇迹,成就了业界"中通     

调结构 中通客车稳增长的“助推器”

2012年,对于整个客车行业来说是不平凡的一年,各种压力与挑战接踵而至,国际环境不佳,经济增长减速,高铁竞争、客流量下降、技术标准不断升级,整个客车市场处于疲软状态,形势不容乐观。诸多客车生产企业面临前所未有的恐慌,而对于具有战略性的技术储备,前瞻性的市场预测的中通客车来说,其卓越的表现却可称之为客车行业的一朵奇葩。2012年上半年,中通生产客车5872辆,销售客车5972辆,此去年同期相比     

品牌500强背后的中通密码

时间是标注前进步伐的刻度。站在今天,回望中通客车四十几年来风雨兼程,续写了一段奋发图强,拼搏进取的发展之路,管窥中通的跨越式发展,其中的"非凡表现"令整个行业侧目。2012年9月份,在第七届亚洲品牌盛典中,中通客车作为唯一一家客车企业荣膺"亚洲品牌500强"的称号,中通客车登上了更高的国际化品牌发展平台。是什么造就了这段不平凡的经历?跻身500强背后的密码又是什么?高成长性令行业侧目2012年,对于整个客车行业来说都面临着同样的境遇:国际环境不佳,经济增长减速,高铁竞争、客流量下降、技术标准不断升级,整个客车市场处于疲软状态,形势不容乐观。     

中通跻身大中型客车前三强

时近岁末，盘点2014年客车市场，我们欣喜的发现，6米以上客车领域，客车行业第一集团军的格局正悄然发生着改变。据客车信息网数据的统计数据显示，自8月份开始，中通客车已悄然越过“两龙”，居宇通及苏州金龙之后，进入行业前三甲。     

20年品质铸就“金”字招牌

在经历了产品线齐全与否和配置高低的竞争后，客车行业下一个竞争的阶段是什么？5月29日，以“品质金旅传‘诚’万里”为主题的金旅客车全国新品推介会首发仪式在天津举行，就此拉开金旅2012年全国巡展序幕。     

金旅客车斩获三项大奖

2011年12月16日晚，由中国客车网主办的“第六届影响中国客车业·2011—2012年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”再次将行业目光聚焦。作为国内客车制造业领军企业之一的厦门金旅，延续诚信内涵，传承至真至善的产品品质，其XML6125393天骄新品大型豪华客车、     

福田欧辉打造新能源客车领军品牌

福田欧辉在展会中展出了BJ6730长头校车、BJ6123直充纯电动客车、BJ6129一层半全承载城间客车、BJ6850城间客车4款新品，其中BJ6730长头校车作为欧辉响应政府校车安全号召的重磅新品和BJ6123直充纯电动客车借车展东风进行全国发布，开创了客车行业科技创新发展的新图景。福田欧辉四“强将”在第三届道路运输展上独展风姿。一举斩获“2012年度最佳公路客车奖”，“2012年度最佳校车奖”，     

客车篇之风云人物

汤玉祥1954年2月出生,江苏宜兴人。汤玉祥身材高大,做技术出身的他,从心里热爱客车行业。一向不事张扬、内敛低调的汤玉祥就像一头牛,不声不响地成就了宇通客车今天在世界客车产业格局中不可或缺的地位。宇通牢牢占据着中国客车霸主的位置。     

逆势而上 宇通销售创年度新高

如果用一个气象报告的术语来形容2009年客车行业的话，那就是“阴转晴”。尽管金融危机和“公铁竞争”阴霾不散，在经历了上半年的滑坡之后，下半年客车市场渐渐缓过劲儿来。作为行业领军者的宇通，受益匪浅。     

恒通“精品客车工程”的精功夫,精在何处?

2012年以来,受宏观经济环境、校车政策、工信部(2011)632号文件、燃油价格、PM2.5指数等因素的影响,我国客车企业纷纷悄然进行动力燃料革命和品质技术提升来推动产品结构调整。而在这其中,恒通客车自2012年初开始推行的"精品客车计划(又称‘精品客车工程’)"更是让整个客车行业为之侧目,带动了整个客车行业争相发展"精品客车"的浪潮。据了解,恒通客车的"精品客车工程",主要从四个方面着手:一是精心设计,从源头上确保恒通客车的优良品质;二是精细工艺,     

福田欧辉打造新能源客车领军品牌

福田欧辉在展会中展出了BJ6730长头校车、BJ6123直充纯电动客车、BJ6129一层半全承载城间客车、BJ6850城间客车4款新品，其中BJ6730长头校车作为欧辉响应政府校车安全号召的重磅新品和BJ6123直充纯电动客车借车展东风进行全国发布，开创了客车行业科技创新发展的新图景。福田欧辉四“强将”在第三届道路运输展上独展风姿。一举斩获“2012年度最佳公路客车奖”，“2012年度最佳校车奖”，     

“星征程”新表现

从1957年到2012年,从第一台客车底盘在亚星诞生到成为曾经叱咤风云的客车行业的老大,从扬州客车制造总厂到潍柴扬州亚星汽车有限公司,亚星客车已经走过了55个春秋冬夏,几代亚星人传承着超过半个世纪的造车底蕴。为庆祝和铭记这样一个光辉的时间节点,亚星客车开启了以"星征程,以心为本"为主题的2012年全国巡展。——3月8日,"星征程"首站     

20年品质铸就“金”字招牌

在经历了产品线齐全与否和配置高低的竞争后,客车行业下一个竞争的阶段是什么?5月29日,以"品质金旅传‘诚’万里"为主题的金旅客车全国新品推介会首发仪式在天津举行,就此拉开金旅2012年全国巡展序幕。在仪式现场,厦门金旅向参加此次仪式的嘉宾展示了金旅二十年来"诚信做人,诚信造车"所走过的光辉历程,诠释金旅坚持以"品质致胜",为客户奉献精品客车的理念,并向用户和行业提出金旅的又一全新的价值实践——"产品设计制造一体     

大金龙轻客累计宝肖量突破万辆

从1988年首辆金龙客车正式下线，到2010年累计生产大中型客车超过20万辆，在中国客车制造企业中排名第一，成1722年的大金龙演绎了中国客车行业发展史上的“金龙速度”。     

品牌500强背后的中通密码

时间是标注前进步伐的刻度。站在今天，回望中通客车四十几年来风雨兼程，续写了一段奋发图强，拼搏进取的发展之路，管窥中通的跨越式发展，其中的“非凡表现”令整个行业侧目。2012年9月份，在第七届亚洲品牌盛典中，中通客车作为唯一一家客车企业荣膺“亚洲品牌500强”的称号，中通客车登上了更高的国际化品牌发展平台。是什么造就了这段不平凡的经历？跻身500强背后的密码又是什么？     

中通：增利70％背后的“转型”实践

“慢牵牛”是对聊城人传统的看法,但在中通,“早起的鸟儿有虫吃”已经成为共识。 近日,客车行业上市企业连续发布2013年上半年年报,这可以说是客车企业的年度中考。我们不难发现,在行业持续低速增长的情况下,中通客车利润增长71％,增长率排名行业上市企业第一,中通客车在2012年跻身6米以上大中型客车前四后,企业效益再次大幅攀升,中通正成为行业关注焦点。这背后与中通客车2011年以来提出的“二次创业”有何关联？其“转型升级”的重点又在何处？     

世界客车博览再续传奇

近年来,中国客车行业经历了从艰难起步到高速腾飞的发展历程,中国正在成为全球最大的客车生产和出口基地,行业的发展对客车展会提出更高的要求。世界客车博览亚洲展览会主动寻求资源整合,立志为中国客车企业搭建交流平台。为了增强世界客车博览亚洲展览会的品牌效果,提升展会的品牌价值,主办方努力汇聚行业力量,推出重大举措!自第十二届世界客车博览亚洲展览会起,将携手广州汽车展共同举办,于2012     

回归专业本位：小龙威树中巴新标杆

对于作为制造业的客车行业而言，竞争归根结底还是产品的竞争。打造产品力，是客车业重回专业和产品本位的最本质体现。大金龙正式推向市场的国内客车业首款正向研发产品-小龙威，正是突出代表。     

2012北京道路运输展 福田欧辉打造新能源客车领军品牌

福田欧辉在展会中展出了BJ6730长头校车、BJ6123直充纯电动客车、BJ6129一层半全承载城间客车、BJ6850城间客车4款新品,其中BJ6730长头校车作为欧辉响应政府校车安全号召的重磅新品和BJ6123直充纯电动客车借车展东风进行全国发布,开创了客车行业科技创新发展的新图景。福田欧辉四"强将"在第三届道路运输展上独展风姿。一举斩获"2012年度最佳公路客车奖","2012年度最佳校车奖","2012年度最佳新能源客车奖"三重大奖,可谓满载而归,相信在不久的将来,福田欧辉客车必将跨越发展,走向世界,成为世界客车科技     

第六届中国客车网读者调查评选颁奖典礼举行

2011年12月16日,由中国客车网、中国客车英文网主办的"第六届影响中国客车业·2011-2012年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典"在京举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表,以及中国客车行业的主流媒体